ویتنام میں TOD شہری علاقوں کو محسوس کرنے کا سفر: جدید شہری ترقی میں نئے مواقع کی نشاندہی

ورکشاپ میں، انتظامی ایجنسیوں، منصوبہ بندی کے ماہرین، رئیل اسٹیٹ کے کاروبار کے نمائندوں نے... ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ (TOD) ماڈل کو عملی جامہ پہنانے کے امکانات کا تجزیہ کیا۔

ورکشاپ کا منظر "ویتنام میں TOD شہری علاقوں کو محسوس کرنے کا سفر: مواقع اور چیلنجز"۔

ماہرین کے مطابق، TOD نہ صرف زمین کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے، عوامی نقل و حمل کے راستوں کے ارد گرد ترقیاتی کثافت بڑھانے میں مدد کرتا ہے، بلکہ سروس سینٹرز، تجارت اور اعلیٰ معیار کے رہنے کی جگہوں کی تشکیل کے لیے بھی رفتار پیدا کرتا ہے۔ اگر مناسب طریقے سے لاگو کیا جاتا ہے تو، TOD شہری ڈھانچے میں ایک پیش رفت پیدا کرے گا، سماجی اخراجات کو کم کرے گا اور شہری-علاقائی رابطے کو بہتر بنائے گا۔

TOD کے حقیقت بننے کے لیے، مواقع کے علاوہ، ابھی بھی بہت سی رکاوٹیں ہیں جیسے محدود کثیر شعبہ جاتی رابطہ کاری کا طریقہ کار، عوامی نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے لیے سرمایہ کاری کے ناکافی وسائل، اور مالیاتی اوزار، خاص طور پر زمین سے اضافی قیمت کا فائدہ اٹھانے کا طریقہ کار، جو مکمل نہیں ہوا ہے۔

ورکشاپ سے خطاب کرتے ہوئے، ویتنام رئیل اسٹیٹ ایسوسی ایشن کے نائب صدر، ڈاکٹر نگوین وان ڈِنھ نے زور دیا: "2025 ایک اہم وقت ہے جب 2024 کے زمینی قانون، ہاؤسنگ قانون، رئیل اسٹیٹ بزنس لاء، وغیرہ جیسے نئے قوانین کا ایک سلسلہ بیک وقت نافذ ہوگا۔

یہ وہ مرحلہ بھی ہے جب ہو چی منہ سٹی جیسے بڑے شہر ایک مضبوط تنظیم نو کے عمل میں داخل ہوتے ہیں، خاص طور پر منصوبہ بندی کی سوچ اور ترقیاتی جگہ کے انتظام میں۔

TOD (ٹرانزٹ اورینٹڈ ڈویلپمنٹ) ماڈل ویتنام کی نئی شہری ترقی کی حکمت عملی میں "ریڑھ کی ہڈی" ثابت ہو گا، جس کا مقصد ٹریفک کی بھیڑ کے مسئلے کو حل کرنا، شہری جگہ کو وسعت دینا اور طویل مدتی زندگی کے معیار کو بہتر بنانا ہے۔

2(2).jpg — ورکشاپ میں، ماہرین نے ٹریفک کی بھیڑ کو حل کرنے، شہری جگہ کو وسعت دینے اور طویل مدتی زندگی کے معیار کو بہتر بنانے کے لیے بہت سے اقدامات تجویز کیے ہیں۔

اس کے علاوہ ورکشاپ میں ماہرین نے کہا کہ وسائل کو بہتر بنانے اور TOD ڈیولپمنٹ اورینٹیشن کو لاگو کرنے میں اعلیٰ کارکردگی کے حصول کے لیے، ہو چی منہ سٹی سرمایہ کاری کے مراحل کو انجام دے گا، اسپل اوور اثرات پیدا کرنے کے لیے کلیدی منصوبوں پر توجہ مرکوز کرے گا۔

اس کے مطابق، پہلے 5 سالوں میں، شہر میٹرو لائن 1، 2 اور بیلٹ وے 3 کے ساتھ تقریباً 1,700 - 1,800 ہیکٹر کے پیمانے کے ساتھ 11 پائلٹ مقامات پر TOD تیار کرے گا۔ اکیلے پرانے دی این ایریا میں - پرانے ہو چی منہ شہر سے متصل ہونے کے فائدے کی بدولت، TOD کی ایک سیریز 4 سے 20 کے قریب شہری علاقوں کی منصوبہ بندی کے ساتھ ترقی کر رہی ہے۔ ہیکٹر، تقریباً 1,000 بلین VND کا سرمایہ مختص کرنا۔

عام طور پر، TOD اربن ایریا رنگ روڈ 3 Tan Binh جس کا کل رقبہ 18.8 ہیکٹر تک ہے، جس کا رخ شہری ترقی، مالیاتی مرکز، تجارتی خدمات اور تربیت کی طرف ہے۔

خاص طور پر، ہو چی منہ سٹی کا مقصد 2035 تک 355 کلومیٹر میٹرو نیٹ ورک تیار کرنا ہے، جس میں TOD لینڈ فنڈ سے تقریباً 7.8 بلین امریکی ڈالر عوامی ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں دوبارہ سرمایہ کاری کرنے، سفر کی سہولت، بھیڑ کو کم کرنے اور پائیدار شہری ترقی کو فروغ دینے کے لیے متحرک کرنا ہے۔

ماخذ: https://congluan.vn/hanh-trinh-hien-thuc-hoa-do-thi-tod-viet-nam-nhan-dien-co-hoi-moi-trong-phat-trien-do-thi-hien-dai-10318365.html