سيطر على السماء باستخدام الطائرات بدون طيار.

انطلاقاً من حلمه في غزو السماء، قام فونغ ثانه ترينه (31 عاماً، من حي نغو هانه سون) بالبحث والتطوير وتقديم حلول تكنولوجية في مجال المركبات الجوية غير المأهولة (الطائرات بدون طيار) والروبوتات والأنظمة المستقلة تحت العلامة التجارية XBLink.

يقدم السيد فونغ ثانه ترينه (أقصى اليسار) طائرة XBLink بدون طيار في المؤتمر الذي يقيم نتائج تنفيذ القرار رقم 57-NQ/TW الصادر عن المكتب السياسي بشأن تطوير العلوم والتكنولوجيا والابتكار والتحول الرقمي الوطني. الصورة: HV

تعزيز القدرة التنافسية

بحسب فونغ ثانه ترينه، بعد تخرجه بشهادة في هندسة الميكاترونيات من جامعة مدينة هو تشي منه للتكنولوجيا عام ٢٠١٩، لاحظ التطبيق الفعال للطائرات المسيّرة (الدرون) في الحياة اليومية. ولذلك، راوده حلم بناء منظومة تقنية متكاملة للدرون تتيح التحكم بها من مسافات تتراوح بين بضع مئات من الأمتار وعشرات الكيلومترات. ثم عاد إلى دا نانغ لتنفيذ فكرته وأسس شركة XB Technology Co., Ltd. مع شركاء يشاركونه الرؤية نفسها.

"استغرق الأمر مني ومن زملائي قرابة عامين لإتمام البحث حول طائرات XBLink بدون طيار، مع سلسلة من الاختبارات والتطويرات والتحسينات لمنافسة تقنيات الطائرات بدون طيار الموجودة في السوق. لقد أدركتُ ضرورة استثمار الوقت في إتقان الطائرة والتركيز على البحث والتطوير (الابتكار والتحسين والخدمات الجديدة وتعزيز القدرة التنافسية). فبدون ميزة واضحة في الابتكار، سيكون من الصعب منافسة شركات التكنولوجيا الأخرى. وبفضل جهودنا المتواصلة، فاز منتج XBLink بالجائزة الثانية في تحدي كوالكوم فيتنام للابتكار 2023 الذي نظمته شركة كوالكوم تكنولوجيز (الولايات المتحدة الأمريكية) متعددة الجنسيات لأشباه الموصلات"، هذا ما صرّح به السيد ترينه.

وبحسب السيد ترينه، تقوم شركة XB في السوق الفيتنامية بتطوير خطين رئيسيين من الطائرات بدون طيار، بما في ذلك طائرات التوصيل بدون طيار بأربعة إصدارات تهدف إلى حل مشاكل المرور والخدمات اللوجستية المستقبلية مع ازدياد اكتظاظ المدن.

أولاً، تم تصميم XBLink SAT بتقنية الاتصال عبر الأقمار الصناعية للحفاظ على إرسال مستقر في أي بيئة، بما في ذلك الغابات والجبال والمناطق البحرية والمواقع النائية التي لا تتوفر فيها تغطية الهاتف المحمول.

ثانيًا، يوفر جهاز XBLink 4G R2 شبكة 4G محسّنة، مما يوفر ترقية واضحة في السرعة والاستجابة، ويضمن أداءً ثابتًا للبيانات.

ثالثًا، تم تصميم XBLink 5G R2 على منصة 5G، مما يوفر معدلات بيانات أعلى بكثير وزمن استجابة أقل بكثير، وهو مناسب لمتطلبات التطبيقات في الوقت الفعلي.

وأخيرًا، يدعم XBLink Dualcell التشغيل المتزامن لشبكات الجيل الرابع والخامس مع قناتي بيانات متوازيتين تعملان معًا، مما يقلل من خطر فقدان الاتصال ويحافظ على زمن استجابة منخفض للغاية باستمرار.

يختار العملاء منتجات XB نظرًا لإتقانها لكل من الأجهزة والبرامج، وتقنية نقل البيانات لمسافات طويلة عبر البنية التحتية للاتصالات، وقابليتها العالية للتخصيص لكل مجال تطبيق، وتحسين التكلفة مع الاستمرار في تلبية المعايير الدولية.

أوضح السيد ترينه قائلاً: "أجرت شركة XB برنامجاً تجريبياً باستخدام طائرات التوصيل بدون طيار، وسجلت نتائج إيجابية فيما يتعلق بأداء الطيران المستقر، ونقل البيانات في الوقت الفعلي، وجودة الفيديو العالية، والنقل الآمن. وتخطط XB مستقبلاً للتعاون مع سلطات مدينة دا نانغ لتعزيز نموذج الخدمات اللوجستية باستخدام الطائرات بدون طيار، بهدف جعل دا نانغ مركزاً رائداً لاختبار ونشر نماذج الطائرات بدون طيار لخدمة الاقتصادات منخفضة الدخل في فيتنام وجنوب شرق آسيا".

توسيع أسواق التصدير

بفضل مزاياها المتميزة، تركز شركة XB، بالإضافة إلى السوق الفيتنامية، على تصدير وحدات وحلول التحكم بالطائرات المسيّرة عبر شبكات الجيل الرابع والخامس والأقمار الصناعية إلى الأسواق العالمية. يُعدّ هذا النظام من أهمّ الأنظمة وأكثرها قيمة في الطائرات المسيّرة الحديثة. وقد صدّرت XB حتى الآن أكثر من 1000 منتج إلى أكثر من 30 دولة حول العالم، تمتدّ من أوروبا والأمريكتين إلى آسيا وأستراليا وأفريقيا. وتتركز قاعدة عملائها الرئيسية في أسواق ذات صناعات طائرات مسيّرة قوية، مثل الولايات المتحدة والدول الأوروبية.

سعياً منها لتوسيع نطاق استخدام الطائرات المسيّرة في السوق الدولية، تشرفت شركة XB في أوائل شهر مايو بالمشاركة في معرض Xponential 2026 في الولايات المتحدة الأمريكية كعضو في وفد تحالف الطائرات المسيّرة الفيتنامي، بالتعاون مع الممثل التجاري الأمريكي. ويرى السيد ترينه أن هذه المشاركة تُعدّ إنجازاً هاماً لشركة XB في سبيل تقديم التكنولوجيا الفيتنامية للعالم. كما أنها تُتيح فرصاً للتعاون الاستراتيجي طويل الأمد بين منظومة الطائرات المسيّرة الفيتنامية والمنظمات الدولية. وتطمح XB أيضاً إلى أن تُصبح حلقة وصل تكنولوجية أساسية في شبكة التعاون في مجال الطائرات المسيّرة بين فيتنام وشركائها حول العالم.

أوضح السيد ترينه أن تكنولوجيا الطائرات المسيّرة باتت قطاعًا استراتيجيًا، لا سيما في مجالات الخدمات اللوجستية والبنية التحتية والاقتصادات ذات الدخل المنخفض. وتفخر شركة XB بكونها إحدى الشركات الناشئة القليلة في مجال تكنولوجيا الطائرات المسيّرة في وسط فيتنام المشاركة في هذا المعرض. وتأمل XB في الحصول على الدعم والمساعدة من حكومة المدينة لبناء منظومة متكاملة لتكنولوجيا الطائرات المسيّرة، مما يُسهم في تحفيز الشركات الفيتنامية الناشئة في مجال التكنولوجيا على التطور والتوسع دوليًا. وتتطلع XB مستقبلًا إلى مواصلة توسيع صادراتها، مع السعي في الوقت نفسه إلى بناء قدرات إنتاجية وترسيخ وجودها في السوق الأمريكية للمشاركة بشكل أعمق في سلسلة التوريد العالمية لتكنولوجيا الطائرات المسيّرة.

المصدر: https://baodanang.vn/chinh-phuc-bau-troi-with-drone-3337721.html