يوجد رمل، طريق كاو لان السريع

مع الرمال، يزداد التقدم يوماً بعد يوم.

منذ منتصف مايو 2024، ومع وصول الرمال إلى موقع البناء، يسير بناء الطريق السريع Cao Lanh - An Huu، المشروع المكون 1، القسم الذي يمر عبر مقاطعة Dong Thap ، بسلاسة، مع تزايد التقدم يوميًا.

يجري العمل على مشروع المكون 1 من الطريق السريع Cao Lãnh - An Hữu، وهو الجزء الذي يمر عبر مقاطعة Đồng Tháp.

قال السيد نغوين كوانغ توان، قائد مشروع شركة VNCN للاستثمار - البناء والهندسة المساهمة، وهي المقاول الفرعي المسؤول عن بناء 9.4 كيلومتر من المشروع المكون 1، إنه حتى الآن، وصل التقدم المحرز في حزمة العقد التي تقع تحت مسؤولية الشركة إلى أكثر من 35.5٪.

في موقع البناء، نشر المقاول 220 عاملاً بالإضافة إلى 45 آلة ومعدات متخصصة لتنفيذ الأعمال المتعلقة بالجسور التسعة المشمولة في المشروع. وفي الوقت نفسه، قام العمال بالخطوات اللازمة لتحميل طبقة الأساس مسبقاً.

"لقد قام المقاول بالفعل بتطبيق الأحمال على أكثر من 3.6 كيلومتر من قاعدة الطريق. في السابق، عندما كان الرمل شحيحاً، كان المقاول يركز على الأجزاء التي تتطلب فترات أطول لتطبيق الأحمال. أما الآن، ومع توفر الرمل بشكل أكبر، يتم تطبيق الأحمال على نطاق أوسع"، هذا ما قاله السيد توان.

مع وصول الرمال إلى موقع البناء، فإن مشروع الطريق السريع Cao Lanh - An Huu، الجزء المكون 1، والذي يمر عبر مقاطعة Dong Thap، يتقدم بسرعة.

وفيما يتعلق بالقسم الذي يبلغ طوله 3.5 كيلومترات والمتعاقد عليه مع شركة ثين آن للميكانيكا والإنشاءات المحدودة، صرح السيد فان فان هانه، مدير المشروع، بأن التقدم في أعمال البناء قد وصل إلى أكثر من 49% حتى الآن.

وأضاف السيد هانه: "يتضمن العقد الذي تتولاه شركتنا فترة تحميل مدتها 19 شهراً. لذلك، بمجرد وصول الرمال إلى موقع البناء، يسير عمل المقاول بسلاسة أكبر. وحتى الآن، أنجز المقاول تحميل الطبقة الثانية لأكثر من 250 متراً".

سيكون هناك ما يكفي من الرمل المتاح للبناء في شهر أكتوبر.

بحسب السيد هانه، يتطلب العقد الذي تنفذه الشركة 520 ألف متر مكعب من الرمل. وقد قام المقاول حتى الآن بتوريد أكثر من 160 ألف متر مكعب من الرمل إلى موقع البناء. وسيحتاج المقاول إلى 300 ألف متر مكعب إضافية من الرمل من الآن وحتى نهاية العام.

ينتظر المقاول المزيد من الرمال لتسريع بناء الطريق السريع Cao Lãnh - An Hữu.

منذ بداية شهر سبتمبر، استلم المقاول ما يقارب 2000 متر مكعب من الرمل يومياً في موقع البناء. إلا أن الكمية المطلوبة فعلياً من الرمل تبلغ 3200 متر مكعب يومياً لضمان استمرار أعمال البناء.

"في الوقت الحالي، قام المقاول بنشر 150 عاملاً بالإضافة إلى 45 قطعة من الآلات والمعدات. وقد تضاعف هذا العدد، من حيث الآلات والمعدات فقط، وتضاعف عدد العمال ثلاث مرات مقارنة بما كان عليه قبل وصول الرمال"، كما قال السيد هانه.

وبحسب السيد نغوين كوانغ توان، فإن المقاول الذي عينته مقاطعة دونغ ثاب مسؤول بشكل مباشر عن استغلال وإعادة توزيع الرمال من المنجم إلى مقاولين آخرين لبناء الطريق السريع كاو لان - آن هوو.

في أوائل شهر أكتوبر، تم تشغيل منجم رمل آخر، لتلبية احتياجات بناء طبقة الأساس للطريق السريع Cao Lanh - An Huu.

يتطلب العقد الذي تنفذه الشركة ما يزيد عن 1.7 مليون متر مكعب من الرمل. وحتى الآن، استلم المقاول 440 ألف متر مكعب. ويتوفر لدى المقاول حاليًا 8200 متر مكعب من الرمل يوميًا لأعمال البناء، بينما تبلغ الكمية المطلوبة فعليًا 10 آلاف متر مكعب يوميًا.

لضمان إنجاز المشروع في الوقت المحدد، يحتاج المقاول إلى 800 ألف متر مكعب إضافية من الرمل قبل نهاية العام. وبوجود ثلاثة مناجم رمل قائمة، ستبدأ مقاطعة دونغ ثاب باستغلال منجم رمل آخر في أوائل أكتوبر، ما سيفي بالجدول الزمني لتقوية طبقة الأساس.

وقال السيد توان: "عندما يتم افتتاح منجم الرمال الذي منحته مقاطعة دونغ ثاب للاستغلال في أوائل أكتوبر، ولتسريع وتيرة البناء، سيزيد المقاول عدد العمال والآلات والمعدات في موقع البناء بنسبة 20٪".

يبدأ الطريق السريع كاو لان - آن هوو عند تقاطعه مع الطريق السريع ماي آن - كاو لان في مقاطعة كاو لان، بمحافظة دونغ ثاب. وتنتهي نقطة تقاطعه مع الطريق السريع ترونغ لونغ - ماي ثوان في مقاطعة كاي بي، بمحافظة تيان جيانغ .
وبالتحديد، يبلغ إجمالي استثمار المشروع المكون الأول، الذي يمتد على مسافة 16 كيلومتراً ويمر عبر مقاطعة دونغ ثاب، أكثر من 3.6 مليار دونغ فيتنامي. أما المشروع المكون الثاني، الذي يبلغ طوله 11.4 كيلومتراً، فيقع في مقاطعتي تيان جيانغ ودونغ ثاب، ويبلغ إجمالي استثماره أكثر من 2.2 مليار دونغ فيتنامي.
يتوافق المقطع العرضي للمرحلة المكتملة مع معايير الطريق السريع ذي الأربعة مسارات. كما أن المقطع العرضي للمرحلة الأولى من المشروع يتكون من أربعة مسارات، بعرض 17 مترًا وسرعة تشغيلية تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/co-cat-cao-toc-cao-lanh-an-huu-but-pha-thi-cong-192240916172509657.htm