صورة مقربة لسيارة تويوتا كراون استيت التي يبلغ سعرها 1.6 مليار دونج

لسوء الحظ، سيتم بيع الإصدار الخاص من سيارة تويوتا كراون استيت حصرياً في السوق اليابانية المحلية فقط.

قد لا يكون الطلاء غير اللامع خيارًا مفضلًا للجميع، لكن يبدو أن تويوتا ترى أنه اتجاه متزايد. بعد بضعة أشهر من طرح كراون استيت في اليابان، كشفت تويوتا عن نسخة خاصة محدودة من الطراز بلون معدني غير لامع، مستفيدةً من رواج هذا النوع من الطلاء.

مقارنةً بالنسخة العادية، تتميز سيارة تويوتا كراون استيت ليمتد مات ميتال بنفس التصميم العام. أبرز ما يميز هذا الطراز هو لون الطلاء الرمادي غير اللامع الجديد. في السابق، طبقت تويوتا أيضًا لون طلاء غير لامع على سيارات أخرى من خط كراون الجديد في بلاد أزهار الكرز، بما في ذلك سيارات الكروس أوفر، والرياضية، والسيدان.

يتفق العديد من عشاق السيارات على أن الطلاء غير اللامع، عند تطبيقه بشكل صحيح، يُضفي لمسةً من الفخامة والشخصية على السيارة. ومع ذلك، فإنه غالبًا ما يتطلب عنايةً فائقة للحفاظ على مظهره المثالي. مع سيارة كراون إستيت ليمتد مات ميتال، تزعم تويوتا أنها حققت التوازن الأمثل بين الأناقة والعملية من خلال عملية طلاء خاصة.

بناءً على ذلك، يُغطى الطلاء الخارجي بطبقة واقية خاصة تُسمى TM Coat، مما يُعزز مقاومة الخدوش ويمنع تراكم الأوساخ على الطريق. يُمكن القول إن TM Coat يعمل كطلاء سيراميكي، مع أن تويوتا لا تُطلق عليه هذا الوصف. ووفقًا لتويوتا، يدوم هذا الطلاء حوالي عام قبل الحاجة إلى إعادة طلائه.

تتميز سيارة تويوتا كراون استيت ليمتد مات ميتال أيضًا بمجموعة جديدة من العجلات السوداء غير اللامعة قياس 21 بوصة، بالإضافة إلى ملاقط فرامل حمراء معدنية جذابة. وكما هو الحال مع إصدارات "ليميتد مات ميتال" الأخرى من مجموعة كراون، فإن جميع تفاصيل الكروم الأصلية، من زخارف النوافذ إلى اللمسات الخارجية، مطلية باللون الأسود.

خضعت مقصورة تويوتا كراون استيت الإصدار الخاص لبعض التعديلات. معظم المقصورة مغطاة بالجلد الأسود مع لمسات ذهبية على عجلة القيادة، وفتحات التهوية، ومقابض الأبواب، والكونسول الوسطي.

كما تم نقش الكلمات الخاصة "Matte Metal The Limited" على لوحة القيادة كعلامة على التعرف عليها.

ستطرح تويوتا سيارة كراون إستيت ليمتد مات ميتال في السوق اليابانية بنوع محرك واحد. وبناءً على ذلك، تُجهّز السيارة بنظام دفع كهربائي هجين قابل للشحن (PHEV)، يتضمن محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، يعمل بسحب الهواء الطبيعي، مع محركين كهربائيين، بقوة إجمالية تصل إلى 302 حصان.

في السوق اليابانية، يبدأ سعر الإصدار الخاص الجديد من تويوتا كراون استيت من 8.9 مليون ين، أي ما يعادل 1.6 مليار دونج فيتنامي بسعر الصرف الحالي. ورغم أن كراون استيت تُباع في سوق أمريكا الشمالية تحت اسم كراون سيجنيا، إلا أن هذه النسخة الفريدة، بطلائها الخاص، ستكون حصرية في موطنها اليابان.

فيديو : تقديم سيارة تويوتا كراون سبورت المحدودة.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-toyota-crown-estate-gia-16-ty-dong-post1548781.html