بفضل بنيتها التحتية للنقل المتزامنة والحديثة، بما في ذلك المطار وميناء الركاب والطرق السريعة، واصلت فان دون افتتاح منتجعين فاخرين في الجزيرة الرئيسية كاي باو وجزيرة كوان لان منذ بداية العام، مما ساهم في استكمال البنية التحتية السياحية وفتح فرص تنافسية قوية للسياحة المحلية.
افتُتح منتجع ويندهام جاردن سوناسيا فان دون، الذي استثمرت فيه شركة فان دون للاستثمار والتطوير السياحي المساهمة (الرئيس التنفيذي فان دون)، في أبريل الماضي. يضم المشروع 200 غرفة فندقية وفيلات منتجعية بمواصفات عالمية من فئة الخمس نجوم، ويهدف إلى إنشاء مجمع متعدد الخدمات يوفر مرافق صحية واستجمامية، ورياضات شاطئية، وأنشطة ترفيهية خارجية، ومخيمات، وقاعات للمؤتمرات والندوات لتلبية الاحتياجات المتنوعة للسياح المحليين والدوليين.
بعد ذلك، في منتصف يوليو، تم افتتاح فندق أنجسانا كوان لان ها لونغ باي وبدأ تشغيله. وهو مجمع منتجع استثمرت فيه شركة فيغلاسيرا فان هاي المساهمة، ويقع على مساحة 35 هكتارًا، ويضم 150 غرفة تلبي معايير الخمس نجوم العالمية. كما يضم المجمع 37 فيلا بالإضافة إلى مجموعة كاملة من المرافق وفقًا للمعايير الدولية.
يُعدّ هذان المشروعان جزءًا من مشاريع الخدمات السياحية الرئيسية في فان دون، وهما أول فندقين دوليين من فئة الخمس نجوم، ما يُبشّر بإطلاق إمكانات السياحة عالية الجودة في الجزر والمناطق الساحلية، لا سيما في منطقة كوان لان - مينه تشاو السياحية على مستوى المقاطعة، وسياحة فان دون عمومًا. وقد صرّح السيد داو فان فو، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، قائلاً: "نتوقع أن تُشكّل هذه المشاريع نقلة نوعية للسياحة المحلية في الفترة المقبلة، وأن تُساهم في تجاوز نقاط الضعف السابقة في مرافق الإقامة السياحية، وأن تفتح آفاقًا جديدة لانطلاق سياحة فان دون".
هذا أمر معقول تمامًا، حيث أن شركات مثل CEO Van Don ستربط السياح من فو كوك ونها ترانغ بشركة Van Don، في حين تم التعاقد مع مجموعة Banyan (سنغافورة)، وهي مجموعة لإدارة الفنادق، لإدارة وتشغيل فندق Angsana Quan Lan، والذي يعد أيضًا جزءًا من استراتيجية Viglacera Van Hai لجذب السياح، وخاصة الزوار الدوليين، من خلال سلسلة علامة Angsana التجارية.
يتزامن افتتاح هذين المرفقين الفاخرين للإقامة مع إطلاق العديد من المنتجات السياحية الجديدة في فان دون هذا العام. ووفقًا لمعلومات محلية، فقد أطلقت المنطقة حتى الآن 10 من أصل 14 منتجًا سياحيًا جديدًا، مما ساهم في جذب 649 ألف زائر إلى فان دون خلال الأشهر الستة الأولى من العام، بما في ذلك زيادة بنسبة 96% في عدد الزوار الدوليين مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، حيث بلغت عائدات السياحة 1.195 مليار دونغ فيتنامي، بزيادة قدرها 65.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية مؤخرًا القرار رقم 2119/QD-UBND بتاريخ 19 يوليو 2024، معلنةً عن المسارات السياحية في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ. وبناءً على ذلك، يوجد 10 مسارات في خليج باي تو لونغ، و3 مسارات تربط بين خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ. تمر هذه المسارات بالعديد من الوجهات في فان دون، مثل: جزيرة تاي هوي، وجزيرة ليزي كات، وجزيرة دوا، وجزيرة سوان، وكهف نها ترو، وكهف فات كو، ومنطقة زراعة اللؤلؤ (جزيرة الحجر الأسود)، وقرية لاو فونغ للصيد، وجزيرة ترا نغو لون، ومنطقة كاي دي، ومرفأ مانغ ها، وشاطئ كاي ليم، وخليج ترا ثان، وبان سين، وثانغ لوي، ونغوك فونغ، وكوان لان، وجزر مينه تشاو... يُعد هذا القرار بمثابة إشارة ترحيبية، إذ يوفر أساسًا للشركات والمناطق، بما في ذلك فان دون، للاستفادة الفعّالة من مزايا منطقة خليج باي تو لونغ.
تُعدّ شركة فيت ثوان للنقل المحدودة رائدةً في تشغيل سفينة الرحلات البحرية "غراند بايونيرز 2"، التي تربط السياحة بين خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ ضمن "رحلة التراث". وصرح السيد لونغ ثي توين، نائب مدير الشركة، مُعربًا عن تقديره الكبير للإمكانيات الطبيعية والقيم الثقافية والتاريخية لخليج باي تو لونغ: "يقع خليج باي تو لونغ بجوار خليج ها لونغ، ويتمتع بإمكانيات هائلة لم تُستغل بالكامل حتى الآن. لذلك، قررت شركة فيت ثوان الريادة في توسيع المنطقة، ليس فقط من خلال استغلال موقع التراث في خليج ها لونغ، بل أيضًا من خلال تطوير السياحة التي تربط بين هذين الخليجين في مقاطعة كوانغ نينه . نتوقع أن يصبح هذا ليس مجرد منتج جديد، بل اتجاهًا سائدًا في سياحة المنتجعات الفاخرة لعملائنا في المستقبل."
بطبيعة الحال، تُشكّل المسارات المذكورة أساسًا لتطوير الوجهات السياحية والمنتجات السياحية في فان دون. ولتشغيل هذه المعالم والخدمات، يجب استيفاء جميع الشروط المنصوص عليها في اللوائح السارية. ولا يُمكن تشغيل هذه المسارات إلا بعد ضمان السلامة وفقًا للقانون.
في القرار المذكور آنفاً، كلّفت اللجنة الشعبية للمقاطعة أيضاً إدارة النقل بمراجعة وتفتيش وإعلان أهلية تشغيل خطوط الملاحة المائية الداخلية؛ والإشراف على وتنسيق تقديم خطة تطوير أسطول القوارب السياحية في خليج ها لونغ وخليج باي تو لونغ إلى السلطة المختصة للموافقة عليها، وذلك وفقاً لمعايير الجودة العالية والفخامة والتفرد، وضمان الجودة والسلامة (دون التركيز على الكمية)، والتي تحدد على وجه التحديد معايير جودة وكمية السفن العاملة في منطقة خليج باي تو لونغ...
مصدر
تعليق (0)