مترو الأنفاق – رافعة البنية التحتية لمساعدة قطاع العقارات في جيا لام على تحقيق النجاح

جيا لام ترحب بموجة البنية التحتية الرئيسية

في حين أن العديد من المناطق المركزية في هانوي قد تطورت إلى حد التشبع، فإن شرق العاصمة، وخاصة جيا لام، يشهد نمواً قوياً بفضل تعزيز البنية التحتية، وأبرزها خطي المترو رقم 1 ورقم 8 اللذين يمران عبر المنطقة.

سيربط خط المترو رقم 1، بفرعه الرئيسي ين فيين - نغوك هوي وفرعه الفرعي جيا لام - دوونغ سا، منطقة جيا لام مباشرةً بمركز المدينة، مما يُسهم في تقليص وقت السفر. إلى جانب ذلك، سيشكل خط المترو رقم 8 ، بطول 39 كيلومترًا، والممتد من سون دونغ إلى دوونغ سا، العمود الفقري الذي يربط المناطق الحضرية الجديدة والمراكز التجارية والتقاطعات الرئيسية وخطوط المترو الأخرى، وذلك لاستكمال نظام النقل العام المتكامل في العاصمة.

تمت الموافقة على خط المترو رقم 1 (نغوك هوي - ين فيين) الذي يمر عبر جيا لام من قبل رئيس الوزراء في عام 2004، وتم تعديله آخر مرة في عام 2017.

بالنظر إلى الواقع في العالم ، فإن العقارات في المدن الكبرى مثل بانكوك (تايلاند) وجاكرتا (إندونيسيا) أو طوكيو (اليابان)، حيث يتم تطوير أنظمة المترو، غالباً ما تسجل ارتفاعاً في أسعار العقارات بنسبة تتراوح بين 20 و35% بعد تشغيل المترو، بل وأعلى من ذلك إذا تم تشكيل مجمعات حضرية متزامنة حولها.

في فيتنام، تشهد المناطق التي تمر بها خطوط المترو ارتفاعًا ملحوظًا ليس فقط في قيمة العقارات، بل أيضًا في جودة الحياة وجاذبية الاستثمار. تُظهر الأبحاث أن أسعار العقارات ارتفعت بشكل حاد بنسبة تصل إلى 40% في المناطق المحيطة بمحطات المترو في هانوي ومدينة هو تشي منه، وذلك تبعًا للمسافة وتوقيت تشغيل المترو. ووفقًا لشركة سافيلز، في هانوي، ارتفعت أسعار الشقق ضمن دائرة نصف قطرها 500 متر من محطة كاو جياي - نهون بأكثر من 40% خلال عام واحد فقط (الربع الثالث من عام 2023 مقارنةً بالربع الثالث من عام 2024)، بينما لم تتجاوز الزيادة في المناطق البعيدة عن المترو 25-35%، مما يدل على أن المترو ساهم في رفع الأسعار بنسبة 5-15% مقارنةً بالمستوى العام. ويرى الخبراء أن هذا يُعزز الاعتقاد بأن خطي المترو 1 و8 سيُشكلان دفعة قوية لتحويل منطقة جيا لام إلى مركز تنموي، جاذبًا الاستثمارات إلى شرق هانوي.

ترتفع أسعار العقارات بشكل حاد في المناطق التي تمر بها خطوط المترو.

قال السيد لي ترونغ هيو، وهو موظف يعمل في شارع جياي فونغ ويقيم في بلدة جيا لام: "يستغرقني الوصول إلى العمل ساعة تقريبًا كل يوم، فالاختناقات المرورية أمر معتاد. عندما يعمل المترو، سأكون مستعدًا للذهاب إلى العمل بالقطار يوميًا، فهو سريع ومريح ونظيف، ولا يسبب الغبار أو التلوث، كما أنه يجنبني حرارة وإجهاد الاختناقات المرورية ."

لا يقتصر تقدير منطقة شرق هانوي على السكان الحاليين فحسب، بل يشمل أيضاً مشتري المنازل. وقالت السيدة تران ثي نغوك، وهي عميلة تبحث عن شراء فيلا:

عشتُ في سنغافورة لمدة ثلاث سنوات، لذا أُدرك قيمة السكن بالقرب من خط مترو الأنفاق. يُعدّ المترو عاملاً أساسياً في تحديد قيمة العقارات وإمكانية ارتفاع أسعارها. في سنغافورة، تتميز المنازل القريبة من المترو بأسعارها المرتفعة وسهولة بيعها.

يُساهم تحوّل منطقة جيا لام، من خلال سلسلة من مشاريع البنية التحتية الضخمة كخطّي المترو 1 و8، في تشكيل مركز حضري ديناميكي جديد في شرق هانوي. وفي هذا السياق، تجذب المشاريع العقارية ذات الوضع القانوني الشفاف والمواقع الاستراتيجية والفوائد المباشرة من التخطيط اهتماماً كبيراً من كلٍّ من مشتري المنازل والمستثمرين.

يتصدر مشروع يورو ويندو توين باركس المشهد في ربط النقاط المحورية

يقع مشروع يورو ويندو توين باركس في قلب المركز الإداري الجديد لمدينة جيا لام، على بُعد دقائق معدودة من محطة مترو دوونغ زا. وقد استكمل المشروع الإجراءات القانونية اللازمة، وتم تسليم دفاتر التسجيل (الكتب الوردية) للسكان.

إضافةً إلى المزايا القانونية والمواصلاتية، يقع مشروع يورو ويندو توين باركس بجوار حديقة جيا لام المركزية الممتدة على مساحة 31 هكتارًا، والتي تُعتبر الرئة الخضراء للمنطقة بأكملها. وبفضل موقعه القريب من محطة المترو ومجاورته للحديقة، لا يلبي المشروع احتياجات بيئة معيشية عالية الجودة فحسب، بل يتمتع أيضًا بإمكانية ارتفاع أسعاره بشكل ملحوظ في المستقبل، ومن المتوقع أن يصبح قريبًا مركزًا تنمويًا جديدًا للعاصمة.

يساعد الموقع المتميز بالقرب من المترو والمنتزه مشروع يورو ويندو توين باركس على تحسين نوعية الحياة وزيادة قيمة الاستثمار المستدام.

قال ممثل المستثمر في مشروع يورو ويندو توين باركس: "يتمتع سكان مشروع يورو ويندو توين باركس، وهو مشروع حضري نموذجي، بمساحة معيشية عالية الجودة في قلب منطقة حضرية حديثة، تضم منظومة متكاملة من الخدمات. ولا يقتصر موقع المشروع بالقرب من خط المترو والحديقة المركزية على تحسين جودة الحياة فحسب، بل يساهم أيضاً في إبراز وجه حضري جديد لشرق هانوي."

بحسب الخبراء، وفي ظل انتعاش سوق العقارات، يتوخى المشترون الحذر بشكل متزايد عند اختيار المشاريع ذات الوضع القانوني الواضح، والتقدم المضمون، والبنية التحتية المتطورة، والتخطيط المستدام للمساحات الخضراء. ويُشبه مشروع "يورو ويندو توين باركس"، بهذه العوامل، بـ"التنين ذي الأجنحة" عند توقع أكبر دفعة للبنية التحتية في شرق هانوي.

المصدر: https://eurowindow-holding.com/metro-don-bay-ha-tang-dua-bat-dong-san-gia-lam-but-pha