جسر دوونغ القديم قبل هدمه.

سيتم تفكيك جسر دوونغ القديم، وهو رمزٌ بارزٌ لمدينة هانوي، في سبتمبر 2026. ولن يقتصر مشروع جسر دوونغ الجديد على تحسين حركة المرور فحسب، بل سيساهم أيضاً في الحفاظ على الذاكرة التاريخية. استكشف هذه المرحلة الانتقالية وأهميتها للمجتمع.

بعد أكثر من 120 عامًا من الخدمة في هانوي، يدخل جسر دوونغ القديم أشهره الأخيرة من التشغيل. بُني الجسر عام 1902، ولم يكن مجرد شريان نقل حيوي يربط مركز المدينة بالجزء الشمالي الشرقي من هانوي، بل شهد أيضًا العديد من المحطات التاريخية الهامة في البلاد.

في الوقت الحالي، ومع اقتراب اكتمال جسر دوونغ الجديد، لا يزال جسر دوونغ القديم يتحمل الازدحام المروري الكثيف يومياً. ووفقاً للخطة، من المتوقع تفكيك الجسر القديم في سبتمبر 2026 بعد تشغيل الجسر الجديد.

يُعد جسر دوونغ أحد أقدم جسور هانوي التي لا تزال قيد التشغيل حتى اليوم.

يخدم جسر دوونغ حاليًا حركة المرور البرية والسكك الحديدية في آن واحد على نفس الهيكل. وبعد أكثر من قرن من الاستخدام، بات على الجسر استيعاب أحجام مرور تتجاوز بكثير طاقته التصميمية الأصلية.

تسير حركة المرور البرية والسكك الحديدية على جسر دوونغ.

بعد خضوعها للعديد من عمليات الترميم، تظهر على أجزاء كثيرة من جسر دوونغ علامات التدهور. فالهيكل الفولاذي ونظام الدرابزين والمكونات الحاملة للأحمال تحمل آثار الزمن بوضوح بعد عقود من الاستخدام المتواصل.

لا يتأثر سطح الجسر فحسب، بل تتأثر دعامات الجسر أيضاً بشدة بتدفق المياه والفيضانات الكبيرة في نهر دوونغ.

تحمل أعمدة جسر دوونغ القديم العديد من علامات التآكل بعد أكثر من قرن من وجودها.

تتأثر مكونات الجسر بشكل كبير بالظروف الطبيعية وتدفق النهر.

قد يعجبك أيضاً

سيتم ربط بلدية دوك هوا، بمقاطعة تاي نينه (التي كانت سابقًا جزءًا من مقاطعة لونغ آن)، ببلدية بينه لوي، بمدينة هو تشي منه عن طريق جسر القناة هذا.أي جسر قناة يربط بين بلدية دوك هوا، بمقاطعة تاي نينه (التي كانت سابقًا جزءًا من مقاطعة لونغ آن) وبلدية بينه لوي، بمدينة هو تشي منه (التي كانت سابقًا مقاطعة بينه تشان)؟ في 25 مايو، أقامت بلدية دوك هوا، بمقاطعة تاي نينه (التي كانت سابقًا جزءًا من مقاطعة دوك هوا، بمقاطعة لونغ آن) حفل وضع حجر الأساس لبناء جسر قناة يربط بين بلديتي دوك هوا وبينه لوي في مدينة هو تشي منه.

يمكن أن تتسبب هذه الظواهر الجوية في ارتفاع درجات الحرارة بشكل كبير في غضون دقائق معدودة.تُعد ظاهرة "مجفف الشعر" من أكثر الظواهر الجوية إثارة للقلق، وهي ظاهرة تحدث عندما تجتمع درجات الحرارة المرتفعة للغاية مع انخفاض الرطوبة بشكل كبير ورياح قوية نسبياً.

ترتبط هذه الجسور ارتباطاً وثيقاً بتكوين وتطور مدينة هو تشي منه.على مر السنين، شهدت مدينة هو تشي منه تغييرات سريعة في بنيتها التحتية، وخاصة الجسور الموجودة على طرقها الرئيسية، مما ساهم في تغيير مظهر المدينة.

ولاستبدال الجسر القديم، الذي أكمل مهمته التاريخية، تم إطلاق مشروع بناء جسر دوونغ الجديد في عام 2024. تم تصميم الهيكل ليتكون من وحدتين مستقلتين، تفصلان جسر الطريق وجسر السكة الحديد.

بعد فترة من البناء، اتخذ شكل الجسر الجديد تدريجياً، حيث يبرز نظام القوس المعلق بالكابلات بشكل واضح فوق نهر دوونغ.

يجري حالياً بناء المكونات الرئيسية لجسر دوونغ الجديد عبر نهر دوونغ.

يقوم العمال ببناء الأجزاء الرئيسية من العوارض والهياكل الممتدة للمشروع.

بحسب التصميم، يبلغ طول جسر الطريق الجديد 382 مترًا وعرضه 18.5 مترًا، وهو مجهز بالكامل بستة مسارات للمركبات الآلية ومسارين مختلطين. في الوقت نفسه، صُمم جسر السكة الحديد الجديد لاستيعاب خطوط سكك حديدية بعرض 1000 ملم و1435 ملم.

وعلى وجه الخصوص، ساهم المشروع في زيادة المساحة المتاحة لحركة القوارب، مما ساعد على حل القيود القائمة منذ فترة طويلة على النقل المائي في نهر دوونغ.

تم تصميم جسر دوونغ الجديد بارتفاع أكبر بكثير لحركة السفن مقارنة بالجسر الحالي.

بينما يتقدم بناء الجسر الجديد بسرعة، يتابع العديد من السكان الذين يعيشون على طول نهر دوونغ عن كثب كل تغيير في المشروع الذي كان جزءًا لا يتجزأ من حياتهم لعقود.

وفقًا للخطط الحالية، بعد اكتمال جسر دوونغ الجديد وتشغيله في عام 2026، من المتوقع تفكيك جسر دوونغ القديم في سبتمبر 2026. ولا يهدف التفكيك إلى إزالة الاختناق المروري في الممر المائي فحسب، بل يهدف أيضًا إلى تمهيد الطريق لنظام بنية تحتية أكثر تكاملاً وحداثة عند المدخل الشمالي الشرقي للعاصمة.

قد يعجبك أيضاً

تساهم الثقافة الفيتنامية في بناء جسر للصداقة في الشرق الأقصى الروسي.لقد لامس أداء "Cô đôi thượng ngàn" (إلهة الجبال)، الذي قدمه المجتمع الفيتنامي، قلوب السكان المحليين والأصدقاء الدوليين على حد سواء، تاركاً انطباعاً جميلاً عن فيتنام التي تجمع بين الأصالة والثراء العاطفي.

هانوي تلغي نظام تقسيم المناطق للتسجيل في الصف العاشر: لا فوضى كما كان يخشى الكثيرون.بعد قرار إدارة التعليم والتدريب في هانوي بإلغاء نظام القبول الإقليمي للصف العاشر، خشي الكثيرون من أن يؤدي ذلك إلى فوضى عارمة مع تدفق الطلاب إلى عدد قليل من المدارس المرموقة. إلا أن نتائج القبول التي أُعلنت مؤخراً كشفت عن نتيجة مختلفة.

تفتقر العديد من الجسور المكتملة إلى طرق الوصول.

يشاهد السكان المحليون عملية بناء جسر دوونغ الجديد بجانب الجسر التاريخي.

عندما يصبح الجسر الجديد جاهزاً للتشغيل، من المتوقع تفكيك جسر دوونغ القديم، ليكمل بذلك خدمته التي استمرت لأكثر من 120 عاماً في خدمة حركة المرور.

بعد أن ظلّ قائماً لأكثر من قرن، لم يعد جسر دوونغ مجرد منشأة نقل، بل أصبح جزءاً من ذاكرة أجيال عديدة من سكان هانوي. وبينما يستعد الجسر القديم لإنهاء "مهمته التاريخية" لإفساح المجال أمام بناء أكثر حداثة، يشهد نهر دوونغ أيضاً تحولاً يتسم بمرور الزمن والتطور.

المصدر: https://suckhoedoisong.vn/cau-duong-cu-truc-ngay-thao-do-169260611150410455.htm