
بدأ إنشاء طريق كاو مينه - لونغ مات في أوائل ديسمبر 2025. يبلغ طول الطريق 2.8 كيلومتر، بتكلفة إجمالية قدرها 5.6 مليار دونغ فيتنامي. تم تخصيص 3.6 مليار دونغ من ميزانية الدولة، بينما تم تمويل الباقي من الاشتراكات الاجتماعية.
من أبرز عوامل نجاح هذا المشروع هو الإجماع والدعم الكامل من السكان المحليين والشركات والمنظمات في المنطقة. ففي غضون شهر واحد فقط (من 20 نوفمبر 2025 إلى نهاية ديسمبر 2025)، نجحت اللجنة الشعبية لبلدية بانغ ماك في حشد 185 أسرة و16 منظمة للتبرع بمبلغ إجمالي قدره 280 مليون دونغ فيتنامي نقدًا لبناء الطريق. إضافةً إلى ذلك، ساهمت شركة دونغ مو ستون المساهمة بـ 500 متر مكعب من الحجارة، مما ساعد في بناء الطريق.
علاوة على ذلك، ولإنشاء طريق معبد جديد، وانطلاقاً من مبدأ "كل شيء من أجل مستقبل أبنائنا"، تبرعت 32 أسرة في قرى كاو مينه، ولانغ توونغ، ولونغ مات، ولونغ مان (التي يمر بها المشروع) طواعيةً بـ 1.3 هكتار من الأراضي للبناء. هذه الأراضي، التي كانت تُستخدم في الأصل للزراعة، تبرع بها القرويون طواعيةً لتوسيع الطريق وفقاً للتصميم، مما هيأ الظروف الملائمة لفريق البناء لبدء العمل منذ البداية.
أعرب السيد تو فان دينه، المقيم في قرية لونغ مات، عن سعادته قائلاً: "عندما نفذت البلدية خطة لتعبئة الموارد وتوفير الأراضي اللازمة لبناء الطريق، وافقت عائلتي بالإجماع على التبرع بـ 300 متر مربع من الأرض لتوسيع الطريق وفقًا للتصميم. وعندما بدأ مشروع البناء، رتبت عائلتي أيضًا لأشخاص للمساهمة في بناء الطريق."
في قرية كاو مينه، لاقت حملة تشجيع الأهالي على التبرع بالمال والأراضي لبناء الطريق دعمًا بالإجماع من جميع الأسر. وقالت السيدة نونغ ثي ثوي، سكرتيرة ورئيسة قرية كاو مينه: "فور تنفيذ لجنة الشعب في البلدية لخطة بناء الطريق، أيدها القرويون بالإجماع. وبناءً على ذلك، تبرعت 15 أسرة متضررة من المشروع بأكثر من 8000 متر مربع من أراضي التلال المزروعة بأشجار اليانسون لإنشاء الطريق، كما تبرعت جميع أسر القرية بمبلغ 200 ألف دونغ فيتنامي نقدًا لكل أسرة للمساهمة في بناء الطريق."
بفضل توافق آراء الناس، تم تنفيذ المشروع بسرعة من قبل البلدية وفقًا للخطة وسار بشكل سريع.
صرح السيد فونغ فان نغيا، سكرتير لجنة الحزب في بلدية بانغ ماك، قائلاً: "في السابق، كان على سكان قرية كاو مينه (التي كانت تابعة لبلدية بانغ هوو) أن يسلكوا طريقاً ملتوياً بطول 15 كيلومتراً للوصول إلى مقر اللجنة الشعبية الجديد لبلدية بانغ ماك (الذي كان تابعاً لبلدية جيا لوك) لإنجاز المعاملات الإدارية. ومع اكتمال طريق كاو مينه - لونغ مات، تم تقليص هذه المسافة إلى 7 كيلومترات فقط، حيث يربط الطريق السريع الوطني رقم 279 بمقر اللجنة الشعبية الجديد لبلدية بانغ ماك. وبفضل هذا الطريق المعبد، سيتمكن سكان القرى من تكثيف زراعة ورعاية ما يقارب 150 هكتاراً من أشجار اليانسون عالية الجودة، مما سيزيد من قيمتها الاقتصادية ويعزز التجارة بين المناطق."
خلال زيارتنا لموقع البناء في مطلع عام ٢٠٢٦، لاحظنا أجواء عمل نشطة. وبحلول منتصف يناير من العام نفسه، أنجز المقاول والسكان المحليون أعمال تمهيد وتعبيد ١.٧ كيلومتر من أصل ٢.٨ كيلومتر من الطريق. وقد ساهم سكان القرى بما يقارب ٢٠٠٠ يوم عمل في أعمال التعبيد. كما نفّذ الفوج ١٢، الفرقة ٣، المنطقة العسكرية ١، أعمال تعبئة مدنية، حيث ساهم ٤٠ ضابطًا وجنديًا بما يقارب ١٥٠٠ يوم عمل في بناء الطريق.
صرح السيد لونغ مينه تونغ، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية بانغ ماك، قائلاً: "تم الانتهاء من رصف الجزء الواقع في قرية لونغ مات بالخرسانة. وتحث اللجنة الشعبية للبلدية شركة المقاولات، شركة هوانغ جيا ذات المسؤولية المحدودة (شركة ذات عضو واحد)، على تركيز جميع الموارد وتسريع وتيرة العمل في الجزء الواقع في قرية كاو مينه لتلبية احتياجات التنقل للسكان."
يحلّ ربيع جديد، وبالنسبة لسكان كومونة بانغ ماك، تتضاعف هذه الفرحة مرات عديدة، ففي عطلة رأس السنة الفيتنامية هذه، سيسلكون طريقاً جديداً – طريق الوحدة والإرادة والتطلع إلى التقدم.
المصدر: https://baolangson.vn/con-duong-y-dang-long-dan-5072947.html






تعليق (0)