بعد عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في عام 2025، استأنف مشروع جسر راش ميو 2 عملياته باستخدام العشرات من الحفارات والجرافات ومدحلات الطرق.
في يوم 5 فبراير، وفقًا لمراسل صحيفة جياو ثونغ، كان هناك حوالي 50 موظفًا فنيًا وعمالًا يعملون بحماس في حزمة XL-01 التي تقوم ببناء طريق الوصول إلى جسر راش ميو 2 على جانب تيان جيانج .
تم استئناف مشروع جسر راش ميو 2 بعد عطلة تيت.
إن أصوات الحفارات ومدحلات الطرق وشاحنات المياه وما إلى ذلك، التي تتردد في موقع البناء، تخلق أجواءً نابضة بالحياة وعنيفة منذ الأيام الأولى من العام.
على طول الطريق، جمع المقاولون عشرات الآلاف من الأمتار المكعبة من الحجارة في نقاط متعددة استعدادًا لبناء طبقة الحجارة المكسرة. ويقوم العديد من الضباط والمهندسين والعمال بفحص مواد البناء بشكل عاجل لضمان السلامة الفنية والعمالية.
حزمة إنشاء ضغط سطح الطريق XL-01.
قال المشرف على بناء رصف الطريق XL-01 السيد نجوين فونج نام إن المشروع استخدم 6 مداحل طرق وحفارات وشاحنات قلابة وغيرها، بالإضافة إلى 50 موظفًا فنيًا وعاملًا.
وفقًا للسيد نام، خلال عطلة تيت، لا تزال هذه الحزمة تُبقي على فرق عمل لضمان سلامة المرور وصيانة سطح الطريق. بعد عطلة تيت الطويلة، بدءًا من 3 فبراير (اليوم السادس من تيت)، عاد أكثر من 50% من الموظفين الفنيين والعمال إلى العمل.
خلال اليومين الماضيين، ركزت الوحدة على تسويتها، وبناء الطبقة الثالثة من الحجارة المكسرة، والتحضير لتغطية نصف سطح الطريق بالخرسانة الإسفلتية، بطول حوالي كيلومتر واحد. وقد حققت هذه الحزمة حتى الآن أكثر من 60% من تقدم العمل.
حفر وإنشاء قنوات تصريف المياه على طول الطريق المؤدي إلى جسر راش ميو 2.
أثناء بناء الحجارة المسحوقة، قال السيد لي هوو فوك، أحد عمال الحزمة Xl-01، إنه بعد تيت، عاد الجميع إلى العمل بروح سعيدة، متحمسين لعملهم، وعازمين على إكمال المشروع في الموعد المحدد.
صرح السيد نجوين نام فونغ، مدير مجلس إدارة مشروع جسر راش ميو 2، بأن أعمال البناء استؤنفت منذ اليوم السادس من تيت. إلا أن بعض العمال من مناطق بعيدة مثل نغي آن وها تينه لم يصلوا بعد، لذا فإن موقع البناء لم يكتمل بنسبة 100%، وسيضطرون إلى الانتظار حتى اليوم العاشر لتوفير عدد كافٍ من العمال.
أثناء بناء الطريق المؤدي إلى جسر راش ميو 2، قام المقاول بسقي الطريق بانتظام لقمع الغبار وضمان النظافة البيئية.
وفقًا للسيد فونغ، تجاوزت نسبة تقدم مشروع جسر راش ميو 79%، أي قبل الموعد المحدد بنسبة 4%. أما الجسر الرئيسي المدعم بالكابل، راش ميو 2، فقد تقدم بنسبة 24% عن الموعد المحدد.
في بداية العام، عمل مجلس إدارة مشروع My Thuan مع المقاولين، والذين كانوا جميعًا عازمون على إكمال المشروع وفقًا للجدول الزمني المتوقع: في 30 أبريل، سيتم إغلاق جسر Rach Mieu 2 الرئيسي، وفي أغسطس 2025، سيتم إغلاق الجسر الأوسط ، وفي 2 سبتمبر، سيتم فتح حركة المرور الفنية، وقبل 30 أكتوبر، سيتم الانتهاء من الجسر الرئيسي والمشروع بأكمله.
الفحص الفني لطبقة الحجر المكسر على سطح طريق تيان جيانج.
حاليًا، تم بناء طريق المشروع بطبقة من الحجر المسحوق بطول 9/10 كيلومترات، وطبقة من الخرسانة الإسفلتية في كل جزء بطول حوالي 4 كيلومترات. وسيتم الانتهاء من الطريق بالكامل، بما في ذلك الطريق والجسر على جانب بن تري، قبل 30 يونيو.
تم الانتهاء من بناء أربعة جسور في قسم الجسر (كواي هوت، مي ثو، تام سون، با لاي)، ويجري العمل حاليًا على جسرين (جسر راش ميو 2 الرئيسي، وجسر سونغ ما). ومن المقرر الانتهاء من بناء جسر سونغ ما قبل يونيو 2025.
العمال يعملون بجد بعد عطلة تيت.
اكتمل بناء جسر راش ميو 2 بنسبة 100% من دعامتي البرج P19 وP20. وفي الوقت نفسه، أكمل المقاول تركيب كتلة العارضة K10 (تتكون K10 من 13 كتلة) على الدعامتين المثبتتين بالكابل P19 وP20؛ كما أكمل تركيب كتلة العارضة SK11 على الدعامتين المثبتتين P18 وP21. كما قام المقاول بتركيب وشد 88/112 حزمة من الكابلات المثبتتين بالكابل.
بعد عطلة تيت الطويلة، قام المقاول بتعبئة العشرات من مداحل الطرق والحفارات إلى موقع البناء.
ينقسم مشروع جسر راش ميو 2 إلى 6 حزم بناء، بدأ في 28 مارس 2022، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية عام 2025، بإجمالي استثمار قدره 6,810 مليار دونج.
نقطة بداية المشروع هي التقاطع بين الطريق السريع الوطني 1 والطريق الإقليمي 870 في منطقة تشاو ثانه، مقاطعة تيان جيانج؛ وتتصل نقطة النهاية بالطريق السريع الوطني 60 عند طريق الوصول إلى جسر هام لونج في مدينة بن تري، مقاطعة بن تري.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm
تعليق (0)