بن لوك BOT يزيد الرسوم اعتبارًا من بداية مارس

ستدفع سيارات لونغ آن المارة عبر محطة بن لوك BOT رسومًا تتراوح بين 30 ألفًا و175 ألف دونج لكل رحلة، بزيادة تتراوح بين 5 آلاف و10 آلاف دونج مقارنة بالسعر القديم، اعتبارًا من 1 مارس.

وافقت لجنة الشعب الإقليمية في لونغ آن يوم 15 فبراير على تعديل رسوم الخدمة لمشروع تطوير وتوسيع الطرق الإقليمية 830 و 824 من جسر آن ثانه إلى مدينة دوك هوا (BOT Ben Luc).

يبلغ طول مشروع بن لوك (BOT) 24 كيلومترًا، وعرضه 17 مترًا، ويضم 4 مسارات، و8 جسور جديدة. يوجد على الطريق محطتان لتحصيل الرسوم في بلدية آن ثانه، مقاطعة بن لوك، وبلدية هو ثانه، مقاطعة دوك هوا. وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع أكثر من 1,000 مليار دونج فيتنامي. ويمر حاليًا حوالي 7,000 مركبة عبر المحطة يوميًا.

ستزيد محطة بن لوك لقطارات الأنفاق رسوم الرحلة بمقدار 5000 إلى 10000 دونج فيتنامي ابتداءً من بداية مارس. الصورة: هوانغ نام

نُفِّذ المشروع من عام ٢٠١٦ إلى يونيو ٢٠١٨، وبدأ تشغيله برسوم قدرها ٢٥ ألف دونج فيتنامي للمركبات التي تقل سعتها عن ١٢ مقعدًا، والشاحنات التي تقل حمولتها عن طنين، وحافلات الركاب العامة. أما أعلى رسوم فهي ١٦٥ ألف دونج للشاحنات التي يزيد وزنها عن ١٨ طنًا، وشاحنات الحاويات بطول ٤٠ قدمًا.

وفقًا للخطة، سيرفع المشروع أسعار التذاكر بين عامي 2020 و2023، مع فترة استرداد متوقعة تبلغ 19 عامًا. إلا أن هذه الفترة تأثرت بجائحة كوفيد-19، مما تسبب في صعوبات في الإنتاج والأعمال، واضطرت المقاطعة إلى إيقاف زيادة أسعار التذاكر مؤقتًا.

وتعتقد سلطات لونغ آن أن الوضع الاجتماعي والاقتصادي أصبح مستقرا، وتهدف زيادة أسعار التذاكر إلى تقصير فترة استرداد تكاليف المشروع إلى 17 عاما و7 أشهر، وهو انخفاض قدره 17 شهرا مقارنة بالمستوى القديم.

تتراوح الرسوم الجديدة بين 30,000 و175,000 دونج فيتنامي للرحلة الواحدة. وستُطبق نفس الأجرة على السيارات المملوكة لأسر الأعمال التي تقع مقارها الرئيسية داخل منطقة المشروع، ولكن سيتم تخفيض قيمة التذاكر الشهرية والفصلية مقارنةً بالسيارات العادية. وستُعفى السيارات المملوكة لأسر غير تجارية، ومقيمة بشكل دائم داخل منطقة المشروع، من رسوم المرور.

هوانغ نام

رابط المصدر: https://vnexpress.net/bot-ben-luc-tang-phi-tu-dau-thang-3-4711865.html