في غضون ما يزيد قليلاً عن أحد عشر شهراً، سيتم الانتهاء من الطريق السريع كان ثو - كا ماو (المحور الطولي). يمثل هذا المشروع حلماً طال انتظاره لملايين الأشخاص في منطقة دلتا نهر ميكونغ، حيث يوفر اتصالاً سلساً للطريق السريع بين الشمال الشرقي والجنوب خلال الفترة 2021-2025.
خلال عطلة رأس السنة القمرية لعام 2025، بينما كان الجميع يحتفلون بالعام الجديد، كان آلاف العمال والمهندسين يعملون بلا كلل ليلاً ونهاراً على الطريق السريع بين الشمال والجنوب لإكمال المشروع في الموعد المحدد بحلول نهاية هذا العام.
عند الكيلومتر 47+500، في الجزء الذي يمر عبر كومونة في ثانغ، مقاطعة في ثوي، مقاطعة هاو جيانغ، ينشغل العمال بوضع أول 500 متر من الأسفلت للطريق السريع.
صرح السيد نغوين ثانه فينه، نائب المدير التنفيذي لقسم ترونغ سون الجنوبي التابع لشركة ترونغ سون، بأن القسم يُرسل حاليًا 20 فريقًا إنشائيًا، منها 15 فريقًا لبناء الجسور و5 فرق لبناء الطرق، بإجمالي 300 عامل. ويجري العمل حاليًا على 4 مواقع جسور خلال عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت)، وتشمل الأعمال صب الخرسانة لسطح الجسر وتركيب العوارض، بالإضافة إلى موقعين للطرق يتطلبان ردمًا من الرمل والحصى لتحمل الأحمال.
قال السيد فينه: "نقوم بإنشاء طريق سريع بطول 20 كيلومتراً يضم 20 جسراً، وقد أنجزنا أكثر من 65% من قيمة العقد. من بين هذه الجسور، تم تركيب عوارض 18 جسراً، وسيتم الانتهاء منها بحلول نهاية شهر مارس على أقصى تقدير. أما بالنسبة للطريق نفسه، فقد أنجزت الشركة 90% من أعمال الردم و500 متر من رصف الأسفلت. وحتى الآن، يلتزم المقاول بالجدول الزمني المحدد".
يقوم العمال بكنس وتنظيف سطح جسر لو دا استعدادًا لرصفه بالإسفلت. ولرفع معنويات العمال، بالإضافة إلى دفع ما يعادل 200% أو 300% من رواتبهم المعتادة، ينظم العديد من المقاولين أيضًا وجبات طعام بمناسبة عيد رأس السنة الفيتنامية (تيت) ويقدمون هدايا للعمال.
قال السيد فو فان سون (46 عامًا، من مقاطعة هاو جيانغ) إن العمل على الطريق السريع أصعب بكثير من العمل في مشاريع الهندسة المدنية، نظرًا للتعرض المستمر لأشعة الشمس والضغط الهائل للالتزام بالمواعيد النهائية. ومع ذلك، فإن الراتب الجيد والعمل المنتظم يعوضان عن ذلك، ولهذا السبب استمر في العمل في المشروع لأكثر من عام.
قال السيد سون بسعادة: "سيتم الانتهاء من الطريق السريع قريباً، وأنا فخور بمساهمتي الصغيرة في هذا المشروع العظيم".
يبلغ طول جسر لو دا، وهو جزء من مشروع تقاطع الطريق السريع IC5، أكثر من 350 متراً وعرضه أكثر من 25 متراً. وهو جسر مرتفع يعبر الطريق السريع الوطني رقم 61. وفي الأيام الأولى من العام الجديد، انشغل العمال بتنظيف الجسر وتجهيزه لرصفه بالإسفلت.
تقع منطقة تخزين مواد البناء الخاصة بجزء الطريق السريع الذي يمر عبر مقاطعة هاو جيانغ، والتابعة لمقاول ترونغ سون، على طول الطريق المؤدي إلى غابة ميلاليوكا الفيتنامية الأسترالية.
في قسم التقاطع IC4 الذي يمر عبر بلدية بينه ثانه، مقاطعة فونغ هيب (مقاطعة هاو جيانغ)، يبدو أن موقع البناء لا ينام أبدًا، مع صوت الآلات التي تعمل ليلًا ونهارًا.
صرح السيد تاي با ترينه، المسؤول الفني في شركة الإنشاءات رقم 1، بأن المقاول مسؤول عن أعمال الإنشاء من الكيلومتر 34+100 إلى الكيلومتر 38+980، وهو الجزء الذي يمر عبر مقاطعة فونغ هيب (محافظة هاو جيانغ). وتقوم الوحدة حاليًا بتجهيز الحصى المكسر لإجراء اختبارات التحميل. وخلال عطلة رأس السنة القمرية، شكلت الشركة ثلاثة فرق عمل، شملت مهامها تخزين الحصى المكسر لاختبار التحميل على الطريق الرئيسي، وعند تقاطع الطريق السريع IC4، وعند الجسر والعبّارة، وذلك لضمان إنجاز المشروع بحلول نهاية هذا العام كما هو مطلوب. ويعمل في كل وردية حوالي 40 عاملاً.
وقال السيد ترينه: "فيما يتعلق بإمدادات المواد، ما زلنا نواجه صعوبات لأن تصاريح استخراج الرمال ستنتهي في فبراير، وعندها سنزيد جهودنا لجلب المزيد من الأحجار للتحميل".
استغل السيد ترينه، وهو في الأصل من مقاطعة نغي آن ، إجازته للاتصال بأهله وسؤالهم عن كيفية استعدادهم وتزيين منزلهم لعيد رأس السنة القمرية (تيت).
يبلغ طول الطريق السريع كان ثو - كا ماو أكثر من 110 كيلومترات، باستثمار إجمالي يتجاوز 27.5 مليار دونغ فيتنامي. بدأ الإنشاء في يناير 2023، ومن المتوقع اكتماله في عام 2025.
يتكون هذا الجزء من الطريق السريع من مشروعين فرعيين: قسم كان ثو - هاو جيانغ، الذي يزيد طوله عن 37 كيلومترًا، ويبلغ إجمالي الاستثمار فيه أكثر من 10370 مليار دونغ فيتنامي.
يمتد قسم هاو جيانغ - كا ماو من المشروع لأكثر من 73 كيلومتراً. ويبلغ إجمالي الاستثمار فيه أكثر من 17.152 مليار دونغ فيتنامي.
بحسب مجلس إدارة مشروع ماي ثوان (الجهة المستثمرة)، فقد بلغت نسبة إنجاز أعمال البناء في المشروعين المكونين للمشروع 58% حتى يناير 2025. ويجري حالياً تنظيم 234 فريق بناء، يعمل فيها 2881 فرداً و926 قطعة من المعدات والآلات، خلال عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت).
Dantri.com.vn
المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cao-toc-truc-doc-o-mien-tay-thi-cong-xuyen-tet-at-ty-20250122205207192.htm
تعليق (0)