وفي الاجتماع، ناقش المساهمون ووافقوا بالإجماع على خطة إصدار أسهم لزيادة رأس المال التأسيسي، مما يساعد على تعزيز القدرة المالية للشركة. وفي الوقت نفسه، وافق الكونغرس أيضًا على قرار الاستثمار في أسطول من الطائرات ذات البدن الضيق في اتجاه تحديث الأسطول، بالإضافة إلى خطة اختيار شركة التدقيق للفترة 2025-2027 وخطة تحسين موظفي مجلس الإدارة.
قال رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية الفيتنامية دانج نجوك هوا إنه في عام 2024، بالإضافة إلى العوامل المواتية مثل النمو المذهل في سوق الركاب الدولي، ستستقر أسعار الوقود تدريجياً. وتستمر الخطوط الجوية الفيتنامية في مواجهة العديد من الصعوبات والعيوب والتحديات مثل بطء التعافي الاقتصادي العالمي والضغوط التضخمية وتقلبات أسعار الصرف ونقص الطائرات.
وفي هذا السياق، واصلت الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل استباقي تنفيذ العديد من الحلول المتزامنة مثل إعادة الهيكلة الشاملة للهيكل التنظيمي، وتحسين تكاليف التشغيل، وتوسيع شبكة الرحلات الجوية الدولية. كما قامت الشركة بتطوير وتنفيذ مشروع إعادة هيكلة شامل بهدف استعادة وتطوير الشركة بشكل مستدام على المدى الطويل.
وألقى رئيس مجلس الإدارة دانج نجوك هوا كلمة الافتتاح. صورة VNA
وبفضل الحلول المذكورة أعلاه، وصلت الإيرادات المجمعة للشركة في عام 2024 إلى 112,777 مليار دونج، متجاوزة الخطة بنسبة 8%. وصلت الأرباح المجمعة بعد الضريبة إلى مستوى قياسي بلغ 7,958 مليار دونج، مسجلة أفضل نتيجة في تاريخها التشغيلي.
وسجل إنتاج النقل أيضًا نموًا قويًا مع وصول عدد المسافرين إلى 22.7 مليون مسافر، بزيادة 8% على أساس سنوي، وأكثر من 314 ألف طن من البضائع. شهد أداء الأسطول تحسنًا كبيرًا، مع زيادة متوسط ساعات الطيران لكل طائرة مقارنة بعام 2023. وستوفر هذه النتيجة الإيجابية زخمًا قويًا لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية لتحقيق تقدم كبير في عام 2025 والأعوام التالية.
في الربع الأول من عام 2025، سجلت الخطوط الجوية الفيتنامية نتائج أعمال مبهرة، حيث قدرت الأرباح قبل الضرائب المجمعة بنحو 3625 مليار دونج، ونقلت 6.2 مليون مسافر، بزيادة قدرها 6.7٪ عن نفس الفترة من العام الماضي.
يصوت المندوبون في المؤتمر. صورة VNA
وفي كلمته خلال المؤتمر، أكد ممثل الخطوط الجوية الفيتنامية أن عام 2025 هو عام محوري للشركة لدخول مرحلة جديدة من التطوير. تخطط الخطوط الجوية الفيتنامية لزيادة رأس مالها التأجيري بمقدار 22000 مليار دونج على مرحلتين، بما في ذلك زيادة قدرها 9000 مليار دونج في عام 2025 وزيادة أخرى قدرها 13000 مليار دونج في عام 2026. ستساعد هذه الزيادة في رأس المال الخطوط الجوية الفيتنامية على تجنب رأس المال السلبي وتعزيز الأساس المالي المتين وتحسين القدرة التنافسية وخلق ظروف مواتية للتنمية المستدامة.
ستساعد زيادة رأس مال شركة الخطوط الجوية الفيتنامية على تحسين السيولة وتعزيز جودة المؤشرات المالية وخفض نسبة الدين. ويسهل هذا أيضًا على شركة الطيران الوصول إلى مصادر رأس المال لتطوير أسطولها وتحسين جودة الخدمات وتنفيذ استراتيجيات طويلة الأجل.
قدم المدير العام لي هونغ ها خطة لتقديم أسهم إضافية للمساهمين الحاليين. صورة VNA
وبالإضافة إلى زيادة رأس المال، وافقت الخطوط الجوية الفيتنامية في المؤتمر أيضًا على مشروع شراء 50 طائرة ضيقة البدن بحلول عام 2032. ويعد هذا مشروعًا عاجلاً في خطة تطوير أسطول شركة الطيران، حيث تلعب الطائرات ضيقة البدن دائمًا دورًا مهمًا في الرحلات القصيرة والمتوسطة المدى.
تواصل الخطوط الجوية الفيتنامية تعزيز إعادة هيكلة هيكلها التنظيمي نحو التبسيط والكفاءة والمرونة. وفي الوقت نفسه، تركز الشركة على تحسين عمليات التشغيل لتحسين الإنتاج وكفاءة الأعمال، وخفض التكاليف وتحسين جودة خدمة العملاء. وتركز الشركة أيضًا على ابتكار أساليب الإدارة، وتحسين قدرات الموظفين والعاملين، وإنشاء أساس للنمو القوي في الفترة المقبلة.
وفي إطار استراتيجية تحديث أسطولها، تركز الخطوط الجوية الفيتنامية على الاستثمار في الطائرات ذات البدن الضيق لتحسين الكفاءة التشغيلية وتلبية احتياجات النقل المتزايدة بشكل أفضل. وفي الوقت نفسه، تعمل الشركة أيضًا على تعزيز فتح واستعادة 15 طريقًا دوليًا رئيسيًا إلى أسواق مثل إيطاليا وروسيا والدنمارك والصين واليابان والإمارات العربية المتحدة. ومن شأن هذه الخطوات أن تساعد الخطوط الجوية الفيتنامية على توسيع حصتها في السوق وتحسين قدرتها التنافسية في السوق الدولية.
وأكدت الخطوط الجوية الفيتنامية أنها ستواصل مراقبة تطورات السوق عن كثب للتوصل إلى الحلول المناسبة وضمان السلامة المالية وتحسين كفاءة الأعمال.
بفضل الحلول المالية المخططة بوضوح واستراتيجيات التطوير، تبذل الخطوط الجوية الفيتنامية جهودًا مستمرة للتعافي والنمو القوي. ومن المتوقع أن يشكل هذا الاجتماع العام الاستثنائي للمساهمين نقطة تحول مهمة لمساعدة الشركة على تحقيق الأهداف الرئيسية في عملية إعادة الهيكلة والتحديث، والمساهمة في تطوير صناعة الطيران في فيتنام.
المصدر: https://daibieunhandan.vn/dai-hoi-co-dong-bat-thuong-2025-vietnam-airlines-thong-qua-phuong-an-tang-von-dieu-le-them-9-000-ty-dong-10372940.html
تعليق (0)