19 اپریل کی سہ پہر، ڈاک لک صوبے کے محکمہ اطلاعات اور مواصلات کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین کووک ہیپ نے ایک دستاویز پر دستخط کیے جس میں محکمہ قدرتی وسائل اور ماحولیات اور صوبائی پولیس کے رہنماؤں سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ Giao thong کی عکاسی کے مواد کے معائنہ اور تصدیق کی ہدایت کریں کیونکہ ریت کے قریب اخبارات کے خوف سے "ڈربن شپ" کے قریب واقع ہیں۔ ساحل تک"۔
ڈوان چن نگہیا ریت کی کشتی ساحل کے قریب ریت چوس رہی ہے (تصویر: ہوانگ ین)۔
"محکمہ اطلاعات اور مواصلات قدرتی وسائل اور ماحولیات کے محکمے کے رہنماؤں اور صوبائی پولیس سے درخواست کرتا ہے کہ وہ پریس کے ذریعہ رپورٹ کردہ مواد کے معائنہ، تصدیق اور تاثرات کی ہدایت کریں۔
جوابی دستاویز گیاؤ تھونگ اخبار، اور صوبائی پیپلز کمیٹی کے دفتر اور محکمہ اطلاعات و مواصلات کو 25 اپریل سے پہلے بھیجا جاتا ہے تاکہ پریس کے ریاستی انتظام کی خدمت کی جا سکے۔
جیسا کہ Giao Thong اخبار نے رپورٹ کیا ہے، Doan Chinh Nghia جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے بڑی صلاحیت والے بحری جہازوں کی صورت حال نے ساحل کے قریب ریت نکالنے سے دریائے Krong Ana (Dak Lak) پر لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے کو بڑھا دیا ہے، جس سے لوگوں کی پیداواری زمین بہہ رہی ہے۔
ریکارڈ کے مطابق، دریائے کرونگ آنا (ہوآ ہیپ کمیون، کیو کوئن ڈسٹرکٹ، ڈاک لک سے گزرنے والا حصہ) پر دوآن چن نگہیا ریت کے جہاز جن کے رجسٹریشن نمبر DL-0129/VR-19058908، Doan Chinh Nghia 999؛ DL-0140/VR-18067036، Doan Chinh Nghia 02 اور DL-0137/VR-19056840، Doan Chinh Nghia 05 سٹیجنگ ایریا میں ریت پمپ کرنے کے لیے مسلسل ڈوک رہا ہے۔
ہولڈ میں موجود تمام ریت کو نکالنے کے بعد، کارکنوں نے جہاز کا رخ موڑ دیا اور ریت کی کان کنی جاری رکھنے کے لیے ضلع لک کی طرف کرنٹ کا پیچھا کیا۔
کارکنوں کے ایک گروپ نے دریائے کرونگ اینا پر کشتی کو تقریباً 900 میٹر تک چلایا اور پھر ریت کو چوسنے کے لیے ایک واٹر کینن چھوڑی، جس سے پورا دریا گدلا ہوگیا۔
جب بحری جہاز ریت کو "نگلنے" کے لیے دریا کے کنارے کے قریب پہنچے تو ریت کے دھماکے کرنے والے انجنوں کی آواز گونجی۔ مشاہدے کے مطابق، دریا کا ایک طویل حصہ کٹ گیا تھا، جو لوگوں کی زرعی زمینوں کو کھا رہا تھا۔
Giao thong اخبار اس واقعے کے بارے میں مطلع کرنے کے لئے جاری ہے.
ماخذ
تبصرہ (0)