يبذل الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا جهوداً كبيرة للدفاع عن سيارة فيراري لوس الكهربائية الخارقة.

على الرغم من موجة الانتقادات المحيطة بتصميمها والتحول إلى السيارات الكهربائية، تؤكد العلامة التجارية أن سيارة فيراري لوتشي لا تزال تحظى باهتمام كبير من العملاء.

قال بينيديتو فيجنا، الرئيس التنفيذي لشركة فيراري، إن سيارة فيراري لوس الكهربائية الجديدة تحظى باهتمام كبير من العملاء الجدد والقدامى على حد سواء، على الرغم من ردود الفعل المتباينة التي أعقبت إطلاقها الرسمي في روما في 26 مايو.

الرئيس التنفيذي لشركة فيراري: سيارة لوس تحظى باهتمام كبير.

سرعان ما أصبحت السيارة الكهربائية، التي يبلغ سعرها حوالي 550 ألف يورو (حوالي 640 ألف دولار أمريكي )، محور جدل على وسائل التواصل الاجتماعي بسبب اعتبار تصميمها مختلفًا جدًا عن الحمض النووي التقليدي لشركة فيراري، بالإضافة إلى قرار التحول نحو السيارات الكهربائية بالكامل بدلاً من محركات الاحتراق الداخلي التي جعلت العلامة التجارية مشهورة.

سرعان ما أصبحت سيارة فيراري لوس الكهربائية، التي يبلغ سعرها 640 ألف دولار، مثار جدل واسع على مواقع التواصل الاجتماعي. حتى أن الكثيرين قارنوا هذه السيارة الكهربائية بمنتجات رخيصة من الصين.

تشير العديد من الآراء على الإنترنت إلى أن سيارة لوس "لا تشبه سيارة فيراري"، حتى أنها تقارنها بالسيارات الكهربائية السائدة في السوق، وخاصة تلك القادمة من الصين.

خلال فعالية في مودينا، رفض بينيديتو فيجنا الانتقادات وأكد أن آراء العملاء كانت إيجابية للغاية. وقال الرئيس التنفيذي: "كان هناك اهتمام كبير، بما في ذلك من عملاء جدد".

طُرحت سيارة فيراري لوتشي للبيع رسميًا في 28 مايو. وقد رفض الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا الانتقادات وأكد أن ردود فعل العملاء كانت "إيجابية للغاية".

بحسب شركة فيراري، فقد عرضت الشركة سيارة لوتشي على حوالي 1600 عميل خلال فعالية الإطلاق التي استمرت يومين في روما. وبدأ تلقي الطلبات الرسمية في 28 مايو. وأضاف السيد فيجنا: "تلقينا دفعات مقدمة؛ جميع العملاء الذين حضروا الفعالية كانوا يرغبون في اقتناء هذا الطراز".

السوق يشعر بخيبة أمل من سيارة فيراري لوس الكهربائية الخارقة.

مع ذلك، لم يكن رد فعل المستثمرين الأولي إيجابياً. فقد انخفضت أسهم فيراري بأكثر من 8% في 27 مايو/أيار، حيث كان رد فعل السوق فاتراً تجاه أول طراز كهربائي بالكامل للشركة. وفي 28 مايو/أيار، استقر سعر السهم قبل أن يرتفع مجدداً بنسبة 1.4% في 29 مايو/أيار.

انخفضت أسهم شركة فيراري بأكثر من 8% في التداولات التي جرت في 27 مايو، حيث كان رد فعل السوق فاتراً تجاه أول سيارة كهربائية للشركة.

جادل السيد فيجنا بأن معظم الانتقادات تنبع من عدم تجربة الجمهور للسيارة بشكل مباشر. كما نفى الادعاءات بأن سيارة فيراري لوس هي نسخة من سيارات كهربائية أخرى في السوق، بما في ذلك السيارات الكهربائية الصينية.

أكد الرئيس التنفيذي أن سيارة فيراري لوتشي ليست سوى إضافة إلى مجموعة المنتجات الحالية، وليست بديلاً كاملاً عن الطرازات التي تعمل بالبنزين. وأضاف أن فيراري ستواصل تطوير طرازات تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي والطرازات الهجينة في المستقبل.

أكد الرئيس التنفيذي أن سيارة فيراري لوتشي هي مجرد إضافة إلى مجموعة المنتجات الحالية، وليست بديلاً كاملاً عن الطرازات التي تعمل بالبنزين.

وسط جدلٍ حول سعر سيارة لوتشي المرتفع، أكد السيد فيجنا أن العملاء يدفعون ثمن الابتكار والتكنولوجيا التي تقدمها فيراري. ستعلن العلامة التجارية عن أرقام الطلبات المحددة في يوليو 2026، بالتزامن مع إعلان نتائج أعمال الربع الثاني من عام 2026.

المصدر: https://znews.vn/ceo-benedetto-vigna-ra-suc-bao-ve-sieu-xe-dien-ferrari-luce-post1655239.html