مطار جيا بينه الدولي: مشروع ضخم بقيمة 196,000 مليار دونغ فيتنامي.

وافقت الجمعية الوطنية على خطة الاستثمار لمطار جيا بينه (مقاطعة باك نينه)، الذي يغطي مساحة 1900 هكتار ويتسع لـ 30 مليون مسافر سنوياً، بهدف أن يصبح بوابة طيران دولية جديدة.

أقرّت الجمعية الوطنية رسمياً خطة الاستثمار لمشروع مطار جيا بينه الدولي في مقاطعة باك نينه، باستثمار إجمالي قدره 196.37 مليار دونغ فيتنامي. ويُعتبر هذا المشروع بنية تحتية استراتيجية، إذ يلعب دوراً محورياً في تعزيز النمو الاقتصادي شرق هانوي وتلبية احتياجات النقل الجوي للمنطقة الاقتصادية الرئيسية في شمال فيتنام.

وافقت الجمعية الوطنية على خطة الاستثمار لمطار جيا بينه الدولي، والتي تبلغ قيمتها أكثر من 196 ألف مليار دونغ فيتنامي، والمصممة وفقاً للمعايير الدولية.

معايير التخطيط والتقنية 4F

يجري بناء مطار جيا بينه وفقًا لمعيار 4F الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وهو أعلى تصنيف للمطارات. ووفقًا للخطة، سيضم المشروع زوجين من المدرجات المتوازية، يفصل بينهما 1800 متر، مما يضمن إمكانية الإقلاع والهبوط بشكل مستقل للطائرات الكبيرة.

يتم بناء المطار وفقًا لمعايير 4F، المصممة للتعامل مع ما يقرب من 30 مليون مسافر و1.6 مليون طن من البضائع سنويًا بحلول عام 2030.

من المتوقع أن يخدم المشروع، من حيث الطاقة الاستيعابية، حوالي 30 مليون مسافر و1.6 مليون طن من البضائع سنوياً بحلول عام 2030. وبحلول عام 2050، سترتفع الطاقة الاستيعابية إلى 50 مليون مسافر و2.5 مليون طن من البضائع. كما سيتوسع نظام ساحة وقوف الطائرات من 83 موقفاً (في عام 2030) إلى حوالي 123 موقفاً (في عام 2050).

موقع استراتيجي وشبكة مواصلات ممتازة

يقع المشروع في بلديات جيا بينه، ولونغ تاي، ونهان ثانغ، ولام ثاو في مقاطعة باك نينه . وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي المستخدمة في المشروع حوالي 1900 هكتار، مما يؤثر على ما يقرب من 7100 أسرة في المنطقة.

يقع مطار جيا بينه الدولي في بلديات جيا بينه، ولوونج تاي، ونهان ثانج، ولام ثاو في مقاطعة باك نينه.

لضمان سهولة الوصول، سيتم ربط المشروع مباشرةً بهانوي والمحافظات المجاورة عبر الطرق السريعة والسكك الحديدية الحضرية وشبكة السكك الحديدية الوطنية. صُممت محطة الركاب وفقًا لمعايير الخمس نجوم، مع تحسين الأداء الوظيفي ودمج أحدث التقنيات.

هيكل رأس المال وخارطة طريق التنفيذ

يبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري لهذا المشروع الضخم حوالي 196.37 مليار دونغ فيتنامي، مقسمة على مرحلتين. تتطلب المرحلة الأولى 141.23 مليار دونغ فيتنامي، بينما تتطلب المرحلة الثانية 55.14 مليار دونغ فيتنامي. وتشمل مصادر التمويل حقوق ملكية المستثمر ورأس مال آخر تم جمعه بشكل قانوني.

برج مراقبة الحركة الجوية في المطار قيد الإنشاء، ويهدف إلى تحقيق المعايير الدولية لخدمة العمليات ذات الاستخدام المزدوج.

تُوجّه الحكومة تطوير مطار جيا بينه نحو نموذج استخدام مزدوج، يخدم التنمية الاجتماعية والاقتصادية ويضمن الأمن القومي والدفاع. والهدف طويل الأجل هو أن يصبح جيا بينه ضمن أفضل عشرة مطارات من فئة الخمس نجوم في العالم، وأن يتحول إلى مركز رئيسي لصيانة الطائرات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.

قد تتغير معلومات المشروع تبعاً لتعديلات التخطيط التي تجريها السلطات المختصة.

المصدر: https://baolamdong.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-sieu-du-an-196000-ty-dong-413980.html