تفاصيل 12 خط مترو بطول 600 كيلومتر يربط المناطق الحضرية في مدينة هوشي منه

مع نجاح خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان)، تخطط مدينة هوشي منه لتوسيع هذا الخط المترو إلى منطقة بينه تشانه ومواصلة بناء 11 خط مترو آخر بطول إجمالي يزيد عن 600 كيلومتر تغطي المناطق السكنية والمناطق الحضرية، بما في ذلك الخطوط المفتوحة للمناطق الضواحي مثل كان جيو وكو تشي.

مع نجاح خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان)، تخطط مدينة هوشي منه لتوسيع هذا الخط المترو إلى منطقة بينه تشانه ومواصلة بناء 11 خط مترو آخر بطول إجمالي يزيد عن 600 كيلومتر تغطي المناطق السكنية والمناطق الحضرية، بما في ذلك الخطوط المفتوحة للمناطق الضواحي مثل كان جيو وكو تشي.

حددت الخطة الرئيسية لمدينة هو تشي منه (2021-2030)، برؤية تمتد حتى عام 2050، شبكة السكك الحديدية الحضرية (المترو) المرتبطة بتكوين وتطوير المناطق الحضرية وفقًا لنموذج التنمية الحضرية القائمة على النقل العام (TOD)، وربطها بمنطقة الجنوب الشرقي. وتركز المدينة بشكل خاص على تطوير خطوط مترو حديثة تربط المراكز الحضرية الكبرى، والمدن التابعة، والمجمعات الصناعية؛ وتطوير صناعة السكك الحديدية الحضرية جنبًا إلى جنب مع مرافق السكك الحديدية الصناعية، ودعم السكك الحديدية الحضرية.

تفاصيل 12 خط مترو بطول 600 كيلومتر يربط المناطق الحضرية في مدينة هوشي منه - الصورة 1

يصطف الركاب لشراء تذاكر الخط الأول للمترو.

على وجه التحديد، سوف تقوم مدينة هوشي منه ببناء 7 خطوط مترو شعاعية أخرى وخطين لمترو الأنفاق وخط واحد للسكك الحديدية الخفيفة على ضفاف النهر وخط واحد للسكك الحديدية الخفيفة المتصل بالمنطقة الحضرية السياحية الساحلية كان جيو.

تفاصيل خطوط السكك الحديدية الحضرية الـ12 المتوقع بناؤها في مدينة هوشي منه هي كما يلي:

خط المترو رقم 1 : آن ها (مقاطعة بينه تشانه) - محطة لونغ بينه (مدينة ثو دوك)، بطول 40.8 كيلومتر (تم تشغيل 17.1 كيلومتر حاليًا من محطة لونغ بينه إلى سوق بن ثانه). في المرحلة التالية، سيتم استكمال بناء المسار من النقاط التالية: آن ها - هوا بينه - لان بينه ثانغ - شارع 3/2 - لي تاي تو - تقاطع كونغ هوا سداسي الاتجاهات - فام فيت تشانه - كونغ كوينه - فام نجو لاو - سوق بن ثانه، متصلًا بخط المترو رقم 1 الحالي.

خط المترو رقم 2: Thu Thiem (مدينة Thu Duc) - Binh My Depot (منطقة Cu Chi) يبلغ طوله 62.2 كيلومترًا. اتجاه الطريق: Thu Thiem - Mai Chi Tho - Ben Thanh - 23/9 Park - Pham Hong Thai - Cach Mang Thang Tam - Truong Chinh - جسر Tham Luong - محطة حافلات An Suong - الطريق السريع الوطني 22 - Binh My Depot.

تفاصيل 12 خط مترو بطول 600 كيلومتر يربط المناطق الحضرية في مدينة هوشي منه - الصورة 2

الركاب يصطفون للصعود إلى قطار المترو رقم 1

خط المترو رقم 3 : An Ha (منطقة Binh Chanh) - Hiep Binh Phuoc Depot (مدينة Thu Duc) يبلغ طوله 45.8 كم. اتجاه الطريق: An Ha - Le Minh Xuan - محطة Tan Kien - الطريق السريع الوطني 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - تقاطع Cong Hoa ذو 6 اتجاهات - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - الطريق السريع الوطني 13 - مستودع Hiep Binh Phuoc .

خط المترو رقم 4 : دونغ ثانه (منطقة هوك مون) - منطقة هيب فوك الحضرية (منطقة نها بي) يبلغ طوله 47.3 كم. اتجاه الطريق: دونج ثانه - ها هوي جياب - نغوين أوانه - نغوين كيم - ترونج سون - نغوين فان تروي - قناة نيو لوك - هاي با ترونج - باستور - بن ثانه - تران هونغ داو - نغوين تاي هوك - نغوين هوو ثو - جسر با شيم - منطقة هيب فوك الحضرية.

خط المترو رقم 5: المنطقة الحضرية لجامعة هونج لونج (منطقة بينه تشانه) - محطة حافلات فينهومز جراند بارك/سونج تاك (مدينة ثو دوك) بطول 53.9 كم. اتجاه الطريق: المنطقة الحضرية لجامعة هونغ لونغ - محطة حافلات نيو كان جيوك - الطريق السريع الوطني 50 - كاو شوان دوك - تونغ ثين فونغ - فو دونغ ثين فونغ - لي ثونغ كيت - هوانغ فان ثو - فان دانغ لو - باخ دانغ - ديان بيان فو - فو نغوين جياب - لين فونغ - لونغ ثوان - لونغ فوك - الفرع 1 إلى فينهومز جراند المنتزه/الفرع 2 إلى محطة حافلات سونج تاك.

خط المترو 6 (الحزام الداخلي): يمر بشكل رئيسي عبر مدينة ثو دوك والمنطقة 7 وبينه تشانه والأحياء الداخلية للمدينة بطول إجمالي يبلغ 53.8 كم. اتجاه المسار: عند تقاطع الطريق الدائري 2 مع مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع، يحتوي المسار على فرعين للسكك الحديدية مخطط لهما متصلين بمحطة فو هو (خط سكة حديد ثو ثيم - لونغ ثانه). يمتد المسار الرئيسي في منتصف شارع فو تشي كونغ عبر محطة MRT6 - الطريق الدائري 2 - فو نجوين جياب - فام فان دونغ - باخ دانج - هونغ ها - مطار تان سون نهات - كونغ هوا - ترونغ تشينه - أو كو - لوي بان بيتش - دوار فو لام - نجوين فان لونغ - تا كوانغ بو - نجوين ثي ثاب - تان ثوان - فو تشي كونغ - محطة فو هو.

خط المترو رقم 7 : محطة تان كين (منطقة بينه تشانه) - مستودع لونج بينه (مدينة ثو دوك) يبلغ طوله 51.2 كيلومترًا. اتجاه الطريق: محطة تان كين - نغوين فان لينه - جنوب طريق بنك فونج فو التعاوني - منطقة بينه هونج نام السكنية - داو سو تيتش - تون دات تيان - فو ماي هونغ - هيونه تان فات - تران باخ دانغ - تران ناو - ثاو دين - ثانه دا - ترونج ثو - ترينه كونج سون (راش تشيك) - طريق D2 منتزه التكنولوجيا الفائقة - فينهومز جراند بارك - مستودع لونج بينه.

تفاصيل 12 خط مترو بطول 600 كيلومتر يربط المناطق الحضرية في مدينة هوشي منه، الصورة 3

يكون خط المترو رقم 1 دائمًا ممتلئًا بالركاب في الأيام الأولى من التشغيل.

خط المترو رقم 8 : دا فوك (منطقة بينه تشانه) - بينه ماي (منطقة كو تشي) يبلغ طوله 42.8 كيلومترًا. اتجاه الطريق: Da Phuoc - Chanh Hung - Pham Hung - Ngo Gia Tu - Dien Bien Phu - Nguyen Phuc Nguyen - محطة Hoa Hung - على طول السكك الحديدية الوطنية - Nguyen Kiem - Quang Trung - Quang Trung Software Park - To Ky - محطة Tan Chanh Hiep - Hoc Mon - Binh My.

خط المترو رقم 9 : محطة Binh Trieu (مدينة Thu Duc) - An Ha Depot (منطقة Binh Chanh) يبلغ طوله 28.3 كم. اتجاه الطريق: محطة Binh Trieu - No Trang Long - Le Van Duyet - Vo Thi Sau - محطة Hoa Hung - إلى Hien Thanh - مركز Phu Tho الرياضي - Au Co - Tan Ky Tan Quy - Huong Lo 3 - عبر منطقة Vinh Loc A - قناة Thanh Nien - An Ha Depot.

خط المترو رقم 10 (الحزام الخارجي): يمر بشكل رئيسي عبر مدينة ثو دوك، نها بي، بينه تشانه، هوك مون، بطول 83.9 كيلومترًا. اتجاه الطريق: محطة Thu Thiem - Truong Van Bang - Cat Lai - Tam Da - Long Phuoc - منطقة CNC (D1) - Linh Trung - الطريق السريع الوطني 1 - تقاطع Binh Phuoc - An Phu Dong - نهر Vam Thuat - القناة 19/5 - قناة Tham Luong - Ma Lo - مجمع تان تاو الصناعي - منطقة Binh Tan KTC الطبية - Ho Hoc Lam - Trinh Quang Nghi - Phong Phu - نون دوك - نجوين بينه - داو تري - تان ثوان - محطة ثو ثيم.

يهدف المسار رقم ١١ (القطار/السكك الحديدية الخفيفة، مسار على ضفاف النهر) إلى دمج التنمية السياحية من مقاطعة بينه تان إلى مقاطعة كوتشي، بطول ٤٨.٧ كم. اتجاه المسار: محطة الحافلات الغربية الحالية (مقاطعة بينه تان) - لي تشيو هوانغ - فو فان كيت - ساحة مي لينه - تون دوك ثانغ - با سون - طريق سايغون النهري - مقاطعة كوتشي.

الخط ١٢ (مترو/قطار خفيف يربط منطقة كان جيو). صُمم هذا الخط لتلبية احتياجات التنمية في منطقة كان جيو الساحلية الحضرية وتطوير السياحة. يربط الخط المنطقة ٧ بمنطقة كان جيو الساحلية الحضرية، بطول ٤٨.٧ كم. اتجاه المسار: نغوين فان لينه (المنطقة ٧) - نغوين لونغ بانغ - رونغ ساك - منطقة كان جيو الساحلية الحضرية.

تفاصيل 12 خط مترو بطول 600 كيلومتر يربط المناطق الحضرية في مدينة هوشي منه، الصورة 4

محطة لونغ بينه، حيث تتجمع قطارات خط المترو رقم 1

وبالإضافة إلى ذلك، سوف تتصل خطوط المترو في مدينة هوشي منه أيضًا ببعض خطوط المترو في مقاطعات دونج ناي، وبينه دونج، ولونج آن، وتاي نينه لتسهيل التنمية الاقتصادية في المقاطعات المجاورة.

وفقًا لتخطيط مدينة هوشي منه للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 التي وافق عليها رئيس الوزراء، تسعى مدينة هوشي منه إلى تشكيل المحاور الأساسية للسكك الحديدية الحضرية بحلول عام 2030، واستكمال شبكة السكك الحديدية الحضرية بحلول عام 2050.