تتبوأ كان جيو مكانة بارزة بسرعة على خريطة السياحة الراقية.

عندما وُضعت خطة السياحة لمدينة هو تشي منه عام 1996، حدد الخبراء منطقة كان جيو كمورد قيّم. ومع المشروع الضخم الجاري تنفيذه هناك، تكتسب كان جيو شهرة متزايدة، لتصبح وجهةً جاذبةً للسياح المحليين والدوليين من ذوي الدخل المرتفع.

سلسلة من المشاريع الفريدة ذات المستوى العالمي، لا مثيل لها على الإطلاق.

خلال حفل وضع حجر الأساس لمنطقة فينهومز غرين بارادايس الحضرية، أكد قادة اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه أن منطقة كان جيو الساحلية تمتلك جميع المقومات اللازمة لتصبح مركزًا تنمويًا جديدًا، مع الحفاظ على الطبيعة وتعزيز السياحة والخدمات واللوجستيات والاقتصاد البحري. ومع ذلك، يتطلب تطوير هذه المنطقة نماذج ومناهج ومشاريع جديدة باستثمارات منهجية ومسؤولة.

يستعد مسرح بلو ويفز ذو المستوى العالمي ، بتصميمه المعماري الفريد الذي يمتد على مساحة تصل إلى 7 هكتارات، للظهور في كان جيو.

يُعتبر مشروع منطقة فينهومز غرين بارادايس الحضرية، المُقام على أراضٍ مُستصلحة، مشروعًا رئيسيًا يُلبي تمامًا المتطلبات التي وضعها قادة مدينة هو تشي منه. وقد صرّح السيد نغوين فييت كوانغ، نائب رئيس مجلس الإدارة والمدير العام لمجموعة فينغروب ، قائلاً: "أدركت فينغروب أن التنمية الحضرية في كان جيو لا يُمكن أن تتبع النهج القديم، بل تتطلب نهجًا جديدًا كليًا، يجمع بين التنمية والحفاظ على البيئة بشكل متناغم ومتوازن. ولذلك، تطمح المجموعة إلى جعل فينهومز غرين بارادايس منطقة حضرية رائدة عالميًا في مجال الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية، لتُبرز تميز فيتنام في هذا المجال على الصعيد العالمي."

تهدف مجموعة فينغروب بشكل خاص إلى تطوير مشروع فينهومز غرين بارادايس ليصبح رمزاً جديداً للازدهار، وذلك من خلال سلسلة من المرافق عالمية المستوى، غير مسبوقة في فيتنام، مثل: مسرح بلو ويفز العالمي ذو التصميم المعماري الفريد الذي يمتد على مساحة 7 هكتارات، والذي تم تصميمه بالتعاون مع شركة جينسلر للاستشارات التصميمية ذات الشهرة العالمية؛ وملعبين عالميين للغولف من 18 حفرة؛ ومنتجع ساحلي متكامل يضم أكبر بحيرة اصطناعية في العالم بمياه بحر طبيعية، وهي بحيرة بارادايس لاغون، التي تغطي مساحة تزيد عن 800 هكتار؛ ومجمع ترفيهي رائد عالمياً يمتد على مساحة 122 هكتاراً، ويعتمد على معيار "المنتجع متعدد الحدائق"، ويلبي احتياجات الإقامات الطويلة والسياحة...

أكد البروفيسور دانغ هونغ فو، نائب وزير الموارد الطبيعية والبيئة السابق، أن منطقة كان جيو الحضرية المستصلحة تُعد إحدى الخطوات الاستراتيجية لاستعادة المكانة الجيواقتصادية البارزة التي تمتعت بها سايغون بين المدن الساحلية في شرق وجنوب شرق آسيا. وتقع هذه المنطقة على طريق التجارة البحرية بين المحيطين الهادئ والهندي. وكان لقب "لؤلؤة الشرق الأقصى" هو الاسم التاريخي لسايغون، نظراً لموقعها الاستراتيجي الذي يربط بين المحيطين.

تقع منطقة كان جيو السياحية الساحلية الحضرية في بلدية لونغ هوا ومدينة كان ثانه (مقاطعة كان جيو سابقًا).

صورة: إندبندنت

بحسب السيد دانغ هونغ فو، فقد اضطرت سايغون، عبر تقلبات تاريخية عديدة، إلى التنازل عن هذا الموقع الجيواقتصادي لصالح بانكوك، ثم اضطرت بانكوك بدورها إلى التنازل عنه لصالح سنغافورة. وفي خضم التنافس على التنمية الاقتصادية، يختار السوق المكان الذي يوفر خدمات ومرافق أفضل. تأسست مدينة هو تشي منه اليوم على أساس منطقة سايغون وشولون وجيا دين بأكملها، وهي أكبر بكثير مما كانت عليه سابقًا. وحتى يومنا هذا، لا تزال مزاياها قائمة ولم تُستغل بالكامل.

حلل البروفيسور دانغ هونغ فو قائلاً: لا تزال مدينة هو تشي منه المحرك الاقتصادي للبلاد، إذ تتمتع بأعلى كثافة اقتصادية. للوصول إلى مدينة هو تشي منه من بحر الشرق، لا بد من المرور عبر ممرين مائيين: لونغ تاو وسواي راب. في الماضي، عندما كانت السفن أصغر حجماً، كانت مدينة هو تشي منه ميناءً قادراً على استقبال أنواع مختلفة من السفن. أما اليوم، فأصبحت سفن الشحن أكبر بكثير، مما يتطلب موانئ مياه عميقة لاستيعابها. وقد وقع الاختيار على ميناء كاي ميب - ثي فاي الدولي للمياه العميقة. بعد دمجه مع ميناء با ريا - فونغ تاو، أصبح لدى مدينة هو تشي منه الآن 350 كيلومتراً إضافياً من الساحل، حيث تُعد كان جيو المنطقة المجاورة الوحيدة لميناء كاي ميب - ثي فاي للمياه العميقة.

"إن فكرة مجموعة فينغروب المبتكرة المتمثلة في إنشاء مدينة ساحلية على شكل مدينة مبنية على البحر تُعد نموذجًا فريدًا من نوعه. ومن هنا، ستُتاح سلسلة من الخدمات المرتبطة بهذا النوع من المدن الساحلية. وعندما تصبح مدينة هو تشي منه مدينة عالمية كبرى، سنتمكن من استعادة مكانة بانكوك الجيواقتصادية الحالية، وإنشاء نقطة عبور على هذا الطريق، ثم استعادتها من سنغافورة استنادًا إلى موقعها الجيواقتصادي المتميز على طريق النقل بين المحيط الهادئ والمحيط الهندي. وإذا استطعنا جعل مدينة هو تشي منه مركزًا للنقل البحري، وبوابة للمنطقة، فستكون هذه فرصة ذهبية لتطوير الاقتصاد البحري ليس فقط لمدينة هو تشي منه، بل للبلاد بأسرها. إن المكانة الاقتصادية البحرية الرائدة هي ما يجذب مدينة هو تشي منه"، هذا ما لاحظه البروفيسور دانغ هونغ فو.

النموذج الاقتصادي البحري الرائد للبلاد بأكملها.

علّق الأستاذ المشارك الدكتور نغوين تشو هوي، عضو الجمعية الوطنية وعضو اللجنة التوجيهية للمحيطات العالمية، قائلاً: "تُصنّف مدينة هو تشي منه الآن كمدينة عالمية كبرى. وقد كان التوجه نحو التنمية البحرية قائماً منذ فترة طويلة، ولكن الوقت قد حان الآن للاستفادة منه على أكمل وجه. أولاً، فيما يتعلق بآليات السياسة، مُنحت مدينة هو تشي منه، ولأول مرة على مستوى البلاد، آليات خاصة غير مسبوقة، وذلك بموجب القرار رقم 98 الصادر عن الجمعية الوطنية."

على وجه الخصوص، طبّقت المدينة العديد من السياسات الخاصة بمنطقة كان جيو، مما هيّأ الظروف المواتية لشركة فينغروب لبناء مشروع ضخم ذي نطاق ومستوى تقني عالٍ، ونظام حوكمة ذي معايير دولية. تقع هذه المنطقة الحضرية بشكل رئيسي على كثبان رملية، وهي منطقة جبلية حديثة التطور. سيُتيح تطوير وتوسيع هذه المدينة العملاقة فرصًا تنموية جديدة، مما يُنشئ مركزًا تنمويًا يُعزز من ثقل التنمية الاقتصادية للقطاع البحري في مدينة هو تشي منه.

تهدف مجموعة فينغروب إلى تطوير مشروع فينهومز غرين بارادايس ليصبح رمزاً جديداً للازدهار من خلال سلسلة من المشاريع العالمية غير المسبوقة في فيتنام.

علاوة على ذلك، دخلت مجموعة فينغروب في شراكة مع مستثمرين رئيسيين مثل كليفلاند كلينك لبناء مستشفى فينميك كان جيو، الذي يفي بأعلى المعايير الطبية العالمية؛ مما يدل على نجاح حشد الموارد من الشركات الكبيرة، والنجاح في الأسواق الدولية، وإنشاء منتجات على مستوى جديد تمامًا.

في سياق التوسع المستمر لمساحات التنمية والاتجاه العالمي نحو البحر، فإن تطوير المدن الذكية والمدن الخضراء والمستدامة بتقنيات التحول الرقمي المتقدمة، مثل منطقة كان جيو الحضرية المستصلحة، سيكتسب ميزة، ليس فقط كنموذج لفيتنام ولكن أيضًا على نطاق عالمي محتمل.

نشأت مدينة كان جيو الساحلية العملاقة، على وجه الخصوص، في سياق اندماج مدينة هو تشي منه مع بينه دوونغ وبا ريا - فونغ تاو، حيث تُعدّ با ريا - فونغ تاو إحدى المناطق التي تتمتع بميزة تنافسية في الاقتصاد البحري. ويُتيح إنشاء البنية التحتية التي تربط با ريا - فونغ تاو فرصةً لتشكيل محور ثلاثي يربط بين كان جيو - فونغ تاو - كون داو، وهي ثلاث نقاط وصل مهمة بين البر الرئيسي والبحر، وبين البحر والجزر، وبين الاقتصاد البحري والاقتصاد الداخلي في عمق المنطقة الحضرية.

وأكد الأستاذ المشارك الدكتور نغوين تشو هوي قائلاً: "بفعل ذلك، ستصبح مدينة هو تشي منه المنطقة الرائدة في البلاد في جعل عقلية تطوير المناطق الحضرية الساحلية والاقتصادات الحضرية الساحلية قوة دافعة لتحقيق اختراقات اقتصادية مذهلة".

المصدر: https://thanhnien.vn/can-gio-vut-sang-บн-ban-do-du-lich-cao-cap-185251009112115257.htm