صورة مرورية تربط الغابة بالبحر

ثلاث مناطق تبدو منفصلة - لام دونغ الساحرة، وبينه ثوان المشمسة، وداك نونغ المهيبة في الماضي - تتداخل الآن لتخلق أرضًا جديدة "ثلاثية في واحدة" زاخرة بالإمكانيات. ومثل الأوعية الدموية في الجسم الحي، يُعدّ نظام النقل الرابط مفتاحًا ذهبيًا يفتح باب الازدهار لمقاطعة لام دونغ الجديدة والمنطقة بأكملها.

فان ثيت - تقاطع الطريق السريع فينه هاو

أكد السيد نجوين هواي باو، السكرتير السابق للجنة الحزب في مقاطعة لام دونغ ، في ورشة عمل عُقدت مؤخرًا حول إمكانات ونقاط قوة مقاطعة لام دونغ الجديدة، على أهمية الاستثمار في البنية التحتية للنقل بعد الاندماج: "النقل هو العامل الأول والأهم. مهما كانت المقاطعة كبيرة ومتميزة، فلا بد من وجود نظام نقل مترابط جيدًا لتتطور بقوة". هذا الرأي هو أيضًا أفكار وتطلعات أجيال عديدة من أبناء المقاطعات الثلاث، متمنين تغييرًا جذريًا في شكل النقل، حتى تتمكن هذه البلاد من الاندماج والتطور قريبًا.

الطريق السريع الوطني 28، عبر بلدية جيا باك، دي لينه، كما يُرى من الأعلى

الطرق السحرية عبر المناطق

تخيل، من هضبة لام فيان الزاهية، وهي أيضًا المركز الإداري لمقاطعة لام دونغ، يمكنك بسهولة أن تطأ قدمك شواطئ الساحل الجنوبي الأوسط المشمسة والعاصفة (المعروفة سابقًا بمقاطعة بينه ثوان )، أو أن تصل إلى الأراضي المهيبة في جنوب غرب المرتفعات الوسطى (المعروفة سابقًا بمقاطعة داك نونغ) في رحلة واحدة فقط. لم يعد هذا حلمًا بعيد المنال. من المسارات المتعرجة عبر غابات الصنوبر الشاسعة، إلى الطرق الساحلية المتعرجة، تتبلور تدريجيًا صورة حركة المرور التي تربط مقاطعات لام دونغ وبينه ثوان وداك نونغ الثلاث. يُعد هذا بمثابة "مصافحة" تاريخية، تفتح الباب أمام خلق حركة مرورية في أرض جديدة.

خلال تجربتي العملية، تلقيتُ توجيهاتٍ حماسية من خبراء المرور، وأتيحت لي فرصةُ تجربة الطرق الرئيسية التي تربط المقاطعات الثلاث. ومن البديهي أن هذه الأرض الجديدة تتمتع بمجموعةٍ متكاملةٍ من وسائل النقل المتنوعة. ويلعب مطار ليان كونغ الدولي (لام دونغ) دورَ بوابةٍ جويةٍ مهمةٍ للمنطقة، بينما يجري العمل على مطار فان ثيت (بينه ثوان)، ومن المتوقع تشغيله قريبًا. ويُشكل خط السكة الحديد الواصل بين الشمال والجنوب، الذي يمتد على طول بينه ثوان، إلى جانب الطرق الساحلية والموانئ البحرية والممرات المائية الداخلية، صورةً مروريةً متعددة الأبعاد.

ومع ذلك، لا تزال الطرق تلعب دورًا محوريًا في ربط المقاطعات الثلاث التي بدأت تتحد في كيان واحد. وعلى وجه الخصوص، يُعد الطريق السريع الوطني رقم 28 طريقًا حيويًا، إذ يربط بين فان ثيت، ودي لينه، وداك جلونج، وجيا نجيا. وهو طريق مهم، إذ يُسهم في تقصير المسافة ووقت السفر بين المناطق.

بالإضافة إلى ذلك، يلعب الطريق السريع الوطني رقم 55 دورًا بالغ الأهمية، باعتباره بوابةً إلى البحر من لام دونغ، مرورًا ببينه ثوان وبا ريا - فونغ تاو . يبدأ هذا الطريق من هام تان (بينه ثوان)، ويمر عبر هام ثوان باك، وباو لوك (لام دونغ)، قبل أن يستمر إلى داك غونغ (داك نونغ). كما يمكن اختيار الطريق الإقليمي DT717، الذي يربط دوك لينه وتانه لينه في بينه ثوان مع دا هواي في لام دونغ، مما يوفر خيارات سفر أكثر مرونة.

السيدة فام لي هوا، المقيمة في منطقة شوان هونغ - دالات، شاركت تجربتها: "لقد قمت أنا وأصدقائي برحلة من دالات عبر الطريق السريع الوطني 28B، إلى فان ثيت، ثم من فان ثيت عبر الطريق السريع الوطني 28، عبر دي لينه، لام دونغ إلى جيا نجيا، داك نونغ. إن الشعور بالانتقال من الغابة إلى البحر رائع! إن التغيير في المناخ والنباتات والثقافة مثير للاهتمام للغاية. ومع ذلك، نأمل أن تصبح حركة المرور بين المناطق بعد الدمج أكثر ملاءمة وأكثر وأن تكون خدمات نقل الركاب أكثر تنوعًا وعالية الجودة لأن ممر 28B قيد التجديد والترقية والتوسيع حاليًا، ولكن ممر جيا باك (الطريق السريع الوطني 28) عبر دي لينه طويل حاليًا ومتعرج وضيق جدًا ويحتاج أيضًا إلى الاهتمام والترقية".

إن مشاركة السيدة هوا هي دليل واضح على الرغبة في إنشاء بنية تحتية مرورية أكثر تزامنًا وحداثة، تخدم احتياجات الناس بشكل أفضل.

لين خونج - طريق برين السريع

المشاريع قيد الإنشاء

مع ذلك، لا تزال حركة المرور في المنطقة تعاني من اختناقات مرورية تحتاج إلى حل. ولا تزال الطرق الرابطة بين المحافظات غير متزامنة، مما يُشكل العديد من المخاطر المحتملة على السلامة المرورية، وخاصةً في موسم الأمطار. وتحديدًا، لا يزال الطريق السريع الوطني 28، على الرغم من جماله، صغيرًا وطويلًا ومتعرجًا. وبالمثل، يحتاج الجزء الممتد من دي لينه إلى جيا نجيا من الطريق السريع الوطني 28 إلى التوسع. ويأمل السيد فام فان في، أحد سكان بلدية فان سون في بينه ثوان، قائلاً: "أتمنى أن تُوسّع الطرق لتشمل جميع المناطق، وأن تتوفر العديد من خدمات نقل الركاب العامة التي تربط بينه ثوان بلام دونغ وداك نونغ".

لتلبية الطلب المتزايد على النقل، من المتوقع أن يُنشئ مشروع طريق داك نونغ - لام دونغ - بينه ثوان السريع طريقًا سريعًا حديثًا، يربط شبكة النقل الإقليمية بفعالية. ووفقًا للسيد هوانغ آنه توان، نائب مدير إدارة البناء في مقاطعة لام دونغ، فقد طُرح هذا المشروع للاستثمار وأُجريت دراسة استقصائية له.

بالإضافة إلى ذلك، فإن الطريق السريع Dau Giay - Lien Khuong مع قسم Bao Loc - Lien Khuong الذي سيبدأ بناؤه في 29 يونيو 2025 يعد أيضًا بإنشاء محور ربط جديد، متصل بالطرق الحالية من الطريق السريع الوطني 20 والطريق السريع الوطني 28 و28B إلى Da Lat - Bao Loc - مدينة هوشي منه.

إن اندماج لام دونغ وبينه ثوان وداك نونغ ليس حدثًا جغرافيًا فحسب، بل هو أيضًا ثورة لخلق إمكانات للتنمية الاقتصادية والثقافية والاجتماعية. وفي قلب هذه الثورة، يجب أن يكون هناك نظام نقل مُخطط له جيدًا ومُستثمر فيه، ومترابط بشكل وثيق، مما يُنشئ بنية تحتية متكاملة وواعدة.

سيكتمل مشهد الربط المروري مع تطوير الطرق واستكمال مشاريع الطرق السريعة. ستساهم هذه المشاريع في ربط البلديات والأحياء والمناطق الخاصة في المنطقة بشكل أكثر سهولة، بالإضافة إلى توسيع نطاق الربط مع المحافظات الأخرى، مما يُسهم في تخفيف الازدحام المروري وتهيئة الظروف للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

المصدر: https://baolamdong.vn/buc-tranh-giao-thong-ket-noi-rung-va-bien-381215.html