لادا تطرح أزيموت 2026 الجديدة بسعر يبدأ من 31,900 دولار أمريكي

تعد سيارة لادا أزيموت أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من أفتوفاز منذ 30 عامًا، بتصميم جديد ومعدات حديثة ومحرك بنزين، ومن المتوقع طرحها للبيع اعتبارًا من عام 2026.

بعد غياب دام قرابة ثلاثة عقود عن قطاع سيارات الدفع الرباعي التي تم تطويرها حديثًا، كشفت شركة صناعة السيارات الروسية Avtovaz رسميًا عن طراز جديد تمامًا بهيكل مرتفع يسمى Lada Azimut، يستهدف السوق المحلي ويفتح فصلًا جديدًا لعلامة Lada التجارية في عصر التحديث.

في الواقع، يُعدّ طراز أزيموت أول طراز من لادا منذ أن باعت رينو 63% من أسهمها للحكومة الروسية مقابل روبل واحد فقط (حوالي 334 دونجًا فيتناميًا). وهو منتجٌ طُوّر بالكامل بأيدي روسية، وهو مُخصّص للسوق الروسية نظرًا للوضع الجيوسياسي المُعقّد الحالي.

تتميز سيارة أزيموت 2026 الجديدة بتصميم خارجي مختلف عن طرازات لادا التقليدية، فهي أقوى وأكثر حداثة. تتميز واجهتها الأمامية بشبك أمامي مميز على شكل حرف X، ومصابيح أمامية LED متصلة بفتحات تهوية كبيرة. أما هيكل السيارة، فيتميز بخطوط حادة على الرفارف، بالإضافة إلى عجلات معدنية ثنائية اللون قياس 18 بوصة.

يتميز الجزء الخلفي من السيارة بمجموعة من المصابيح الخلفية على شكل حرف C، متصلة بشريط ضوئي رفيع يمتد عبر صندوق السيارة. أما تفاصيل مثل المصد الأمامي، وألواح الأبواب، والعمود D، والناشر الخلفي، فتبدو جميعها مصنوعة من مادة تشبه الألومنيوم.

طُوّرت لادا أزيموت بناءً على منصة هيكل سابقتها فيستا. وهي مُجهّزة بنظام تعليق خلفي جديد، وخلوص أرضي يبلغ 208 ملم. يبلغ الطول الإجمالي للسيارة 4,420 ملم، وقاعدة عجلاتها 2,680 ملم. بهذا الحجم، تُصنّف السيارة ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي من الفئة B.

تتميز مقصورة لادا أزيموت بعجلة قيادة ثنائية الأضلاع قابلة للتعديل كهربائيًا، ولوحة عدادات رقمية متصلة بشاشة لمس مركزية قياس 10 بوصات. طُوّرت هذه الأنظمة في روسيا نفسها بعد انسحاب رينو. تأتي السيارة مزودة بنظام ملاحة متكامل، وخاصية مساعد افتراضي، ونظام صوتي بستة مكبرات صوت، وكاميرا خلفية، ونظام دخول بدون مفتاح.

تشمل خيارات التطوير شحنًا لاسلكيًا للهواتف، وفتحة سقف بانورامية، ونظام تحكم أوتوماتيكي بالمناخ ثنائي المناطق، ونوافذ جانبية مدفأة، وباب خلفي كهربائي، ونظام كاميرا بزاوية 360 درجة. تتوفر هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في السوق الروسية بخيارين من المحركات.

الأول محرك بنزين سعة 1.6 لتر، بقوة قصوى تبلغ 120 حصانًا. والثاني محرك بنزين سعة 1.8 لتر، بقوة قصوى تبلغ 132 حصانًا. يتصل المحرك بناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT). كما يجري تطوير نسخة بشاحن توربيني بقوة قصوى تبلغ 150 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي. للأسف، السيارة متوفرة بنظام دفع أمامي فقط.

من المتوقع أن يبدأ إنتاج سيارة لادا أزيموت العام المقبل في مصنع تولياتي. لم يُعلن عن سعر السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بعد. مع ذلك، تُقدّر وسائل الإعلام الروسية أن السعر الابتدائي سيتراوح بين 2.5 و3 ملايين روبل (ما يعادل 835 مليون إلى مليار دونج فيتنامي). إذا صحّ هذا السعر، فستصبح أزيموت أغلى طراز من لادا حتى الآن.

فيديو : تقديم نموذج SUV الروسي الجديد - Lada Azimut 2026.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/lada-trinh-lang-azimut-2026-moi-tu-31900-usd-post1549207.html