يغادر ديف كالهون منصبه كرئيس تنفيذي لشركة بوينج في الوقت الذي تعاني فيه شركة صناعة الطائرات من أزمة سلامة 737 ماكس.
أعلنت شركة بوينج عن سلسلة من التغييرات في صفوف كبار الموظفين في 25 مارس. وبناءً على ذلك، سيغادر الرئيس التنفيذي ديف كالهون منصبه في نهاية هذا العام.
تعرّض كالهون لضغوط بسبب أعطال بوينغ الأخيرة. في 5 يناير، هبطت طائرة 737 ماكس 9 تابعة لشركة طيران ألاسكا اضطراريًا بعد أن انفكّ ختم بابها على ارتفاع 16,000 قدم. بعد ثلاثة أيام، اكتشفت شركة يونايتد إيرلاينز وجود براغي مفكوكة في عدة طائرات 737 ماكس 9 خلال عمليات التفتيش الأولية.
وضعت هذه الحادثة شركة بوينغ في مرمى نيران الجهات التنظيمية الأمريكية، وأثارت غضب شركات الطيران. في الأسبوع الماضي، اجتمعت مجموعة من الرؤساء التنفيذيين لشركات الطيران الأمريكية مع مجلس إدارة بوينغ للتعبير عن مخاوفهم بشأن حادثة خطوط ألاسكا الجوية.
الرئيس التنفيذي لشركة بوينج، ديف كالهون، في واشنطن في يناير 2023. الصورة: رويترز
سيغادر رئيس مجلس إدارة بوينغ، لاري كيلنر، مجلس الإدارة أيضًا. وعُيّن ستيف مولينكوف، الرئيس التنفيذي السابق لشركة كوالكوم، خلفًا له.
استقال أيضًا ستان ديل، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ للطائرات التجارية. وستتولى ستيفاني بوب، الرئيسة التنفيذية للعمليات في بوينغ منذ يناير، المنصب.
تضطر بوينغ الآن إلى الحد من الإنتاج بينما تعمل على إصلاح مشاكل الجودة، مما سيكلفها مبالغ أكبر من المتوقع. صرّح برايان ويست، المدير المالي لشركة بوينغ، في مؤتمر لبنك أوف أمريكا في 20 مارس/آذار، أن بوينغ قد تخسر ما بين 4 مليارات و4.5 مليار دولار نقدًا في الربع الأول. وقد انخفضت أسهم بوينغ بنسبة تقارب 25% منذ بداية العام.
أدت مشاكل بوينغ إلى ارتفاع حاد في طلبات شراء إيرباص، منافستها الرئيسية. ففي الأسبوع الماضي، تلقت الشركة طلبات لشراء 65 طائرة من اثنين من عملاء بوينغ التقليديين في آسيا، وهما الخطوط الجوية اليابانية (JAL) والخطوط الجوية الكورية.
ها ثو (بحسب رويترز، سي إن إن)
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)