مرحلة جديدة من التطور لمدينة كينه مون.

لطالما كانت لجنة الحزب والحكومة وشعب مدينة كينه مون متحدين ومتماسكين، متغلبين على الصعوبات ومركزين على بناء منطقة حضرية حضارية وحديثة.

إنجاز نفخر به

تبلغ مساحة بلدة كينه مون حوالي 165.34 ^{كيلومترًا مربعًا،} ويبلغ عدد سكانها الدائمين أكثر من 180,000 نسمة. تقع كينه مون في شمال شرق مقاطعة هاي دونغ، بالقرب من مراكز اقتصادية رئيسية في الشمال (هاي فونغ، كوانغ نينه). تتمتع البلدة بشبكة مواصلات حيوية، تشمل الطرق الإقليمية 389 و389B، والطريق الوطني 17B الذي يربط بالطريق الوطني 18 والطريق الوطني 5... تُعد هذه الطرق محاور نقل مهمة لمقاطعة هاي دونغ والمنطقة الاقتصادية الشمالية الرئيسية. وباعتبارها بوابة للمقاطعة، تُصنف كينه مون كواحدة من المراكز الحضرية الأربعة الحيوية في هاي دونغ.

بفضل مزاياها وإمكانياتها الحالية، ركزت كينه مون مواردها على بناء مناطق ريفية جديدة. في عام 2017، كانت كينه مون أول مقاطعة في مقاطعة هاي دونغ تحصل على صفة منطقة ريفية جديدة، والمقاطعة الريفية الجديدة رقم 38 على مستوى البلاد.

شهد المشهد الحضري تطوراً ملحوظاً.

بعد تحقيق أهداف التنمية الريفية الجديدة، وضعت مقاطعة كينه مون خطة تحدد توجهات وحلولاً محددة لتحويلها إلى مدينة. وفي سبتمبر/أيلول 2019، أصدرت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية القرار رقم 768/NQ-UBTVQH14 بشأن إنشاء مدينة كينه مون وأحيائها وبلدياتها.

وانطلاقاً من هذه الإنجازات، تواصل مدينة كينه مون تركيز مواردها على تطوير المدينة ورفع مستواها لتلبية معايير المنطقة الحضرية من النوع الثالث.

بلغ متوسط ​​النمو الاقتصادي للمدينة 9.39% خلال السنوات الثلاث من 2021 إلى 2023، مع معدل نمو مرتفع بشكل خاص بلغ 11.7% في عام 2024، متجاوزًا الخطة بنسبة 2%. ويتجه الهيكل الاقتصادي نحو زيادة حصة القطاعات الصناعية والخدمية والتجارية، مع انخفاض حصة الإنتاج الزراعي. ومن المتوقع أن يصل متوسط ​​دخل الفرد في عام 2024 إلى 8.5 مليون دونغ فيتنامي شهريًا، بزيادة قدرها 0.83 مليون دونغ فيتنامي شهريًا مقارنةً بعام 2023. كما يُتوقع أن يبلغ معدل الفقر في المدينة 0.93%، بانخفاض قدره 0.42%. وتشهد الجوانب الثقافية والاجتماعية تطورًا مطردًا، وتتحسن الحياة المادية والمعنوية للسكان باستمرار.

في عام 2024، من المتوقع أن تصل قيمة الإنتاج الصناعي والإنشائي في المدينة إلى 65,435 مليار دونغ فيتنامي، بزيادة قدرها 12.1٪ مقارنة بعام 2023.

الاستفادة من أجل التنمية

بفضل الاستثمار والدعم من المقاطعة، بالإضافة إلى الموارد المحلية، أدت عملية بناء كينه مون لتصبح منطقة حضرية من النوع الثالث إلى إنشاء أسس مهمة تعمل كرافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة للمدينة بأكملها.

بالإضافة إلى نظام النقل الحالي، تم تنفيذ العديد من المشاريع في المنطقة، ولا تزال قيد التنفيذ: الطريق الذي يربط الطريق الوطني السريع 17B بجسر دينه في بلدة كينه مون؛ والطريق الذي يربط الطريق الوطني السريع 17B (مقاطعة هاي دونغ) بالطريق الإقليمي 352 (مدينة هاي فونغ) من الطريق الوطني السريع 17B إلى سد نهر كينه ثوي في بلدة كينه مون؛ وطريق وجسر فان الذي يربط الطريق الوطني السريع 37 (مدينة تشي لينه) بالطريق المؤدي إلى جسر تريو (كينه مون)؛ وجسر نهر كينه مون والطريق المؤدي إليه الذي يربط التقاطع المرتفع بالطريق الوطني السريع 5؛ والطريق الذي يربط جسر نهر كينه مون بالطريق الإقليمي 389B؛ والتقاطع الذي يربط الطريق الوطني السريع 17B بالطريق الوطني السريع 5، وسكة حديد هانوي - هاي فونغ، ومقاطعة هاي دونغ.

تهدف هذه المشاريع إلى إكمال نظام النقل الإقليمي تدريجياً وفقاً للخطة؛ وتوسيع مساحة التنمية الحضرية لمدينة كينه مون؛ وتشكيل محور نقل إقليمي يربط هاي دونغ بباك نينه وكوانغ نينه وهاي فونغ؛ وجذب الاستثمارات، وخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة.

على مر السنين، ركزت المدينة على تطوير أنظمة البنية التحتية في المناطق الحضرية الجديدة.

وعلى وجه الخصوص، فإن مشروع التقاطع الذي يربط الطريق الوطني السريع 17B بالطريق الوطني السريع 5، وخط سكة حديد هانوي-هاي فونغ، ومقاطعة هاي دونغ، لا يربط شبكة النقل في بلدة كينه مون بالطريق الوطني السريع 5، ومنطقة كيم ثانه، والمناطق المجاورة فحسب، بل يكمل تدريجياً مسار النقل الذي يربط طريق هانوي-هاي فونغ السريع بالطريق الوطني السريع 18. وهذا ذو أهمية كبيرة في توسيع نطاق التنمية الاجتماعية والاقتصادية لبلدة كينه مون على وجه الخصوص ومقاطعة هاي دونغ بشكل عام.

على مر السنين، أولت مدينة كينه مون اهتماماً خاصاً بالإدارة والتنمية الحضرية. وقد أنشأت المدينة ست مناطق فرعية وفقاً للخطة العامة للمنطقة الحضرية الداخلية، وهي: المنطقة الحضرية القائمة، والمنطقة الحضرية المحيطة بالمدينة، والمنطقة الحضرية المركزية، والمنطقة الحضرية الصناعية الشمالية الغربية، والمنطقة الحضرية البيئية، والمنطقة الحضرية الصناعية الغربية، وذلك بهدف توسيع الحيز الحضري للمدينة. كما نفذت المدينة استثمارات لاستكمال البنية التحتية للمناطق الحضرية الجديدة، وطورت تخطيطاً ريفياً للمناطق المحيطة بها، مما أرسى أساساً للتنمية الحضرية في السنوات القادمة.

تضم كينه مون حاليًا أربعة مجمعات صناعية - لونغ زوين، ودوي تان، وفوه ثو، وهيب سون - وهي مكتظة بالسكان إلى حد كبير؛ كما تم إنشاء أربعة مجمعات صناعية أخرى: آن فو، وثانغ لونغ، وثات هونغ، وكوانغ ترونغ. وبالتزامن مع التطوير الشامل للبنية التحتية في هذه المجمعات الصناعية، تعمل كينه مون تدريجيًا على تحديث تقنيات المصانع القائمة، ولا سيما مصانع مواد البناء، للحد من التلوث البيئي. والهدف من ذلك هو استقطاب قطاعات إنتاج صناعي حديثة ومستدامة ذات تقنية عالية.

تُعدّ بلدة كينه مون، على وجه الخصوص، أول منطقة في مقاطعة هاي دونغ تُنفّذ مشروع إنشاء مركز خدمات لوجستية وميناء ومنشأة لتخزين النفط والغاز ومنطقة خدمات تجارية، على مساحة 50 هكتارًا وباستثمار إجمالي قدره 1.4 تريليون دونغ فيتنامي. ويُعتبر هذا المشروع، الذي نُفّذ في بلدية مينه هوا، ذا أهمية بالغة لتطوير قطاع الخدمات اللوجستية في المقاطعة، وتحويل هيكلها الاقتصادي، وزيادة إيرادات الميزانية.

يُعد جسر نهر كينه مون أحد المشاريع الرئيسية التي يتم تنفيذها في المدينة، مما يساهم في توسيع المساحة الحضرية.

في مجال الزراعة، إلى جانب المنتجات التقليدية مثل البصل والثوم والكسافا والأرز الدبق، توجه المدينة تنميتها الزراعية نحو اتجاه جديد - الزراعة التجريبية والعضوية - مباشرة في منطقة كومونة باخ دانغ.

لتحقيق أقصى استفادة من إمكاناتها السياحية الحالية، أنجزت كينه مون مشروعًا تخطيطيًا لحفظ وترميم وإعادة تأهيل مجمع آن فو - كينه تشو - نهام دونغ، وهو موقع تاريخي وطبيعي وطني مميز يمتد على مساحة 1800 هكتار. كما تضم ​​المدينة موقعين تاريخيين، هما معبد نهام دونغ وكهف كينه تشو، واللذان أُدرجا في ملف مجمع ين تو - فينه نغيم - كون سون - كيت باك المُقدم إلى اليونسكو للاعتراف به كموقع تراث عالمي. ويُمثل هذا أساسًا هامًا لكيه مون لمواصلة تطوير سياحتها الثقافية والتاريخية والروحية.

في الفترة المقبلة، ستواصل لجنة الحزب والحكومة وشعب بلدة كينه مون السعي لتحقيق هدف تحويل البلدة إلى مدينة تابعة مباشرة للإدارة الإقليمية قبل عام 2030.

في 16 سبتمبر 2024، أصدرت وزارة البناء القرار رقم 858/QD-BXD الذي يعترف ببلدة كينه مون، مقاطعة هاي دونغ، كمنطقة حضرية من النوع الثالث.

في الحادي عشر من ديسمبر/كانون الأول عام ٢٠٢٤، قرر رئيس فيتنام منح وسام العمل من الدرجة الثانية للجنة الحزبية والحكومة وشعب بلدة كينه مون. يُعدّ هذا إنجازًا هامًا في مسيرة التنمية، وثمرة جهود دؤوبة، وحافزًا كبيرًا للجنة الحزبية والحكومة وشعب بلدة كينه مون.

نغوين في، سكرتير لجنة الحزب في بلدة كينه مون

المصدر: https://baohaiduong.vn/buoc-phat-trien-moi-cua-thi-xa-kinh-mon-400883.html