كام فا: توسيع مساحة السياحة البحرية

من أجل تنويع المنتجات وتوسيع مساحة السياحة ، تهتم شركة كام فا وتركز على تطوير السياحة البحرية، وتقترح العديد من المنتجات الجديدة لإيقاظ إمكانات خليج باي تو لونج...

لا تقتصر كام فا على مناظرها الطبيعية الخلابة وآثارها التاريخية، بل تتمتع بإمكانيات هائلة في مجال الخدمات والسياحة البحرية والجزرية، حيث تبلغ مساحتها البحرية أكثر من 150 كيلومترًا مربعًا، بما في ذلك 50 جزيرة كبيرة وصغيرة. كما تتمتع كام فا بشريط ساحلي يمتد 73 كيلومترًا، ويضم موانئ بحرية كبيرة، لا سيما موانئ المياه العميقة: كوا أونغ، وهون نت - كون أونغ؛ بالإضافة إلى ثلاثة شواطئ سياحية.

تُعرف كام فا أيضًا بكونها جسرًا يربط بين منطقتي هالونغ وفان دون السياحيتين في المقاطعة. وتتمتع منطقة جزيرة خليج باي تو لونغ في المدينة بمناظر طبيعية خلابة وإمكانات واعدة.

فافا — تعمل شركة كام فا على الترويج للمناظر الطبيعية الخلابة لخليج باي تو لونج وإمكانيات السياحة البحرية والجزرية.

لذلك، يُعدّ توسيع المساحة جنوبًا، واستغلال ثروات البحر والجزر، محور الاهتمام. وصرح السيد بوي هاي سون، رئيس إدارة الثقافة والإعلام في مدينة كام فا، قائلاً: "لتعزيز هذه الإمكانات، تُركز كام فا على استغلالها، والبحث فيها، واقتراح رحلات ومسارات سياحية؛ والترويج لمنتجات جديدة، والتنسيق الفعال مع الجهات المعنية لتسريع وتيرة التقدم... لتحقيق هذه الرحلات في أقرب وقت، واكتشاف وتعزيز الإمكانات الحقيقية للبحر".

يتضح في الآونة الأخيرة أن كام فا قد أولت اهتمامًا بالغًا لبناء وتوسيع المساحات السياحية، وسارعت في ذلك. أولًا، حددت المدينة بوضوح في قرارها خطة تطوير السياحة حتى عام ٢٠٢٥، مع رؤية لعام ٢٠٣٠، والتوجه نحو استغلال السياحة البحرية، وتوسيع المساحة جنوبًا، وتطوير روابط السياحة البحرية مع هالونغ وفان دون... وهذه خطوة أيضًا نحو تجسيد خطط ومشاريع المقاطعة لتطوير المنتجات السياحية المرتبطة بخليج باي تو لونغ والسياحة البحرية والجزرية.

لتحقيق ذلك في أقرب وقت، أجرت كام فا بحثًا ومراجعةً ودراسةً حثيثةً للموارد السياحية في خليج باي تو لونغ، بما في ذلك خليج ها لونغ، وقيّمت الوضع الراهن كأساسٍ لتطوير المنتجات. منذ بداية عام ٢٠٢٤، اقترحت مدينة كام فا منتجاتٍ سياحيةً ومساراتٍ من أرصفة كام فا إلى خليجي ها لونغ وباي تو لونغ؛ واقترحت إضافة محطات توقفٍ ليليةٍ للقوارب في خليج باي تو لونغ في منطقة كام فا إلى خطط المقاطعة.

وبناءً على ذلك، اقترحت شركة كام فا بناء منتجات جديدة، بما في ذلك: مسارات سياحية ليلية في خليج باي تو لونج (مسار فونج دوك - هون شيب بارك) وثلاث مسارات سياحية نهارية جديدة (المسار 1: ميناء كام فا، رصيف الميناء - جزيرة أونج كو؛ المسار 2: ميناء كام فا، رصيف الميناء - بان سين؛ المسار 3: ميناء كام فا، رصيف الميناء - جزيرة كوان لان، مين تشاو).

في الوقت نفسه، يتم التنسيق بشكل وثيق مع قطاعي السياحة والنقل لدراسة وتقييم الموارد والمزايا والصعوبات في التنفيذ. كما تهتم كام فا بتوسيع نطاقها من خلال تطبيق تجاربها في مناطق الاستزراع البحري المرتبطة بتطوير السياحة، وتسريع الاستثمار في ثلاث نقاط رئيسية لجذب السياح إلى خليج باي تو لونغ.

ومن الجدير بالذكر أنه في أبريل/نيسان الماضي، قامت المدينة بالتواصل والعمل مع مجموعة TUI Musement Group، التي تدير وتشغل خطوط الرحلات البحرية الرئيسية (مثل Meinchift Cruises، وAlida Cruises، وMSC Cruises) والوحدات ذات الصلة، وأجرت مسحًا للوجهات السياحية والمنتجات التي تخدم ركاب الرحلات البحرية.

فاف — يلتقط السائحون صورًا تذكارية خلال جولة في جزيرة كام فا - كوان لان (فان دون).

بالإضافة إلى ذلك، تخطط شركة كام فا أيضًا لتطوير أسطول مكون من 50 إلى 80 سفينة سياحية، بما في ذلك حوالي 20 سفينة سياحية تخدم السياح المقيمين طوال الليل في الخليج؛ وتعزيز الترويج للاقتصاد البحري من خلال العديد من الأحداث الكبرى؛ وتثبيت محطات BTS لتغطية الموجات المتنقلة؛ والاهتمام بالموانئ وأساطيل النقل السياحي؛ والتنسيق مع المحليات والإدارات والشركات لنشر المنتجات السياحية المرتبطة بخليج باي تو لونغ.

وبفضل ذلك، تم حتى الآن تحقيق نتائج أولية مثل تسريع تقدم المسح وتنفيذ وتشغيل جولات ومنتجات جديدة، مثل: الطريق السياحي فونج دوك - هون شيب بارك؛ مسار خليج ها لونج - باي تو لونج مصمم خصيصًا لركاب الرحلات البحرية؛ رحلة تراثية جديدة تربط خليج ها لونج بخليج باي تو لونج على متن سفينة جراند بايونيرز 2 الفاخرة تم نشره اعتبارًا من مايو 2024...

على الرغم من تحقيق بعض النتائج الأولية الإيجابية، والتي تُشير إلى الاتجاه الصحيح، مما يُنبئ بإمكانيات كبيرة للسياحة البحرية في كام فا. ولكن على المدى الطويل، لتحقيق تنمية مستدامة وتنويع التجارب، تحتاج المنطقة إلى: - مسح الاستثمار في الطرق والبنية التحتية للمرور والموانئ والبنية التحتية والخدمات الأساسية الأخرى وفقًا للأنظمة الحالية...

مصدر