Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

لم يتمكن مقاولان من الوفاء بتقدم بناء المشروع المكون 2، مشروع طريق بين هوا - فونج تاو السريع

(DN) - في 28 مارس، قالت هيئة إدارة المشروع 85 (وزارة البناء)، المستثمر في مشروع المكون 2، مشروع طريق Bien Hoa - Vung Tau السريع، إن الناتج التراكمي للبناء للمشروع يبلغ حاليًا ما يقرب من 1.5 تريليون دونج من إجمالي قيمة العقد للحزم الموقعة البالغة حوالي 4.3 تريليون دونج، ليصل إلى 35٪ من قيمة العقد.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai28/03/2025

إنشاء مشروع المكون 2، مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو. الصورة: وثيقة
إنشاء مشروع المكون 2، مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو. أرشيف الصور

وبحسب مجلس إدارة المشروع رقم 85، فقد حثت الوحدة ووجهت بقوة في الآونة الأخيرة، وبالتالي شهد التقدم العام للمشروع تغييرات إيجابية، وركز المقاولون على تسريع تقدم البناء. ومع ذلك، لا يزال بعض المقاولين متأخرين عن الجدول الزمني، ولم يحدث الكثير من التغيير في موقع البناء.

وعلى وجه التحديد، في الحزمة رقم 9-XL، لم يستوف المقاول، شركة Truong Son Construction Corporation، متطلبات التقدم ولم يقم بحشد الوسائل الكافية للبناء. وبناءً على ذلك، لتلبية متطلبات التقدم، يجب على شركة Truong Son Construction Corporation تنفيذ حجم الجسر الذي يبلغ حوالي 5 آلاف متر مكعب / يوم، ومع ذلك، لا تستطيع الوحدة حاليًا سوى تنفيذ حجم يبلغ حوالي 2.4 ألف متر مكعب / يوم. إلى جانب ذلك، تقوم شركة Truong Son Construction Corporation أيضًا بتعبئة نقص في 3 مداحل طرق، و 1 ممهد طرق، و 2 جرافة، و 2 حفارين، وخط بناء من الحجارة المكسرة المقواة بالأسمنت.

كما أن المقاول في الحزمة رقم 9-XL، شركة Central Construction Group Corporation، لم يستوفِ المتطلبات المتعلقة بالتقدم ومعدات البناء. وبناءً على ذلك، ومع متطلبات حجم قاع الطريق البالغة حوالي 5.2 ألف متر مكعب يوميًا، لم يكمل هذا المقاول حاليًا سوى حوالي 2.4 ألف متر مكعب يوميًا. فيما يتعلق بالمعدات، يفتقر المقاول حاليًا إلى 7 بكرات اهتزازية و 1 ناشر. وبالإضافة إلى ذلك، فإن هذا المقاول لم يجمع تقريبا الحجارة المكسرة في حين أن الحجم المطلوب للبناء كان كبيرا جدا، حوالي 100 ألف متر مكعب .

ومن الجدير بالذكر أنه في السابق، في مشروع المكون الأول، مشروع طريق بين هوا - فونج تاو السريع، كان لدى المستثمر، مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي، وثيقة تستعرض وتذكر تقدم البناء لعدد من المقاولين، بما في ذلك شركة Truong Son Construction Corporation (عضو في اتحاد بناء الحزمة رقم 18).

يبلغ طول مشروع المكون الثاني، مشروع الطريق السريع بين هوا - فونج تاو، 18.2 كيلومترًا، ويمر عبر منطقة لونج ثانه. بدأ بناء المشروع في يونيو 2023 ومن المقرر أن يكتمل بشكل أساسي بحلول نهاية عام 2025. ووفقًا لمجلس إدارة المشروع 85، فقد تم تسليم موقع المشروع حتى الآن بشكل أساسي لتلبية احتياجات البناء. فيما يتعلق بمصدر التربة الرديئة، قامت لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي بترخيص استغلال 3 مناجم للتربة الرديئة في بلديتي فوك بينه وباو كان، في منطقة لونغ ثانه وبلدة لونغ جياو، في منطقة كام مي، وبالتالي فإن مصدر مواد التربة الرديئة لبناء المشروع قد استوفى المتطلبات بشكل أساسي.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202503/2-nha-thau-chua-dap-ung-tien-do-thi-cong-du-an-thanh-phan-2-du-an-duong-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-0d32b50/


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

ها جيانج - الجمال الذي يجذب الناس
شاطئ "اللانهاية" الخلاب في وسط فيتنام يحظى بشعبية كبيرة على مواقع التواصل الاجتماعي
اتبع الشمس
تعال إلى سابا لتغمر نفسك في عالم الورود

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج