وبناءً على ذلك، طلب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية من مجلس إدارة المشروع 2 ومجلس إدارة المشروع 85 مراقبة والإشراف على استغلال مناجم المواد من قبل مقاولي البناء وفقًا لنطاق وإحداثيات ومساحة وحجم وغرض خدمة المشاريع المكونة لقسم Quy Nhon - Chi Thanh من مشروع بناء الطريق السريع الشمالي الجنوبي في المرحلة الشرقية 2021-2025، الجزء عبر مقاطعة Binh Dinh الذي تديره مجلس الإدارة؛ أثناء عملية الاستغلال، من الضروري الامتثال الكامل للإجراءات واللوائح وحماية البيئة والسلامة وفقًا لأحكام القانون. بعد انتهاء الاستغلال، يُطلب من المقاول تجديد البيئة واستعادتها؛ وقبول الحجم المستغل وإرساله إلى إدارة الموارد الطبيعية والبيئة للمراقبة.
كلف رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة مجالس إدارة المشاريع الإقليمية (المستثمرين) بتنفيذ أنظمة إلزامية للسيطرة على حجم التعدين، وتركيب كاميرات (مع وظيفة العد)، وأجهزة تمرير البطاقات للمركبات التي تدخل وتخرج من منطقة التعدين والمركبات التي تنقل المعادن ومواد البناء لأعمال البناء؛ تنفيذ تدابير صارمة لإحصاء ومراقبة عدد المركبات التي تنقل وحجم تعدين مواد البناء لأعمال البناء، وضمان استخدام المعادن كمواد بناء وفقًا للغرض من خدمة أعمال البناء والمشاريع التي وافقت عليها اللجنة الشعبية للمقاطعة؛ يكون مسؤولاً أمام رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة إذا تم استخدام حجم التعدين للغرض الخاطئ، مما يتسبب في خسارة الموارد.
وتقوم اللجان الشعبية في الأحياء والبلدات والمدن بالتنسيق مع مجالس إدارة المشاريع (المستثمرين) لطلب وحدات البناء بتنفيذ الوديعة بشكل جدي لصيانة الطرق وإصلاح البنية التحتية أثناء عملية نقل المعادن وفقًا للوائح، وضمان الكثافة المناسبة وتكرار النقل، والحمل الصحيح حتى لا يؤثر على حياة الناس والبنية التحتية المرورية المحلية.
وجهت الشرطة الإقليمية شرطة المناطق والبلدات والمدن بالتنسيق الوثيق مع السلطات المحلية والوكالات ذات الصلة للكشف الفوري عن انتهاكات استغلال المعادن وحماية البيئة في مناطق التعدين ومعالجتها؛ والتحقيق في المنظمات والأفراد الذين يستغلون المعادن وينقلونها ويستهلكونها بشكل غير قانوني والتعامل معهم بشكل صارم.
وفي الوقت نفسه، تعزيز الدوريات على الطرق الخاضعة للإدارة، والتعامل بصرامة مع المركبات التي تنقل التربة والرمال لمواد البناء والتي تنتهك أنظمة حمولة المرور، والمركبات التي تسقط مواد البناء، والمركبات ذات صناديق الشحن الممتدة، والمركبات التي تحمل الرمال الرطبة التي تسمح بتدفق المياه على سطح الطريق، مما يتسبب في إتلاف البنية التحتية للمرور، ومخاطر محتملة على سلامة المرور، وتأثيرات الصرف الصحي البيئي.
وتقوم إدارة الضرائب الإقليمية بالتنسيق بانتظام مع إدارة الموارد الطبيعية والبيئة واللجان الشعبية للمناطق والبلدات والمدن في التحقق من البيانات المعلنة ومدفوعات الضرائب والرسوم مع الناتج المرخص والناتج الفعلي للتعدين للمستثمرين والمقاولين (وحدات التعدين) ومقارنتها لضمان التحصيل الصحيح والكافي وفقًا للوائح ؛ في الوقت نفسه ، تعزيز التفتيش والفحص والإشراف الدقيق على عائدات المعادن ؛ التنسيق مع الوكالات ذات الصلة للتعامل بشكل صارم وفقًا للقانون مع حالات الناتج التعديني الذي يتجاوز الترخيص ، واستهلاك الموارد والمعادن في انتهاك للوائح.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)