يُنظر إلى هذا على أنه جهد لمعالجة إحدى أكبر العقبات التي تواجه صناعة السيارات الكهربائية اليوم: أوقات الشحن الطويلة وخطر تدهور البطارية الناتج عن الشحن السريع.
وفقًا لفريق بحثي من جامعة أديلايد (أستراليا) بقيادة البروفيسور شي تشانغ تشياو، فإن التقنية الجديدة تستخدم طريقة لتحسين سطح القطب الكهربائي بدلاً من تغيير الإلكتروليت بالكامل كما هو الحال في الحلول التقليدية.
ابتكر العلماء فراغات كبريتية لجذب الأنيونات أثناء الشحن، مما يُشكّل طبقة واقية غنية بفلوريد الليثيوم على سطح البطارية. تُعزز هذه الطبقة الشحن السريع مع الحفاظ على توصيل الأيونات واستقرار البطارية.

أظهرت نتائج الاختبارات أن البطارية تصل إلى 85% من سعتها بعد 6 دقائق فقط من الشحن، مع تحقيق كثافة طاقة تبلغ حوالي 240.4 واط/كغ. وبعد 500 دورة شحن سريع متتالية، احتفظت البطارية بنحو 76% من سعتها الأصلية. وبلغ متوسط كفاءة كولوم حوالي 99.94%، مما يشير إلى انخفاض كبير في فقد الطاقة أثناء عمليتي الشحن والتفريغ.
يعتبر الباحثون هذا إنجازاً هاماً، إذ لطالما كانت البطاريات عالية السعة، وخاصة تلك التي تستخدم مصاعد من السيليكون أو الليثيوم، عرضة للتلف السريع أثناء الشحن عالي السرعة. كما أن الحرارة المتولدة أثناء الشحن تتسبب في تسارع تلف البطاريات، مما يشكل مخاطر محتملة على السلامة.
صرح البروفيسور تشياو بأن تحقيق مستوى شحن أعلى من 90% في أقل من 10 دقائق دون التأثير على عمر البطارية كان دائمًا يمثل تحديًا كبيرًا لصناعة السيارات الكهربائية.
في الواقع، لا تزال معظم المركبات الكهربائية التجارية تحتاج إلى فترة تتراوح بين بضع عشرات من الدقائق وعدة ساعات للشحن الكامل. تدعم بعض طرازات السيارات الكهربائية الشحن السريع، حيث ترتفع نسبة الشحن من 10% إلى 70% في حوالي 25 دقيقة، بينما تحتاج العديد من طرازات الدراجات النارية الكهربائية إلى ما بين 4 و10 ساعات للشحن الكامل، وذلك بحسب تقنية البطارية وسعة الشاحن.
يعتقد الخبراء أنه في حال نجاح تسويق هذه التقنية الجديدة، سيتقلص وقت شحن السيارات الكهربائية ليصبح مماثلاً تقريباً لوقت التزود بالوقود التقليدي. وهذا من شأنه أن يحسن تجربة المستخدم ويسهم أيضاً في التحول العالمي نحو وسائل النقل الصديقة للبيئة.
يعمل فريق البحث حاليًا على توسيع نطاق الاختبارات لتشمل ظروفًا واقعية قبل طرح التقنية في الإنتاج التجاري. وقد نُشرت نتائج البحث في مجلة "نيتشر إنرجي".
المصدر: https://baogialai.com.vn/dot-pha-pin-xe-dien-sac-6-phut-dat-85-dung-luong-post588337.html







تعليق (0)