بدأ منجم الرمال الثالث الذي يخدم طريق كاو لان السريع عملياته.

سيتم إضافة 420 ألف متر مكعب من الرمال إلى مشروع الطريق السريع.

في 23 أغسطس، في منطقة نهر تيان، كومونة آن نهون، مقاطعة تشاو ثانه، مقاطعة دونغ ثاب ، أقامت شركة VNCN E&C للاستثمار والإنشاءات والهندسة المساهمة، بالتنسيق مع الإدارات والوكالات ذات الصلة في مقاطعة دونغ ثاب، حفل وضع حجر الأساس لمشروع استخراج الرمال لأغراض التسوية لخدمة الطريق السريع Cao Lan - An Huu، المرحلة 1 - المشروع المكون 1.

بدأ منجم الرمال الذي يخدم بناء الطريق السريع Cao Lãnh - An Hữu عملياته.

قال السيد دو مينه تشاو، نائب مدير شركة VNCN E&C للاستثمار والإنشاءات والهندسة المساهمة (المقاول)، إن منجم الرمال، الذي تم تخصيصه للشركة للاستغلال بموجب آلية خاصة من قبل مقاطعة دونغ ثاب، يغطي مساحة 18.02 هكتارًا، ويقع في بلديتي آن هيب وآن نهون، في مقاطعة تشاو ثانه.

يحتوي منجم الرمال على احتياطي إجمالي يبلغ حوالي 674,953 مترًا مكعبًا، منها 420,000 متر مكعب مُرخّص لاستغلالها كرمال تسوية. تبلغ مدة استغلال منجم الرمال ستة أشهر (من أغسطس 2024 إلى فبراير 2025)، ومدة المعالجة البيئية وإعادة التأهيل قبل إغلاق المنجم ستة أشهر أيضًا.

يُسمح باستغلال منجم الرمال حتى عمق 17 مترًا تحت سطح الأرض باستخدام جرافاتين (سعة كل منهما 3.5 متر مكعب). ساعات العمل من 7:00 صباحًا إلى 5:00 مساءً يوميًا، مع منع الاستغلال الليلي. يجب ألا تتجاوز طاقة استخراج الرمال 2570 مترًا مكعبًا يوميًا و77100 متر مكعب شهريًا.

"تم تشغيل منجم الرمال الواقع في كومونة آن هيب، مقاطعة آن نهون، مقاطعة تشاو ثانه، في وقت كانت فيه حاجة ملحة لتوفير الرمال لمشروع طريق كاو لان - آن هو السريع، المكون 1، مما ساعد على تخفيف الضغط على قدرة التعدين لمنجمي الرمال اللذين كانا يعملان سابقًا."

"وبذلك، مع وجود 3 مناجم رمل تعمل حاليًا، سيوفر الجزء الأول من طريق كاو لان - آن هو السريع حوالي 6800 متر مكعب يوميًا، مما يلبي مؤقتًا الطلب على رمال التسوية في أغسطس 2024. وقد جهز المقاول المعدات والآلات والموقع لاستقبال الرمال لأغراض البناء"، قال السيد تشاو.

بشكل أساسي، يبلغ الطلب على رمال البناء 1.7 مليون متر مكعب.

بحسب السيد تشاو، يبلغ الطلب على الرمل اللازم لتسوية المواد في المرحلة الأولى من مشروع طريق كاو لان - آن هو السريع حوالي 2.3 مليون متر مكعب، منها 1.7 مليون متر مكعب مطلوبة حتى عام 2024.

حتى الآن، تم تشغيل مناجم الرمال الثلاثة التي قدمتها اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ثاب للمقاول لتوفير الرمال لطريق كاو لان - آن هو السريع، المكون 1. وتشمل هذه: منجم الرمال الأول الواقع في كومونة تان ثوان دونغ، مدينة كاو لان، وكومونتي ماي آن هونغ أ وماي آن هونغ ب، مقاطعة لاب فو.

إن انتظار استغلال المزيد من مناجم الرمال سيضمن توفير 1.7 مليون متر مكعب من الرمال اللازمة لبناء الطرق السريعة في عام 2024 بشكل كامل.

يقع منجم الرمل الثاني في كومونة ثونغ لاك، حي لونغ خان أ، مقاطعة هونغ نغوي وحي آن لاك، مدينة هونغ نغوي، ويقع منجم الرمل الثالث في كومونة آن هيب، حي آن نهون، مقاطعة تشاو ثانه.

ولضمان توفير إمدادات كافية من الرمال للوفاء بالمواعيد النهائية لبناء المشروع، قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ثاب بإنشاء منجم رمال إضافي على نهر تيان، في الجزء الذي يمر عبر الحي 11 وبلدية تان ثوان تاي، مدينة كاو لينه، لتنفيذ إجراءات استخراج الرمال بموجب آلية خاصة.

يقوم المقاول المسؤول عن الإنشاءات، بالتنسيق مع الوحدة الاستشارية، بإجراء عمليات حفر استكشافية لتحديد احتياطيات الرمال. وقد قيّمت إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في المقاطعة تقرير احتياطيات المعادن، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل منجم الرمال هذا في أكتوبر 2024.

"لذلك، مع استغلال ثلاثة مناجم رمل بالفعل، ومن المتوقع استغلال المزيد منها في المستقبل القريب، فإن الطلب على 1.7 مليون متر مكعب من الرمل لبناء الطريق السريع Cao Lanh - An Huu يتم تلبيته بشكل أساسي في الموعد المحدد"، كما أفاد السيد تشاو.

وأضاف السيد تشاو أن المقاول قد وفّر بالفعل القوى العاملة والمواد والمعدات اللازمة للبناء في الموقع. ولذلك، عند وصول الرمال إلى الموقع، سيزيد المقاول من عمليات الضخ إلى الأقسام الرئيسية لتقليل وقت التحميل.

وقال السيد تشاو: "إن أنابيب ضخ الرمال ومعدات دك طبقة الطريق جاهزة. وبمجرد استخراج الرمال ونقلها إلى موقع البناء، سيقوم المقاول بضخها على الفور والمضي قدماً في الخطوات التالية".

يبدأ الطريق السريع كاو لان - آن هوو عند تقاطعه مع الطريق السريع ماي آن - كاو لان في مقاطعة كاو لان، بمحافظة دونغ ثاب. وتنتهي نقطة تقاطعه مع الطريق السريع ترونغ لونغ - ماي ثوان في مقاطعة كاي بي، بمحافظة تيان جيانغ .
ينقسم المشروع إلى جزأين. يمتد الجزء الأول لمسافة 16 كيلومترًا ويمر عبر مقاطعة دونغ ثاب، باستثمار إجمالي يزيد عن 3.6 تريليون دونغ فيتنامي. أما الجزء الثاني، فيمتد لمسافة 11.4 كيلومترًا، ويقع بين مقاطعتي تيان جيانغ ودونغ ثاب، باستثمار يزيد عن 2.2 تريليون دونغ فيتنامي.
يتوافق المقطع العرضي للمرحلة المكتملة مع معايير الطريق السريع ذي الأربعة مسارات. كما أن المقطع العرضي للمرحلة الأولى من المشروع يتكون من أربعة مسارات، بعرض 17 مترًا وسرعة تشغيلية تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-thu-3-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240823161941558.htm