يربط الطريق السريع فان ثيت - داو جياي مقاطعة لام دونغ (التي كانت سابقًا جزءًا من مقاطعة بينه ثوان) بمقاطعة دونغ ناي - الصورة: دوك ترونغ
الخطة هي البدء في تحصيل الرسوم اعتبارًا من بداية مارس 2026.
وفي حديثه إلى موقع Tuoi Tre Online ، قال فام كوك هوي، نائب مدير مجلس إدارة المشروع 7 ( وزارة البناء )، إن أنظمة تحصيل الرسوم الإلكترونية (ETC) والتحكم في الوزن وإدارة حركة المرور الذكية (ITS) على قسم فينه هاو - فان ثيت من الطريق السريع كانت مستقرة خلال فترة التجربة الأخيرة.
وبحسب السيد هوي، يقوم المقاولون حاليًا بإجراء الفحوصات النهائية للمعدات واستكمال الإجراءات حتى يتمكن مجلس إدارة المشروع 7 من تقديم تقرير إلى وزارة البناء للقبول والتشغيل الرسمي كما هو مخطط له في أوائل مارس 2026.
إضافةً إلى نظام النقل الذكي المُثبّت على الطريق السريع الرئيسي، يوجد نظامان آخران عند التقاطعات والمداخل. كما قام المستثمر بتوفير مخارج إضافية عند مداخل الطريق السريع للمركبات التي وُجد أنها مُحمّلة فوق طاقتها.
وبالمثل، صرح ممثل عن مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ بأن الأنظمة الموجودة في قسم الطريق السريع بين فان ثيت وداو غياي قد خضعت أيضًا لاختبارات استقرار.
وبحسب ممثل مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، فإن المشكلة الحالية الوحيدة في قسم فان ثيت - داو غياي هي سرقة المعدات الكهربائية والكابلات الأرضية خلال عطلة رأس السنة القمرية الأخيرة.
يقوم مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ بالتنسيق مع المقاول لإصلاح عدة أجزاء من الكابلات التي سُرقت، كما ذكر أعلاه، وذلك من أجل الوفاء بالجدول الزمني التشغيلي الرسمي وفقًا لتوجيهات وزارة البناء.
تم تركيب أنظمة تحصيل الرسوم الآلية ومحطات مراقبة الوزن عند مداخل ومخارج الطرق السريعة - الصورة: دوك ترونغ
سيتم تفكيك محطة تحصيل الرسوم المؤقتة الواقعة عند الكيلومتر 94 في مقاطعة دونغ ناي.
وبحسب ممثل مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، سيتم إزالة محطة تحصيل الرسوم المؤقتة الواقعة عند الكيلومتر 94 في مقاطعة دونغ ناي بمجرد أن يصبح نظام تحصيل الرسوم يعمل بشكل رسمي ومستقر.
يُعدّ كلٌّ من فينه هاو - فان ثيت وفان ثيت - داو جياي قسمين من الطريق السريع الشرقي بين الشمال والجنوب، استثمرت فيهما الدولة خلال الفترة 2017-2020. ويرتبط القسمان ببعضهما، ويبلغ طولهما حوالي 200 كيلومتر، ويربطان لام دونغ (مقاطعة بينه ثوان سابقًا) بدونغ ناي، وقد دخلا حيز التشغيل في منتصف عام 2023.
بالإضافة إلى القسمين المذكورين أعلاه، تشمل الأقسام الشرقية من الطريق السريع بين الشمال والجنوب التي استثمرت فيها الدولة خلال الفترة 2017-2020 أيضًا: ماي سون - الطريق الوطني السريع 45، والطريق الوطني السريع 45 - نغي سون، ونغي سون - دين تشاو.
في السابق، أصدرت وزارة البناء تعليماتها لمجالس إدارة مشاريع هذه الأجزاء من الطريق السريع لإكمال نظام تحصيل الرسوم الآلي، ومحطات التحكم في الوزن، ونظام إدارة المرور الذكي، بهدف تشغيلها رسميًا اعتبارًا من بداية شهر مارس.
المصدر: https://tuoitre.vn/cao-toc-tu-vinh-hao-den-dau-giay-bao-gio-thu-phi-20260225162038831.htm
تعليق (0)