أودي تكشف عن سيارة SUV كبيرة للطرق الوعرة لمنافسة لاند روفر ديفندر

تخطط شركة أودي لإطلاق سيارة SUV جديدة بالكامل مخصصة حصرياً للسوق الأمريكية، وهو ما يمثل تحولاً استراتيجياً مهماً للشركة في هذا البلد.

فيديو : نقدم لكم سيارة Audi Q8 e-tron الكهربائية الفاخرة متعددة الاستخدامات.

وفقًا لمصادر داخلية، ستكون هذه أول سيارة دفع رباعي من أودي تُبنى بالكامل مع مراعاة العملاء الأمريكيين: هيكل مدمج، وقدرات قوية على الطرق الوعرة، وقدرة سحب ممتازة، ومدى قيادة مثالي. ستكون السيارة مماثلة في الحجم لسيارة لاند روفر ديفندر، لتنافس مباشرةً أسماءً مثل تويوتا لاند كروزر وجيب جراند شيروكي.

تجدر الإشارة إلى أن أودي لن تبني مصنعًا جديدًا بنفسها، بل ستستخدم خط إنتاج سكوت موتورز، علامة سيارات الدفع الرباعي التي أعادت مجموعة فولكس فاجن الأم إحياءها عام ٢٠٢٢. وتبني سكوت مصنعًا في بليثوود بولاية ساوث كارولينا، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله عام ٢٠٢٧ بطرازي سكوت تيرا وسكاوت ترافيلر الكهربائيين. وستشارك أودي منصة الإنتاج هذه لإطلاق سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الخاصة.

أودي تكشف عن سيارة SUV كبيرة الحجم للتنافس مع لاند روفر ديفندر

تواجه أودي حاليًا وضعًا اقتصاديًا صعبًا في الولايات المتحدة، لأن جميع سياراتها مستوردة من أوروبا أو المكسيك، مما يجعلها باهظة الثمن، وخاضعة لرسوم الاستيراد، وغير مؤهلة للاستفادة من حوافز السيارات الكهربائية المحلية. في الوقت نفسه، تُصنّع شركات منافسة مثل بي إم دبليو ومرسيدس سياراتها في الولايات المتحدة منذ سنوات.

إن تحرك أودي لتصنيع سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات في الولايات المتحدة لا يقلل من تكاليف الشحن والوقت فحسب، بل يفتح أيضًا الوصول إلى الحوافز الفيدرالية للسيارات الكهربائية المنتجة محليًا - وهو عامل متزايد الأهمية في الانتقال إلى المركبات الخالية من الانبعاثات.

ستستخدم سيارة أودي الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة نظام دفع هجينًا لزيادة مدى القيادة، يجمع بين بطارية صغيرة ومحرك بنزين يعمل كمولد. يسمح هذا النظام للسيارة بالحفاظ على مدى تشغيل يصل إلى 800 كيلومتر، منها حوالي 240 كيلومترًا كهربائية بالكامل.

وبالمقارنة مع النماذج الكهربائية البحتة مثل Scout Terra مع بطارية 120 كيلووات ساعة لمدى يبلغ حوالي 560 كم، فإن التكوين الهجين من Audi أخف وزناً وأكثر تحسيناً للأنشطة مثل سحب المقطورات أو التخييم أو السفر عبر الولاية - وهي بالضبط الاحتياجات الفعلية للعملاء الأمريكيين.

ستستخدم سيارة SUV الجديدة من أودي نظام دفع هجين لتوسيع المدى، يجمع بين بطارية صغيرة ومحرك بنزين يعمل كمولد.

أكدت أودي أيضًا أن السيارة ستُبنى على منصة هيكل على إطار، وهي خطوة غير مسبوقة للعلامة التجارية. يزيد هيكل الهيكل على الإطار من الصلابة، ويدعم قفل التروس التفاضلية، ونظام دفع رباعي دائم، وقدرات حقيقية على الطرق الوعرة.

لطالما اشتهرت أودي بسياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة، مثل Q7 وQ8، المصممة بفخامة وأداء سلس على الطرق. مع ذلك، لم تدخل الشركة قط في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة المخصصة للطرق الوعرة، حيث يفضل الأمريكيون القوة والتنوع والقدرة على "السير في أي مكان".

يُعد مشروع سيارة الدفع الرباعي الجديدة إعلانًا واضحًا من أودي: فهي تسعى للمنافسة على قدم المساواة في أكثر القطاعات الواعدة في السوق الأمريكية. ولا يقتصر الأمر على تحول في المنتج فحسب، بل يُمثل أيضًا أول مرة تُنتج فيها أودي سيارات في الولايات المتحدة، وهي خطوة استراتيجية ورمزية.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/audi-he-lo-suv-dia-hinh-co-lon-canh-tranh-land-rover-defender-post2149070296.html