الطريق السريع يخلق زخمًا للإقلاع المحلي

ملاحظة المحرر:

يُعد الطريق السريع الشرقي الواصل بين الشمال والجنوب أهم ممر نقل في البنية التحتية للنقل في البلاد، بطول 2063 كيلومترًا، ويمر عبر 32 مقاطعة ومدينة، ويربط بين بوابة هوو نغي - لانغ سون الحدودية وكا ماو. في ديسمبر 2004، بدأ العمل في الجزء الأول من الطريق السريع الواصل بين مدينة هو تشي منه وترونغ لونغ. ومع ذلك، بحلول أوائل عام 2023، لم يكتمل سوى 1200 كيلومتر من الطريق. تنفيذًا لقرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب، تُركز الحكومة ووزارة النقل والمحليات التي يمر بها مشروع الطريق السريع على أعمال البناء بهدف إكمال الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب بالكامل بحلول عام 2025.

يمرّ مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم نغي سون - ديان تشاو، عبر مقاطعة ثانه هوا بطول 6.5 كيلومتر، ومقاطعة نغي آن بطول 43.5 كيلومتر. تصوير: هوانغ ها

في 16 يوليو، وخلال كلمته في حفل وضع حجر الأساس لمشروع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، أطول طريق في غرب البلاد، الواقع على محور الطريق السريع بين الشمال والجنوب، أعرب رئيس الوزراء فام مينه تشينه عن تقديره الكبير لمشاركة الوزارات والفروع والمحليات، وخاصة وزارة النقل، في تنفيذ مشاريع الطرق السريعة. وبناءً على ذلك، حرصت مجالس إدارة المشاريع والمقاولون على تطوير أفكارهم وأساليب عملهم، "متجاوزين تقلبات الطقس، ومواجهة تقلبات الأمطار، ومواجهة الجائحة". ويؤمن رئيس الوزراء بأنه مع حشد الموارد الكافية حاليًا، سيكتمل مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب بالكامل بحلول عام 2025، وأن هذا الهدف ممكن التحقيق تمامًا. وأكد رئيس الوزراء أن الطريق السريع بين الشمال والجنوب، بسعة مرورية كبيرة وسرعة عالية وأمان، سيساهم في تلبية احتياجات النقل، ويخلق تأثيرًا إيجابيًا، ويحفز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمحليات. أدى تشغيل الطريق السريع الذي يبلغ طوله 160 كم من الشمال إلى الجنوب عبر مقاطعة بينه ثوان (بما في ذلك فان ثيت - داو جياي، فينه هاو - فان ثيت) في نهاية أبريل إلى إحداث تأثير قوي على المقاطعة بأكملها بشكل عام، وقطاعي السياحة والنقل بشكل خاص. منذ تشغيل الطريق السريع فان ثيت - داو جياي، زاد عدد زوار مدينة فان ثيت للسفر والاستكشاف وتجربة الطريق السريع الجديد بشكل كبير. ووفقًا للإحصاءات، بلغ عدد السياح إلى بينه ثوان في الأشهر الستة الأولى من عام 2023 ما يقرب من 4.5 مليون. وفي يونيو وحده، وصل إلى ما يقرب من 830 ألف زائر. بلغت إيرادات الأنشطة السياحية في الأشهر الستة الأولى من العام أكثر من 11300 مليار دونج، بزيادة قدرها أكثر من 2.5 مرة عن نفس الفترة. بفضل طريق فينه هاو - فان ثيت السريع، ومنذ تشغيله، اختصرت المقاطعة زمن السفر بين المحافظات الوسطى، مما ساهم في ربط السياحة بمدينة نها ترانج (خانه هوا). ويمكن القول إن هذه فرصة عظيمة لـ"صناعة السياحة الخالية من الدخان" في بينه ثوان، التي تتمتع بمناظر طبيعية خلابة، لا سيما في مجال السياحة البحرية والجزرية. وأكد دوان آنه دونغ، رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان، أن ميزة الطريقين السريعين تُسهم في تعزيز الأنشطة الترويجية، داعيًا إلى جذب المستثمرين والشركات والمؤسسات الكبرى للاستثمار في المقاطعة، وتطوير ثلاثة ركائز اقتصادية: الصناعة، والسياحة، والزراعة عالية التقنية. وأضاف السيد دوان آنه دونغ: "بالإضافة إلى ذلك، ستنظم المقاطعة بنجاح سلسلة من الفعاليات للتعريف بالصور والأشخاص والسياحة، بما يُسهم في ازدهار بينه ثوان في الفترة المقبلة".

ماي سون - الطريق السريع الوطني 45 يُعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية، بما في ذلك الأنشطة السياحية في منطقتي نينه بينه وثانه هوا. الصورة: هوانغ ها

دونغ ناي هي البوابة الشرقية لمدينة هو تشي منه، وهي أيضًا أحد المراكز الاقتصادية في الجنوب، حيث تربط الساحل الجنوبي الأوسط والمرتفعات الوسطى بمنطقة الجنوب الشرقي بأكملها. وقد حقق طريقا لونغ ثانه - داو جياي وفان ثيت - داو جياي السريعان، بعد تشغيلهما، كفاءة اقتصادية واضحة، وفوائد اجتماعية كبيرة، واختصارًا لوقت السفر. وفي الوقت نفسه، يُعززان أيضًا الربط بين المناطق، إلى جانب محور الطريق السريع بين الشمال والجنوب، مما يفتح آفاقًا استثمارية واسعة في السياحة والبنية التحتية، مما يُسهم في تطوير الصناعة والتجارة والخدمات بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، يُسهم هذان الطريقان السريعان أيضًا في تخفيف الضغط المروري على الطريق السريع الوطني رقم 1، مما يُهيئ الظروف المناسبة لجذب الاستثمار، ويُسهمان في استغلال جميع إمكانات المنطقة ونقاط قوتها... وهما أيضًا طريقان مروريان على الطريق السريع بين الشمال والجنوب، سيتصلان بمطار لونغ ثانه "الفائق". وعند اكتمال مشروع مطار لونغ ثانه الدولي وتشغيله، سيتضح دور الطرق السريعة بشكل أكبر. لا يلعب هذان الطريقان السريعان دور ربط حركة المرور على الطرق فحسب، بل يعملان أيضًا كبوابة تربط المطار بمنطقتي جنوب وسط ووسط المرتفعات. بالإضافة إلى طريق لونغ ثانه - داو جياي السريع الحالي، يلعب طريق فان ثيت - داو جياي السريع، الذي تم تشغيله منذ أكثر من شهرين، دورًا مهمًا في تطوير دونغ ناي وكذلك المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب. لأن الطريق السريع يساعد على تقصير الرحلة من مدينة هو تشي منه إلى المراكز الاقتصادية والسياحية، مما يفتح فرص الاستثمار في منطقة جنوب وسط؛ حل الحاجة إلى نقل الركاب والبضائع بين المناطق المركزية في المنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب، وكذلك من الشمال إلى الجنوب. وهذا شرط مهم لجذب الاستثمار والمساهمة في استغلال الإمكانات الكاملة ونقاط القوة في المحليات. أكد السيد كاو تين دونغ، عندما كان رئيسًا للجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، أن المقاطعة تتمتع بأكبر مزايا في منطقة الجنوب الشرقي بفضل الطريقين السريعين فان ثيت - داو جياي ولونغ ثانه - داو جياي. وهما طريقان سريعان حديثان يربطان حركة المرور بالمنطقة الاقتصادية الرئيسية في الجنوب، ويتصلان بمطار لونغ ثانه الدولي مستقبلًا، مما سيخلق فرصًا تنموية كبيرة لدونغ ناي.

الطريق السريع عبر مقاطعة دونغ ناي. الصورة: هوانغ آنه

أشار السيد نجوين فان فو (المقيم في بلدية مي هوي، منطقة كاو لان، مقاطعة دونغ ثاب) إلى أن الناس يريدون دائمًا أن تكون الطرق التي تربط مقاطعة دونغ ثاب بالمناطق الأخرى في دلتا ميكونج أكثر عددًا واتساعًا وأكثر ملاءمة.

قال السيد فو: "مع الطرق الجديدة، ستُنقل المنتجات الزراعية من دونغ ثاب ومقاطعات أخرى لمسافات أبعد، وستتاح لنا فرص أكبر للسفر والتجارة والتبادل الثقافي داخل المنطقة ومع مدينة هو تشي منه. إن استمرار بناء الطرق السريعة يُسعد شعب الغرب".

صرح رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة آن جيانج، نجوين ثانه بينه، بأن مشروع الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج الذي يمر عبر المقاطعة يندرج ضمن مجموعة المشاريع الوطنية المهمة، ذات الطابع الإقليمي، والتي لها تأثير كبير على أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع والأمن الوطنيين في منطقة دلتا ميكونغ عمومًا، ومقاطعة آن جيانج خصوصًا. كما يُسهم المشروع بشكل كبير في تحقيق هدف تطوير البنية التحتية للنقل المتزامن.

وفقًا للخبراء، ستُفعّل الطرق السريعة المُقامة حاليًا في دلتا ميكونغ المدن التابعة، وتُوسّع مساحة التنمية الصناعية واللوجستية، وتُقلّل زمن نقل البضائع بين المناطق. ومن هنا، سيتغير مظهر المنطقة بأكملها، مما يُعطيها زخمًا لتعزيز إمكاناتها، وتطوير اقتصادها الاجتماعي، لتصبح مركزًا اقتصاديًا ديناميكيًا وفعالًا في البلاد.

المؤلفون: نغو هوين، هوانغ آنه، هواي ثانه، نهو سي

التصميم: فام لوين

Vietnamnet.vn