تفاصيل عن هاتف Omoda C7 في فيتنام - تم إطلاقه في نهاية العام، بسعر أقل من مليار دونج
تم عرض هاتف Omoda C7 مؤخرًا في حدث في هانوي وجذب المستخدمين بسرعة بفضل تصميمه الفريد وتقنيته الحديثة ومجموعة ميزات السلامة.
Báo Khoa học và Đời sống•19/08/2025
في نهاية الأسبوع الماضي، عرضت شركتا Omoda وJaecoo Vietnam طرازًا جديدًا كليًا يُدعى C7 في هانوي . ووفقًا للخطة، سيتم إطلاق هذا الطراز الصيني من سيارات الدفع الرباعي رسميًا، وسيتم الإعلان عن سعره في نهاية سبتمبر من هذا العام. سيارة C7 هي ثاني طراز من علامة أومودا في فيتنام بعد C5. بالمقارنة مع C5، تتميز سيارة أومودا C7 بحجم أكبر، وتُصنّف ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي C. تبلغ أبعاد السيارة 4,660 × 1,875 × 1,670 ملم (الطول × العرض × الارتفاع)، وقاعدة عجلاتها 2,720 ملم. وبالتالي، فإن حجمها الإجمالي أكبر قليلاً من منافسيها في نفس الفئة، مثل مازدا CX-5 وهيونداي توسان.
بفضل تصميمها المبتكر "الفن في الحركة"، تتميز سيارة أومودا C7 بمظهرها المذهل، بغطاء محرك بارز للأمام يشبه منقار الطائر، ومصابيح أمامية حادة، وشبك أمامي بدون إطار يندمج مع المصد الأمامي. وداخل الشبك، توجد تفاصيل سداسية الشكل، مطلية بنفس لون هيكل السيارة، تُذكرنا بالجيل الجديد من لكزس RX. تأتي بعد ذلك عجلات معدنية قياس 19 بوصة بتصميم انسيابي، ونوافذ خلفية مائلة بعمق، ومصابيح خلفية بتقنية LED موزعة في الجزء الخلفي من السيارة. تتميز مجموعة المصابيح الخلفية بتصميم إضاءة جذاب من الداخل. تحتوي السيارة على عدد كافٍ من أجهزة الاستشعار الأمامية والخلفية، ونظام كاميرا بانورامية مع إمكانية الرؤية أسفل السيارة. تتميز سيارة أومودا C7 بمقصورة داخلية واسعة تتسع لخمسة مقاعد. صُممت المقصورة الداخلية للسيارة بأسلوب بسيط مع بعض المزايا، مثل لوحة قيادة متعددة الطبقات، وعجلة قيادة ثنائية الأضلاع، وساعة رقمية قياس 8.88 بوصة، وشاشة عرض معلومات أمامية (HUD) كبيرة. كما صُممت فتحات تكييف الهواء لتمتد عبر لوحة القيادة بالكامل، مما يعزز الشعور بالرحابة في المقصورة. وتشمل الميزات الأخرى الجديرة بالملاحظة في هذه السيارة الصينية المقاعد الأمامية جيدة التهوية، ومقعد السائق مع وظيفة التدليك، وشاشة تعمل باللمس مركزية مقاس 15.6 بوصة يمكن أن تنزلق إلى اليمين لاستخدامها من قبل الراكب الأمامي.
وتدعم شاشة السيارة نظامي Apple CarPlay/Android Auto، ونظام صوتي من سوني بـ 8 مكبرات صوت، وسقف بانورامي، وإضاءة محيطة داخلية، وتكييف هواء ثنائي المنطقة، وفلتر غبار ناعم PM0.3، وشحن لاسلكي بقوة 50 وات. تحت غطاء محرك سيارة أومودا C7، يتوفر خياران للمحرك، أحدهما يعمل بالبنزين والآخر هجين قابل للشحن (PHEV). يستخدم إصدار البنزين محركًا توربينيًا سعة 1.6 لتر، مع ناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات. يُنتج المحرك قوة قصوى تبلغ 183 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 275 نيوتن متر. في الوقت نفسه، تستخدم نسخة PHEV نظام الدفع الهجين الفائق (SHS)، الذي يتضمن محرك بنزين TGDI سعة 1.5 لتر ومحركًا كهربائيًا، بقوة إجمالية تبلغ 346 حصانًا. تتيح بطارية السيارة، التي تبلغ سعتها 18.4 كيلوواط/ساعة، للسيارة السير لمسافة 95 كم دون الحاجة إلى استخدام محرك البنزين. عند تعبئة السيارة بالبنزين وشحنها بالكامل، يصل مدى السيارة إلى 1250 كم. وبفضل ذلك، تستهلك السيارة في المتوسط 5.9 لتر فقط من البنزين لكل 100 كم. كما أن معدات السلامة في السيارة كاملة للغاية مع 7 وسائد هوائية، وأجهزة استشعار ضغط الإطارات وكاميرا 540 درجة، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وحد السرعة مع التحذير، وضبط الشعاع العالي / المنخفض تلقائيًا، وتحذير النقطة العمياء، ومساعدة تغيير المسار،...
بالإضافة إلى ذلك، تتمتع السيارة أيضًا بنظام تحذير حركة المرور الخلفية عند الرجوع للخلف، والفرملة التلقائية عند الرجوع للخلف، وتحذير الاصطدام عند فتح الباب، وتحذير مغادرة المسار، ومساعدة الحفاظ على المسار، والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، ومساعدة القيادة في الازدحام المروري، والتحذير عندما تتحرك السيارة في الأمام. وفقًا لمستشار مبيعات في الوكالة، سيتراوح سعر سيارة أومودا C7 في فيتنام بين 800 و900 مليون دونج فيتنامي. في البداية، سيتم استيراد السيارة بالكامل من فيتنام. وعند بدء تشغيل مصنعها في مقاطعة تاي بينه ، والمتوقع عام 2026، سيتم تجميع السيارة في فيتنام بسعر أكثر جاذبية. منذ عرضها العلني في فيتنام، لاقت سيارة أومودا C7 رواجًا سريعًا بفضل تصميمها الفريد وتقنياتها الحديثة ومجموعة من مزايا السلامة. ومن المتوقع طرحها للبيع في سبتمبر من هذا العام، لتنافس بذلك سيارات مثل مازدا CX-5 وهيونداي توسان وفورد تيريوري.
تعليق (0)