• الدافع وراء التنمية الريفية الجديدة
  • أولئك الذين "يحافظون على شعلة" التنمية الريفية الجديدة
  • تحقيق إنجازات في بناء مناطق ريفية جديدة وتحقيق خفض مستدام للفقر.

لا يعني الالتزام بالمعايير بالضرورة تحقيق الجودة.

يتمثل الهدف الأساسي من إنشاء مناطق ريفية جديدة في تحقيق تنمية اجتماعية واقتصادية مستدامة، وتحسين حياة السكان المادية والمعنوية. ومع ذلك، لا تزال عملية التنفيذ في بعض المناطق تُظهر علامات على السعي وراء الإنجازات. فبعض البلديات تُعتبر مستوفية للمعايير، لكن السكان ما زالوا يفتقرون إلى المياه النظيفة للاستخدام اليومي، ويعانون من عدم استقرار الدخل وسبل العيش. كما أن بعض الأسر تُعتبر قد خرجت من دائرة الفقر، لكن في الواقع، لم تتحسن حياتهم كثيرًا.

كان هذا الأمر مصدر قلق أيضًا للرفيق فام ثانه نغاي، نائب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية السابق ورئيس اللجنة الشعبية السابق لمقاطعة كا ماو ، خلال زياراته الميدانية. فقد شهد بنفسه أسرًا لا تزال تواجه صعوبات رغم شطبها من قائمة الأسر الفقيرة لاستيفاء المعايير، فذكّر قائلًا: "يجب أن يكون بناء المناطق الريفية الجديدة حقيقيًا، لا مجرد سعي وراء الإنجازات. إذا كان الناس لا يزالون يعانون، فعلينا أن نواجه الحقيقة مباشرةً لإيجاد حلول لمشاكلهم".

لا يقتصر هذا القلق على كونه تذكيراً بمسؤولية المسؤولين في تنفيذ السياسات فحسب، بل يُبرز أيضاً ضرورة إعادة النظر في النهج الحالي لتطوير المناطق الريفية الجديدة. فإذا انصبّ التركيز فقط على "تلبية المعايير" دون معالجة الصعوبات الحقيقية التي يواجهها السكان، فلن يُحقق اللقب المُكتسب توافقاً وثقةً دائمين.

يأمل التجار الصغار في سوق كاي كيو (كومونة كواتش فام) في الحصول على مصادر قروض مواتية وسياسات ضريبية مستقرة حتى يتمكنوا من ممارسة أعمالهم بثقة، وتطوير الاقتصاد، وتحسين مستويات معيشتهم.

ينعكس هذا الواقع أيضاً في بطء وتيرة مشاريع البنية التحتية. فقد أفادت العديد من الأسر التي تقطن على طول ضفة قناة لونغ ثي تران (قرية تان هونغ، حي لي فان لام) أن الطريق قد تدهور بشكل خطير بعد أكثر من عشرين عاماً من الاستخدام. وقد انخفضت أجزاء كثيرة منه، وتصدعت، وغمرتها المياه بشدة خلال المد العالي، مما يجعل التنقل والدراسة والتسوق أمراً صعباً على السكان، لا سيما خلال موسم الأمطار.

أفاد السكان بأن القادة المحليين أقروا بالوضع خلال اجتماع عُقد معهم في أكتوبر 2025، وأعلنوا أنهم سيدرسون تخصيص أموال لإعادة استثمارها في الطريق عام 2026. ولذلك، أعربوا عن أملهم في تنفيذ المشروع قريبًا. إلا أنه حتى الآن، لم تُتخذ أي إجراءات ملموسة، مما أثار قلقًا بالغًا لدى السكان مع بداية موسم الأمطار.

لا تقتصر المسألة على بطء تطوير الطرق فحسب، بل تعكس أيضاً الشعور العام لدى العديد من سكان المناطق التي تعاني من تأخيرات مطولة في التخطيط. فالمشاريع المتوقفة لسنوات تثني الناس عن الاستثمار في الأعمال التجارية، وتجعلهم يترددون في ترميم منازلهم المتهالكة. هذا الواقع يُظهر أن بناء مناطق ريفية جديدة لا يمكن أن يقتصر على استيفاء المعايير على الورق فحسب، بل يتطلب تنفيذاً حاسماً، وتخطيطاً مسؤولاً، وإدارةً تتناغم بشكل وثيق مع حياة الناس الواقعية.