صحيفة تايلاندية تخشى أن تتفوق فيتنام على صناعة السياحة المحلية - صحيفة لانج سون والإذاعة والتلفزيون

ونقلت صحيفة بانكوك بوست عن مسؤولين في قطاع السياحة قلقهم من أن تايلاند قد تفقد مكانتها كأفضل وجهة سياحية في جنوب شرق آسيا لصالح فيتنام في السنوات القليلة المقبلة.

وذكرت صحيفة بانكوك بوست أن السياحة في تايلاند تعاني من تباطؤ النمو في الربع الأول من عام 2025.

وقال السيد ثانيت سوبورنساهاسرونجسي، رئيس جمعية السياحة في تشون بوري، إن الأمر قد يستغرق عامين أو ثلاثة أعوام فقط حتى تتمكن فيتنام من جذب المزيد من السياح الأجانب مقارنة بتايلاند.

وتستهدف فيتنام هذا العام استقبال 23 مليون زائر دولي، في حين خفضت وزارة المالية التايلاندية توقعاتها لعدد الوافدين الدوليين من 38.5 مليون إلى 36.5 مليون. سجلت تايلاند 2.7 مليون سائح في مارس، بانخفاض 20% عن مستويات عام 2019. وفي الوقت نفسه، وصل عدد السياح الوافدين إلى فيتنام إلى أكثر من مليوني سائح في الشهر نفسه، بزيادة قدرها 40% مقارنة بعام 2019 (قبل جائحة كوفيد-19).

يتجول السياح على جسر تقاطع باثوموان، بانكوك. (الصورة: بانكوك بوست)

وعلق السيد ثانيت بأن تكلفة المعيشة في فيتنام أقل من تلك الموجودة في تايلاند. كما أن المنتجعات العائلية والمتنزهات الترفيهية في فيتنام أحدث وأرخص من المنتجات المماثلة في تايلاند، في حين أن باقات الفنادق الشاملة في فيتنام نصف السعر في تايلاند.

وتدعم فيتنام أيضًا شركات السفر الأجنبية، مثل تلك القادمة من روسيا، من خلال دعم أسعار تذاكر الطيران وخفض الرسوم في المطارات، وفقًا للسيد ثانيت. وقد أدى هذا إلى دفع شركات السفر إلى تحويل جولاتها إلى مدن مثل نها ترانج بدلاً من بوكيت هذا الصيف.

وقال السيد ثانيت إن شركات السفر الأجنبية تقول إن العديد من المطارات في المدن الكبرى في فيتنام تم تصميمها بطرق دولية، مما يجعل من السهل بالنسبة لهم فتح طرق جديدة في الخارج. تقع هذه المطارات على بعد 30-45 دقيقة فقط بالسيارة من المناطق السياحية.

في المقابل، إذا أراد الزائرون الذهاب إلى هوا هين أو كانشانابوري، فإن الأمر يستغرق منهم أكثر من ثلاث ساعات بالسيارة من المطارات في بانكوك.

وقال "نحن نعيش على القيم القديمة دون تطوير البنية التحتية والوجهات الجديدة لجذب السياح" .

وحذر ثانيت من أنه إذا لم تنفذ الحكومة سياسة سياحية أكثر استباقية وتعزز تدابير السلامة، فسيكون من الصعب تحقيق هدف 36.5 مليون زائر.

وقال سانجا روانجواتاناكول، رئيس جمعية أعمال طريق خاو سان، إن بانكوك قد تشهد أعدادا أقل من الزوار مقارنة بالعام الماضي بسبب تباطؤ السوق الصينية وتحول الزوار الدوليين إلى وجهات ناشئة مثل فيتنام.

وأضاف أن فيتنام تتمتع بمجموعة متنوعة من عوامل الجذب، من الطبيعة والشواطئ إلى الحياة الليلية النابضة بالحياة، مع وجود شوارع بارزة للمشاة ومناطق للحياة الليلية في مدينة هوشي منه يمكنها التنافس مع طريق خاو سان.

وفي الأسبوع الماضي، قدمت جمعية وكلاء السفر التايلانديين (أتا) اقتراحا إلى هيئة السياحة في تايلاند والحكومة، تطلب فيه حزمة دعم بقيمة 320 مليون بات (9.7 مليون دولار) لتعزيز عدد الزوار الصينيين. وقدر عطا أن المخطط قد يولد إيرادات بقيمة 8.3 مليار بات على الأقل، استناداً إلى متوسط ​​إنفاق قدره 55869 بات لكل رحلة من قبل 150 ألف سائح صيني.

وقال عطا إن البرنامج خالٍ من المخاطر بالنسبة للحكومة لأنه استثمار مشترك مع القطاع الخاص، حيث يتحمل القطاع الخاص 80 في المائة من التكاليف. قد تشترط الحكومة أن تحمل كل رحلة ما لا يقل عن 150 راكبًا صينيًا للحصول على الدعم البالغ 300 ألف بات.

المصدر: https://baolangson.vn/bao-thai-lan-lo-ngai-nganh-du-lich-trong-nuoc-bi-viet-nam-vuot-mat-5046249.html