الاستعداد لتحديث مطار كا ماو

[إعلان 1]

في المؤتمر الصحفي والإحاطة الصحفية للربع الأول من عام 2024 بعد ظهر يوم 9 أبريل، أبلغ السيد دو كوانج هونج، نائب مدير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة كا ماو ، عن حالة تطهير الموقع لمشروع توسعة وتحديث مطار كا ماو.

Chuẩn bị nâng cấp sân bay Cà Mau- Ảnh 1. — بحلول عام 2030، يمكن لمطار كا ماو التعامل مع ما يصل إلى مليون مسافر سنويًا.

وبحسب السيد هونغ، فإنه حتى هذه اللحظة، ووفقًا للتخطيط المقدم إلى وزارة النقل ، تم توسيع مطار كا ماو إلى حوالي 230 هكتارًا، ويبلغ عدد الأسر المتضررة من المشروع أكثر من 1000 أسرة.

"وفي انتظار موافقة رئيس الوزراء على سياسة الاستثمار، كلفت اللجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو إدارة الموارد الطبيعية والبيئة بتسجيل وقياس وإحصاء كامل الوضع الحالي للمنازل والأشجار والأراضي.

وقال السيد هونج "عندما تكون هناك سياسة معتمدة، فلابد من تنفيذها على الفور لضمان التقدم".

كما وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة كا ماو اللجنة الشعبية لمدينة كا ماو بتعزيز التعبئة والدعاية للمنظمات والأسر والأفراد المتضررة للالتزام بالسياسات وتوحيد سياسة استعادة الأراضي قبل الموعد المحدد.

يعود تاريخ مطار كا ماو إلى العصر الفرنسي، وهو على مقياس المستوى 3C، ويحتوي على مدرج يبلغ طوله 1500 متر وعرضه 30 مترًا، ويمكنه استيعاب طائرات مثل ATR72 وE190 وما يعادلها أو أقل.

يتمتع المطار بطاقة استيعابية مصممة تبلغ 200 ألف مسافر سنويًا، ويخدم 150 مسافرًا في ساعة الذروة.

على مدى سنوات عديدة، كان الميناء يعمل برحلة جوية واحدة فقط من كا ماو إلى مدينة هوشي منه والعكس بتردد 5 رحلات في الأسبوع.

ابتداءً من 29 أبريل 2023، سيتم تشغيل خط الرحلات الجوية المباشر من كا ماو إلى هانوي بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيًا. تشهد الرحلات ازدحامًا دائمًا، ولكن نظرًا لمحدودية مدرجات المطار، تضطر الطائرات إلى تقليل سعتها وعدد رحلاتها.

وبحسب الخطة، بحلول عام 2030، سيتضمن مطار كا ماو عناصر مثل الاستثمار في بناء مدرج جديد بقياس 2400 × 45 مترًا إلى الشمال وعلى بعد 180 مترًا من المدرج الحالي؛ وبناء ممر جديد للطائرات يربط ساحة الانتظار الحالية والمدرج الجديد إلى الشمال.

وفي الوقت نفسه، توسيع ساحة انتظار الطائرات لاستيعاب أربعة مواقف للطائرات متوسطة المدى ذات البدن الضيق (A320/321...).

في الوقت نفسه، سيتم تحديث مبنى الركاب الحالي لاستيعاب ما يصل إلى مليون مسافر سنويًا، وستبقى منطقة الطيران المدني في موقعها المحدد وفقًا للخطة المعتمدة. ويُقدر إجمالي الاستثمار بمبلغ 2,253 مليار دونج فيتنامي (باستثناء تكاليف تطهير الموقع).

يضم مطار كا ماو حاليًا مدرجًا واحدًا بقياس 1500 × 30 مترًا، يتسع لطائرات E190 (عمليات حمولة منخفضة) وطائرات ATR72. كما أن المطار يشغل مسار الرحلات الوحيد من مدينة هو تشي منه إلى كا ماو، مما يجعله غير قادر على تلبية احتياجات السفر للسكان ونمو قطاع الطيران.

إن الموقع المخطط له للمدرج ومنطقة الطيران المدني في الشمال وفقًا للقرار 4149 لا يستفيد من منطقة الطيران المدني الحالية لأن الطائرات من الفئة C مثل A320 و A321 العاملة على ساحة المطار سوف تنتهك تصريح المجال الجوي.

[إعلان 2]
مصدر