طريق فونج آنج السريع - تزايد أعمال البناء خلال العطلات

بينما يبدأ الجميع عطلة 30 أبريل و1 مايو الطويلة مع العائلة والأقارب والأصدقاء، على الجسر رقم 1 من مشروع الطريق السريع فونج آنج - بونج في بلدية كي هوا، مدينة كي آنه، مقاطعة ها تينه ، لا يزال المهندسون والعمال في شركة هوا بينه 479 المساهمة مشغولين بصنع الفولاذ لسطح الجسر، وصب الخرسانة للأرصفة والدعامات قبل تثبيت عوارض الجسر للمسافات النهائية.

يبلغ طول الجسر رقم 1 حوالي كيلومتر واحد، ويربط بين تلين عبر الوادي وتضاريس الحوض في بلدية كي هوا، مدينة كي آنه، بإجمالي استثمار قدره 300 مليار دونج. يحتوي الجسر على 22 امتدادًا مع أرصفة بارتفاع 30 - 40 مترًا، وعلى وجه الخصوص، يوجد رصيف يبلغ ارتفاعه حوالي 50 مترًا، وبالتالي فإن عملية بناء بند الجسر 1 معقدة للغاية، وتتطلب تخطيطًا دقيقًا للبناء وحسابًا دقيقًا.

حتى الآن، قام المقاول بإكمال تركيب امتدادات الجسر 16/22. رغم الجهود الكبيرة المبذولة إلا أن مخرجات البناء لا تزال أقل من المتوقع مقارنة بالخطة. في إطار طلب وزارة البناء افتتاح الطريق السريع فونج آنج - بونج في 30 يونيو، وتقصير جدول استكمال المشروع لمدة شهرين مقارنة بالخطة (30 سبتمبر)، قام المقاول بترتيب الموارد البشرية والآلات ومعدات البناء خلال العطلات.

ولم يقتصر الأمر على "العمل الإضافي"، بل استأجر المقاول أيضًا رافعات كبيرة لتسريع أعمال وضع العوارض - وهي مهمة تتطلب الكثير من الوقت والجهد في بناء الجسور.

على الرغم من اضطرارنا للعمل خلال العطلات، إلا أن المهندسين والعمال والمشغلين شجعوا بعضهم البعض على العمل معًا. نُفِّذت مشاريع الطرق السريعة الثلاثة شمال-جنوب عبر ها تينه في نفس الوقت تقريبًا، حيث بدأ تشغيل قسمي باي فوت - هام نغي وهام نغي - فونغ آنغ في 28 أبريل، لذا سعت الوحدة جاهدةً لإكمال قسم الجسر الأول، مما ساهم في افتتاح قسم طريق فونغ آنغ - بونغ السريع في 30 يونيو،" هذا ما قاله المهندس لونغ هو باي من شركة هوا بينه 479 المساهمة.

وتتواجد أجواء العمل العاجلة والنشطة خلال عطلتي 30 أبريل و1 مايو أيضًا في مشاريع البناء الخاصة بشركة Son Hai Group Company Limited. في هذا الوقت، أكمل المقاول بشكل أساسي الطبقة الثانية من الخرسانة الإسفلتية (C19) للطريق الرئيسي البالغ طوله 5 كم من طريق Vung Ang - Bung السريع الذي تتولى هذه الوحدة بناءه.

خلال الأيام القليلة القادمة، سوف يقوم المقاول بنشر طبقة الأسفلت الخرساني C16 - وهي الطبقة الأخيرة من الأسفلت الخرساني لسطح الطريق السريع.

إلى جانب ذلك، تعمل شركة Son Hai للمقاولات أيضًا على إكمال نفق طريق Deo But بشكل عاجل - وهو عنصر طريق مهم في طريق Vung Ang - Bung السريع، باستثمار إجمالي يزيد عن 1000 مليار دونج.

يحتوي نفق ديو بوت على نفقين، يبلغ طول النفق الأيسر 716 مترًا، ويبلغ طول النفق الأيمن 840 مترًا. حتى الآن، وبعد جهود بناء عديدة، تم إكمال 95% من حجم النفق الذي يخدم المرحلة الأولى من المشروع مع رصف سطح النفق بالخرسانة، وتركيب النظام الكهربائي، ونظام الحماية من الحرائق، وصواني الكابلات لوضع الأسلاك الكهربائية، وضمان فتح الطريق في 30 يونيو.

كما ركز المقاول على حفر النفق الأيسر. وبحسب تقديرات المقاول، يتبقى حاليا نحو 100 ألف متر مكعب ^من الصخور والتربة ليتم حفرها عبر النفق الأيسر. ولضمان سلامة البناء، يقوم المقاول بنشر الآلات والأفراد لتقوية سقف باب النفق الجنوبي للنفق الأيسر.

وقال السيد دو هواي دونج - مدير البناء في مشروع نفق ديو بوت (المقاول سون هاي): "لمساعدة العمال على الشعور بالأمان خلال العطلات، تقوم الوحدة على الفور بترتيب سياسات الرواتب والمكافآت للمهندسين والعمال وتشجع الجميع بانتظام على السعي لتحقيق التقدم الشامل للمشروع" .

يبلغ طول مشروع الطريق السريع فونج آنج - بونج 55.34 كيلومترًا، بإجمالي استثمار قدره 12.540 مليار دونج، منها 12.9 كيلومترًا طول القسم عبر ها تينه و42.44 كيلومترًا طول القسم عبر مقاطعة كوانج بينه. نقطة بداية المشروع هي تقاطع بلدية كي تان، مقاطعة كي آنه، مقاطعة ها تينه، التي تربط الطريق السريع هام نغي - فونج آنج؛ نقطة النهاية تقع في بلدية كو نام، منطقة بو تراش، مقاطعة كوانج بينه، وتتصل بطريق بونج - فان نينه السريع.

وفقًا للخطة، تم الانتهاء من الطريق السريع فونج آنج - بونج في 30 سبتمبر. ومع ذلك، مع وجود الطرق السريعة المجاورة مثل باي فوت - هام نجي، أو هام نجي - فونج آنج، أو بونج - فان نينه مفتوحة بالفعل ودخلت حيز التشغيل، طلبت وزارة البناء الانتهاء من الطريق السريع فونج آنج - بونج بحلول 30 يونيو لضمان الاتصال المتزامن.