 |
وافقت وزارة البناء للتو على تخطيط مطار جيا بينه الدولي بسعة 50 مليون مسافر سنويًا. |
وفقًا للقرار، سيتم تطوير مطار جيا بينه على مرحلتين رئيسيتين. في المرحلة الأولى، الممتدة من عام ٢٠٢١ إلى عام ٢٠٣٠، من المقرر أن يستوعب المطار حوالي ٣٠ مليون مسافر سنويًا و١٫٦ مليون طن من البضائع سنويًا.
المرحلة الثانية، مع رؤية حتى عام 2050، سيتم توسيع قدرة المطار بشكل كبير، لترتفع إلى حوالي 50 مليون مسافر / سنة و 2.5 مليون طن من البضائع / سنة.
كما أقرّ القرار إجمالي الطلب على استخدام الأراضي لهذا المطار للفترة 2021-2030، مع رؤية لعام 2050 تبلغ 1960 هكتارًا. وتشكّل الأراضي المخصصة لمشاريع الطيران المدني النسبة الأكبر من هذه المساحة الإجمالية، بمساحة تصل إلى 943.94 هكتارًا. وتبلغ مساحة الأراضي المخططة لمشاريع المطارات المشتركة 99.94 هكتارًا، بينما تبلغ مساحة الأراضي المخصصة للأمن والدفاع الوطني 75.07 هكتارًا.
تُفصّل الخطة أيضًا المجالات الوظيفية. من المقرر إنشاء محطة الركاب في الفترة 2021-2030 في المنطقة الشرقية، بطاقة استيعابية تبلغ 30 مليون مسافر سنويًا. ووفقًا لرؤية 2050، سيتم توسيع محطة الركاب غربًا بطاقة استيعابية تبلغ 50 مليون مسافر سنويًا.
كما تم التخطيط لإنشاء محطة شحن في المنطقة الشرقية في المرحلة الأولى وسيتم توسعتها شرقاً في رؤية 2050 مع توفير إمكانية التنمية في المنطقة الجنوبية عند الحاجة.
يتطلب التخطيط توجيه ربط مطار جيا بينه بالطريق السريع من هانوي إلى ميناء هاي فونغ ومدينة هاي فونغ. وتتولى اللجنة الشعبية في هانوي ومقاطعة باك نينه مسؤولية التنسيق لمراجعة واستكمال التخطيط والاستثمار في ربط الطرق والسكك الحديدية، بما يضمن الكفاءة التشغيلية للمشروع.
وطلبت وزارة البناء أيضًا من اللجنة الشعبية لمقاطعة باك نينه مراجعة وحماية أموال الأراضي للمشروع، والتنسيق بشكل استباقي مع الوزارات والفروع ذات الصلة لضمان توصيلات فعالة للبنية التحتية للكهرباء والمياه والمرور، استعدادًا لتطوير مركز طيران إقليمي جديد.
من المخطط أن ينتشر مطار جيا بينه الدولي عبر بلديات جيا بينه، ولوونج تاي، ونهان ثانج، ولام ثاو (مقاطعة باك نينه).
وبحسب حسابات هيئة الطيران المدني في فيتنام، فإن التكلفة الاستثمارية المقدرة وفقًا لتخطيط مطار جيا بينه تبلغ حوالي 161.6 مليار دونج في الفترة 2021-2030، وحوالي 52.7 مليار دونج مع رؤية حتى عام 2050.
يتمتع المطار بموقع استراتيجي في المثلث الرابط بين هانوي - باك نينه - الشمال، وهو لا يلبي الطلب المتزايد بسرعة على النقل الجوي فحسب، بل يحمل أيضًا مهمة تأكيد مكانة ومكانة فيتنام على خريطة الطيران العالمية.
مع قدرة استيعابية تصل إلى 50 مليون مسافر سنويًا وحوالي 2000 هكتار من الأراضي المخصصة لتطوير البنية التحتية، يفتح هذا المشروع دورة نمو قوية لقطاعات العقارات التجارية والخدمات اللوجستية والمناطق الحضرية التابعة في منطقة العاصمة.
المصدر: https://baobacninhtv.vn/bo-xay-dung-phe-duyet-quy-huach-san-bay-gia-binh-cong-suat-50-trieu-khach-nam-postid428787.bbg
![[صورة] الافتتاح الرسمي للمؤتمر الأول للحزب الحكومي](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/13/1760337945186_ndo_br_img-0787-jpg.webp)
تعليق (0)