Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

دا نانگ کا مقصد ایک لچکدار اور پائیدار شہری ریلوے نظام بنانا ہے۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ ڈا نانگ کو نقل و حمل کے بہت سے جدید طریقوں کو یکجا کرتے ہوئے ایک لچکدار، کثیر پرتوں والا شہری ریلوے نظام بنانے کی ضرورت ہے۔

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/10/2025

ماہرین اور مینیجرز ایک یادگاری تصویر کے لیے پوز دیتے ہیں۔ تصویر: Xuan Quynh
ماہرین اور مینیجرز ایک یادگاری تصویر کے لیے پوز دیتے ہیں۔ تصویر: Xuan Quynh

25 اکتوبر کی صبح، دا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی نے "دا نانگ اربن ریلوے سسٹم کی تعمیر - ویژن، چیلنجز، اور پائیدار حل" کے عنوان سے ایک ورکشاپ کا اہتمام کیا۔

بین الاقوامی ریلوے ماہر ماریو ویلریو داتولا کا کہنا ہے کہ ہر شہر کی اپنی منفرد خصوصیات ہیں، اس لیے ایک ہی نقل و حمل کا ماڈل لاگو نہیں کیا جا سکتا۔ ایک موثر عوامی نقل و حمل کے نظام کو تیار کرنے کے لیے، ایک لچکدار اور پائیدار نیٹ ورک بنانے کے لیے میٹرو، مونوریل، ٹرام وے، اور خودکار ٹرانسپورٹ سسٹم کو یکجا کرنے کے لیے ایک جامع نقطہ نظر کی ضرورت ہے۔

انہوں نے دلیل دی کہ ویتنام کا سب سے بڑا چیلنج موٹر سائیکلوں کے استعمال کی عادت ہے، لیکن ہنوئی کے میٹرو اور بی آر ٹی سسٹم سے مثبت اشارے یہ ظاہر کرتے ہیں کہ لوگ آہستہ آہستہ پبلک ٹرانسپورٹ پر زیادہ اعتماد حاصل کر رہے ہیں۔ دا نانگ کے لیے – ایک شہر جس کے بیچ میں ایک ہوائی اڈہ ہے اور دریائے ہان اسے تقسیم کرتا ہے – اس نے لاگت بچانے، زمین کی تزئین کے اثرات کو کم کرنے اور موجودہ بنیادی ڈھانچے کے مطابق کرنے کے لیے ہلکے ٹرانسپورٹ سسٹم جیسے ٹرام ویز، مونوریلز، یا خود مختار ٹرینوں کو ترجیح دینے کی تجویز دی۔

DSC06871.JPG
مسٹر ماریو ویلریو داتولا کانفرنس سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: Xuan Quynh

چائنا ریلوے نمبر 4 سروے اینڈ ڈیزائن انسٹی ٹیوٹ گروپ کے ڈپٹی چیف انجینئر مسٹر لی وان تھانگ کے مطابق، دا نانگ اپنے شہری ریلوے نظام کو تین مرحلوں میں تیار کر سکتا ہے: 2030 تک، شہر کے مرکز، ہوائی اڈے، ٹین سا بندرگاہ، اور ساحلی سیاحتی علاقوں کو ملانے والی لائن کی تشکیل؛ 2030-2035 کی مدت کے دوران جنوب مغرب میں صنعتی زونز میں توسیع؛ اور 2035 کے بعد، ہوئی این اور ہیو کو جوڑنے والی مضافاتی لائن تیار کرنا۔

DSC06979.JPG
مسٹر لی وان تھانگ نے ورکشاپ میں معلومات فراہم کیں۔ تصویر: Xuan Quynh

ویتنام اکیڈمی آف سائنس اینڈ ٹکنالوجی کے پروفیسر فام ہانگ کوانگ نے تجویز پیش کی کہ ڈا نانگ ساحل، ہووا وینگ اور سون ٹرا کے ساتھ بیٹری سے چلنے والی یا قابل تجدید توانائی کی ٹرام وے تیار کرے تاکہ موٹر سائیکلوں پر انحصار کم ہو اور سیاحوں کو سہولت فراہم کی جا سکے۔ میٹرو سسٹم ایک طویل المدتی وژن ہے، جبکہ ٹرام وے اور خود مختار ٹرانسپورٹ فوری طور پر قابل عمل حل ہیں۔

DSC06943.JPG
پروفیسر فام ہانگ کوانگ کانفرنس سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: Xuan Quynh
DSC07000.JPG
دا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی کوانگ نام مسٹر لی وان تھانگ کو ایک یادگاری تحفہ پیش کر رہے ہیں۔ تصویر: Xuan Quynh

دا نانگ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی کوانگ نام نے تصدیق کی کہ شہر ریڑھ کی ہڈی کے طور پر شہری ریل کے ساتھ جدید نقل و حمل کا نظام تیار کرنے کے اپنے ہدف پر ثابت قدم ہے۔ یہ نیٹ ورک ہوائی اڈے، بندرگاہوں، صنعتی زونوں، سیاحتی علاقوں اور شہری مراکز کو جوڑ دے گا، جو ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے، اخراج کو کم کرنے اور رہائشیوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانے میں اپنا حصہ ڈالے گا۔

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/da-nang-dinh-huong-xay-he-thong-duong-sat-do-thi-linh-hoat-ben-vung-post819899.html


تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

کرسمس تفریحی مقام ہو چی منہ شہر میں 7 میٹر پائن کے درخت کے ساتھ نوجوانوں میں ہلچل مچا رہا ہے
100 میٹر گلی میں کیا ہے جو کرسمس کے موقع پر ہلچل مچا رہا ہے؟
Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ویتنام 2025 میں دنیا کی معروف ثقافتی ورثہ منزل ہے۔

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ