تتعرض قاعدة جسر فينه توي للتعدي والتخريب.

TPO - بالإضافة إلى دعامات الجسر المتضررة التي تحتاج إلى إصلاح عاجل، فإن دعامات (أساسات) جسر فينه توي (المرحلة 1) في القسم الأرضي تتعرض أيضًا للتعدي والتلف، مع تشويه العديد من دعامات الجسر.

17 مارس 2025 | 06:00

TPO - بالإضافة إلى دعامات الجسر المتضررة التي تحتاج إلى إصلاح عاجل، فإن دعامات (أساسات) جسر فينه توي (المرحلة 1) في القسم الأرضي تتعرض أيضًا للتعدي والتلف، مع تشويه العديد من دعامات الجسر.

تم الانتهاء من جسر فينه توي الآن في كلا المرحلتين. المرحلة الأولى، وهي جسر بأربعة مسارات، افتتحت أمام حركة المرور في عام 2017، بينما افتتحت المرحلة الثانية في عام 2023.

يبلغ طول الجسر الإجمالي أكثر من 5 كيلومترات، منها الجزء المرتفع (الجسر المعلق) في كل من قسمي المدينة الداخلية ولونغ بين يزيد طوله عن كيلومتر واحد.

ومع ذلك، في المرحلة الأولى من الجسر، وبعد ما يقرب من 20 عامًا من الاستخدام، أفادت وحدة تفتيش مستقلة مؤخرًا أن محامل الجسر على الامتدادات الرئيسية التي تعبر النهر قد صدأت، وظهرت تشققات قطرية ورأسية في دعامات الجسر وجدران القمة.

بالإضافة إلى ذلك، تتعرض العديد من دعامات الجسر الواقعة أسفل الجسر للتعدي وسوء الاستخدام، حيث تُستخدم كمواقف للسيارات وأكشاك طعام ومخازن للبضائع ومواد البناء. (صورة ملتقطة أسفل جسر فينه توي في الجانب الداخلي من مدينة هانوي ).

حتى أن العديد من أجزاء دعامات الجسور والأنفاق تُستخدم كمواقف لمركبات الخدمة الشاقة، مما تسبب في هبوط وتصدع في أجزاء كثيرة من سطح الجسر والنفق.

أما على جانب لونغ بين، فإن دعامات الجسر والمناطق الواقعة أسفل الجسر، بما في ذلك الدعامات H74-H78، تتعرض حاليًا للتعدي عليها وتستخدم لأغراض أخرى غير وظيفتها المقصودة.

بسبب وجود بعض دعامات الجسور محاطة بالمتاجر والمستودعات، أصبح من الصعب على العمال والآلات الوصول إليها للصيانة، مما أدى إلى تسرب المياه إلى الدعامات.

تسربت المياه إلى الجانب السفلي من عوارض الجسر، تاركة طبقة داكنة من الرواسب.

السيد ترونغ

المصدر: https://tienphong.vn/chan-cau-vinh-tuy-bi-lan-chiem-boi-ban-post1725382.tpo