وبحسب مراسل وكالة الأنباء الفيتنامية في أوتاوا، في 28 مايو، أمام حشد كبير من قادة الأعمال في مجال الدفاع والأمن، أعلن رئيس الوزراء مارك كارني أن كندا بدأت مفاوضات لشراء نظام GlobalEye، وهو نظام مراقبة جوية متطور تم تطويره في السويد، ويستخدم طائرات نفاثة كندية الصنع.
نظام GlobalEye هو نظام إنذار وتحكم مبكر محمول جواً (AEW&C) طورته شركة Saab السويدية للدفاع والأمن. تم دمج نظام الرادار في طائرة Global 6500 التابعة لشركة Bombardier، مما يحول الطائرة التجارية إلى طائرة مراقبة متطورة.
تتفاوض الحكومة الفيدرالية على اتفاقية من المتوقع بموجبها تصنيع ما لا يقل عن ثلث طائرات GlobalEye في كندا على مدى السنوات الـ 15 المقبلة.
بعد توقيع العقود، يُمكن لشركة بومباردييه إنتاج ما لا يقل عن 40 طائرة في مصانعها في مونتريال وتورنتو. ويشمل العدد المتوقع أيضاً طلبات من حلفاء كندا.
صرح مايكل يوهانسون، الرئيس التنفيذي لشركة ساب، بأن هذا مشروع ضخم، سيتم بناء جزء منه في كندا. وتسعى شركته إلى إقامة شراكات صناعية سريعة مع بومباردييه وشركاء آخرين لإنشاء مركز في كندا لدعم التسريع اللازم لمشروع غلوبال آي.
وذكرت الحكومة الكندية في بيان صحفي أن الاتفاقية لديها القدرة على دعم أكثر من 3000 وظيفة في صناعات الطيران والدفاع الكندية، تتراوح بين المهن ذات المهارات العالية والهندسة وتكنولوجيا المعلومات.
بمجرد اكتمال بنائه، سيصبح نظام GlobalEye أيضاً جزءاً حيوياً من تعزيز الأمن في أمريكا الشمالية من خلال الكشف عن التهديدات في القطب الشمالي ومنعها.
تُظهر خطوة أوتاوا بوضوح جهودها لتقليل اعتمادها على الولايات المتحدة. باختيارها التفاوض مع شركة ساب، أغلقت كندا فعلياً الباب تماماً أمام خطتها لشراء طائرات الاستطلاع بوينغ E-7A ويدجتيل من الولايات المتحدة، وهو خيار يدرسه الجيش أيضاً.
أفادت وسائل إعلام أوروبية مؤخراً بأن وكالة الدعم والمشتريات الوطنية التابعة لحلف الناتو (NSPA) اختارت مشروع "جلوبال آي" المشترك بين ساب وبومباردييه لاستبدال أسطولها المتقادم المكون من 14 طائرة من طراز بوينغ E-3A سينتري. كما أبدت دول أخرى، مثل فرنسا وألمانيا والدنمارك وفنلندا، اهتماماً بشراء هذه الطائرة الرادارية المتخصصة.
المصدر: https://www.vietnamplus.vn/canada-quay-lung-with-my-trong-thuong-vu-mua-sam-quoc-phong-lon-post1113346.vnp







تعليق (0)