تم إنتاج هذه الدراجة النارية الفريدة من نوعها من إنتاج Williams Clady في سلسلة مكونة من أربع نسخ فقط، ولم يتبق منها اليوم سوى نسخة واحدة فقط، بمحرك شعاعي وناقل حركة ثنائي السرعة.
Báo Khoa học và Đời sống•07/06/2025
كانت سيارة ويليامز كلادي، طراز ١٩١٥، واحدة من أربعة نماذج أولية بُنيت. وهي الوحيدة في العالم التي لا تزال موجودة. استخدمت محركًا شعاعيًا مثبتًا في العجلات الخلفية. دراجة ويليامز كلادي تبدو كهيكل دراجة، لكنها في الواقع عمرها ١١٠ أعوام. تعمل بالغاز، وخزان وقود كبير أسفل المقود مباشرةً.
كان السرج شبيهًا بدراجة هوائية، مُغطى بجلد بني ومُثقب من المنتصف. في عام ١٩١٥، انتشرت المحركات الشعاعية بشكل كبير في الطائرات. بسبب الطريقة التي يدور بها المحرك حول العمود المرفقي في محركات ويليامز كلادي، فقد كانت مثالية للمراوح في الطائرات والمروحيات المبكرة.
تبلغ سعة هذا المحرك الشعاعي 873 سنتيمترًا مكعبًا، وقوته حوالي 10 أحصنة. يستخدم ناقل حركة ثنائي السرعة، ونظام إشعال من بوش، ونظام تشغيل بالركلة متصل بالمحرك بواسطة سلسلة دفع. يحتفظ خزان الوقود الموجود في المقدمة وأنابيب الإطار ذات القطر الكبير بزيت المحرك (مثل دراجة Triumph Bonneville القديمة). العجلة الأمامية مزودة بجنوط ذات قضبان، بينما العجلة الخلفية مزودة بجنوط سوداء متعددة القضبان على شكل نجمة. السيارة مزودة بفرامل أسطوانية خلفية فقط.
نظام التشغيل بدواسة متصل بسلسلة. في يناير من هذا العام، في مزاد بمدينة لاس فيغاس الأمريكية، بيعت السيارة الكلاسيكية لأحد العملاء مقابل 170,500 دولار أمريكي. فيديو : شاهد تفاصيل دراجة نارية Williams Clady موديل 1915.
تعليق (0)