برابوس AMG GT63S - "وحش" ​​بقوة 1000 حصان، يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 2.6 ثانية فقط.

أعلنت شركة التعديل الشهيرة برابوس رسمياً عن إطلاق برابوس 1000، وهي نسخة عالية الأداء مبنية على طراز مرسيدس-AMG GT63S E Performance.

أعلنت شركة برابوس الشهيرة لتعديل السيارات رسمياً عن سيارة برابوس 1000، وهي نسخة عالية الأداء مبنية على طراز مرسيدس-AMG GT63S E Performance. وعلى الرغم من اسمها البسيط، فإن أداء هذه الكوبيه الهجينة يرقى إلى مستوى التوقعات.

خضع محرك V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر الأصلي لتحديث شامل من قبل شركة برابوس. تمت زيادة سعة الأسطوانات إلى أكثر من 4.4 لتر (4407 سم مكعب) بفضل زيادة قطر الأسطوانات وتركيب مكابس جديدة مصنعة بتقنية التشكيل، بالإضافة إلى عمود مرفقي أحادي الكتلة من الألومنيوم يزيد من شوط المكبس بمقدار 100 مم.

بالإضافة إلى ذلك، زودت برابوس الدراجة بشاحن توربيني جديد ونظام عادم عالي الأداء مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع صمام مدمج لضبط الصوت. كما أعيدت معايرة نظام إدارة المحرك، مما يسمح لمحرك الاحتراق الداخلي بإنتاج 785 حصانًا عند 5900 دورة في الدقيقة وعزم دوران أقصى يبلغ 1250 نيوتن متر عند 2900 دورة في الدقيقة.

مع ذلك، ولحماية مكونات نظام نقل الحركة، تم تحديد عزم الدوران إلكترونيًا عند 1050 نيوتن متر. ولا تزال السيارة تستخدم ناقل الحركة الأوتوماتيكي AMG Speedshift MCT 9G ذو التسع سرعات ونظام الدفع الرباعي AMG Performance 4Matic+.

بالإضافة إلى المحرك الكهربائي الأصلي (201 حصان، 320 نيوتن متر)، تصل القدرة الإجمالية للنظام إلى 1000 حصان (986 حصان) وعزم دوران 1820 نيوتن متر. ومع ذلك، يبقى نظام حماية مجموعة نقل الحركة مُفعّلاً، مما يُقلل عزم الدوران الفعلي القابل للاستخدام إلى 1620 نيوتن متر.

والجدير بالذكر أن هذا المحرك الهجين لا يزال يفي بمعايير انبعاثات Euro 6D ISC-FCM المطلوبة في ألمانيا. وبالمقارنة مع النسخة القياسية، التي تتمتع بقوة 816 حصانًا وعزم دوران 1420 نيوتن متر، تُعدّ Brabus 1000 نقلة نوعية.

تستطيع السيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في غضون 2.6 ثانية فقط (أسرع بـ 0.2 ثانية من النسخة الأصلية)، قبل أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كم/ساعة، وهي نفس سرعة النسخة القياسية. إضافةً إلى ذلك، تستغرق 9.5 ثانية فقط للوصول إلى سرعة 200 كم/ساعة، و23.6 ثانية للوصول إلى سرعة 300 كم/ساعة من وضع السكون.

لضمان الثبات عند السرعات العالية، قامت برابوس بضبط الديناميكا الهوائية بدقة في نفق الرياح، فابتكرت سلسلة من مكونات هيكل السيارة المصنوعة من ألياف الكربون، مثل الجناح الأمامي ذي الزعانف الممتدة، والفواصل الجانبية الصغيرة، وحشوات الشبكة الأمامية، والمشتت الخلفي المزود بأربعة أنابيب عادم مدمجة (قطرها 76 مم)، والجناح الخلفي الكبير. ويمكن تشطيب جميع هذه المكونات بشكلها الأصلي أو طلائها حسب الطلب.

تأتي سيارة برابوس 1000 مزودة بعجلات مونوبلوك Z ذات عشرة أضلاع، مقاس 21 بوصة في الأمام (إطارات 305/30) و22 بوصة في الخلف (إطارات 335/25). ويتميز نظام التعليق الرياضي ، الذي طورته برابوس بالتعاون مع شركة KW، بإمكانية تعديل ارتفاع السيارة، مما يسمح بخفض ارتفاعها حتى 20 ملم.

تم تشطيب المقصورة الداخلية بجلد أسود فاخر بنقشة ماسية، تمتد إلى دواسات الأرضية وصندوق الأمتعة. أما بطانة السقف فهي مغطاة بمادة ديناميكا.

تتميز السيارة بتفاصيل من ألياف الكربون، بالإضافة إلى سلسلة من شعارات "77" البارزة - في إشارة إلى عام تأسيس برابوس (1977). وبطبيعة الحال، سيحظى العملاء أيضاً بمجموعة واسعة من خيارات التخصيص الداخلية والخارجية.

فيديو : تقديم سيارة برابوس AMG GT63S - "الوحش" بقوة 1000 حصان.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/brabus-amg-gt63s-quai-thu-1000-ps-tang-toc-0-100-kmh-chi-26-giay-post2149042820.html