بعد عشر سنوات من إطلاق جيلها الثاني (2015)، تخضع فولفو XC90 لتحديثها الثاني في منتصف دورة إنتاجها (يُطلق في سبتمبر 2024) بدلاً من إعادة تصميمها بالكامل. يركز هذا النهج على التصميم المستدام، والمقصورة الداخلية الفاخرة، وخيارات المحركات الهجينة الخفيفة والهجينة القابلة للشحن، بهدف الحفاظ على قيمتها العملية بدلاً من إجراء تغيير جذري.

القدر المناسب من الأسلوب غير التقليدي: شبكة أمامية جديدة، ومصابيح أمامية مستوحاة من "مطرقة ثور" من فيلم ماتريكس.
بدلاً من مجاراة الصيحات الرائجة، خضعت سيارة فولفو XC90 لتحسينات دقيقة. تتصل الشبكة الأمامية الجديدة مباشرةً بمجموعة المصابيح الأمامية Matrix، مما يُبرز شعار "مطرقة ثور" المميز. عموماً، تبقى السيارة سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم ذات أبعاد مألوفة، ساعيةً إلى إضفاء إحساس "بالنضج الجميل" بدلاً من تغيير جذري.

مقصورة إسكندنافية: مواد فاخرة، شاشة مقاس 11.2 بوصة.
أبرز التغييرات هو شاشة اللمس مقاس 11.2 بوصة في الكونسول الوسطي، والتي حلت محل الشاشة السابقة مقاس 9 بوصات. قد يُخيّب موقعها المنفصل عن لوحة القيادة آمال بعض العملاء الذين يفتقدون التصميم البسيط الأصلي، لكن هوية XC90 تبقى واضحة من خلال تطعيمات خشب الدردار ومقبض ناقل الحركة المصنوع من كريستال أوريفورس - وهي تفاصيل مميزة غير موجودة في سيارة EX90 الكهربائية بالكامل.
تُولي فولفو اهتمامًا كبيرًا بالاستدامة من خلال استخدام جلد نورديكو الصناعي، المتوفر بألوان الفحمي، والأشقر، والهيل. تتوفر السيارة بسبعة أو ستة مقاعد، مع صف ثانٍ فاخر، وذلك حسب التكوين. أما النسخة الأعلى تجهيزًا، فتُقدم جلد نابا كخيار إضافي. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 356 لترًا مع بقاء مقاعد الصف الثالث في وضعها الطبيعي، وتزداد إلى 1856 لترًا عند طي كلا الصفين. أما في النسخة الهجينة القابلة للشحن، فتبلغ السعة 316 لترًا و1816 لترًا على التوالي.

خياران لنظام الدفع: B5 هجين خفيف و T8 AWD PHEV
B5 AWD 48V: أكثر سلاسة وكفاءة في استهلاك الوقود.
تستخدم نسخة B5 ذات الدفع الرباعي محركًا رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، بقوة قصوى تبلغ 250 حصانًا، بالإضافة إلى نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت. ووفقًا لتصميم المنتج، يُسهم هذا النظام في تحسين سلاسة قيادة السيارة عبر نطاق واسع من السرعات، كما يُحسّن من استهلاك الوقود في ظروف القيادة اليومية.
T8 AWD PHEV: 455 حصان، بطارية 19 كيلو واط ساعة
في طراز T8 AWD PHEV، يُولّد النظام قوة 455 حصانًا. يُمكن للسائقين اختيار أوضاع القيادة: الهجين، والقوي، والكهربائي الخالص، والطرق الوعرة، والدفع الرباعي المستمر، وذلك لتحديد أولويات الأداء، أو الطاقة الكهربائية الخالصة، أو قوة الجر. يُمكن شحن بطارية 19 كيلوواط/ساعة من 0 إلى 100% في غضون 3 ساعات تقريبًا باستخدام مصدر طاقة ثنائي الطور بقوة 16 أمبير. وبفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي Geartronic ذي الثماني سرعات، تتسارع سيارة XC90 T8 من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.4 ثانية.

جدول المواصفات الرئيسية
| فئة | XC90 B5 AWD (هجينة خفيفة) | XC90 T8 AWD (PHEV) |
|---|---|---|
| المحرك/نظام نقل الحركة | محرك توربيني سعة 2.0 لتر، 4 أسطوانات؛ نظام هجين خفيف 48 فولت؛ دفع رباعي | سيارة هجينة قابلة للشحن؛ دفع رباعي |
| أقصى طاقة | 250 حصان | 455 حصان |
| معدات | ناقل حركة أوتوماتيكي Geartronic بثماني سرعات | ناقل حركة أوتوماتيكي Geartronic بثماني سرعات |
| وضع التشغيل | — | هجين، قوي، نقي، للطرق الوعرة، دفع رباعي مستمر |
| البطاريات والشواحن | — | بطارية سعة 19 كيلو واط ساعة؛ يستغرق شحنها من 0 إلى 100% حوالي 3 ساعات (ثنائي الطور 16 أمبير). |
| من 0 إلى 100 كم/ساعة | — | 5.4 ثانية |
| حجرة الأمتعة (قياسية/PHEV) | 356 لترًا؛ مطوية 1856 لترًا | 316 لترًا؛ 1816 لترًا عند طيها. |
التكنولوجيا والسلامة: كاملة وفقًا لتقاليد فولفو.
تأتي سيارة فولفو XC90 الجديدة مجهزة بالكامل بميزات السلامة والراحة التي اشتهرت بها العلامة التجارية. تتميز مصابيح "مطرقة ثور" الأمامية بتقنية المصفوفة بتصميمها الفريد، كما أنها توفر دعمًا نشطًا للإضاءة. وتستمر ميزات مساعدة السائق الأساسية وميزات الراحة في كونها من نقاط قوة هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات في فئة سيارات العائلة الفاخرة.

الخبرة العملية: البيانات أهم من الاستعراض.
تركز التحسينات على الكفاءة. في طراز B5، يدعم نظام الهايبرد الخفيف بجهد 48 فولت انتقالات أكثر سلاسة واستهلاكًا أمثل للوقود في البيئات الحضرية. أما في طراز T8، فتُظهر قوة 455 حصانًا وتسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.4 ثانية تسارعًا قويًا لنظام الهايبرد القابل للشحن، بينما تتيح بطارية 19 كيلوواط/ساعة التشغيل الكهربائي بالكامل حسب الاستخدام وظروف الشحن.
سعر البيع في سنغافورة
في سنغافورة، يتم تقديم سيارة فولفو XC90 الجديدة بتكوينات هجينة خفيفة وهجينة قابلة للشحن، بأسعار تبدأ من 444000 دولار سنغافوري (أكثر من 342000 دولار أمريكي)، بما في ذلك رسوم شهادة ملكية السيارة.

الخلاصة: التمسك بالقيم الأساسية
تُثبت سيارة فولفو XC90 أن التصميم الجيد قادر على الصمود إذا تم تحديثه في المواضع المناسبة. لا يُعد التحديث الثاني ثوريًا، ولكنه يُعزز العناصر التي تجعل هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات ذات السبعة مقاعد فريدة من نوعها: جماليات التصميم الاسكندنافي، والمواد الفاخرة، وخيارات المحركات المناسبة، وأداء مُذهل في فئة T8. وبالنظر إلى موقعها وسعرها في سنغافورة، فإن الاختيار بين فئتي B5 وT8 سيعتمد على الأولويات بين كفاءة استهلاك الوقود اليومية وقوة نظام الهايبرد القابل للشحن.
المصدر: https://baonghean.vn/danh-gia-volvo-xc90-2024-facelift-b5-mild-hybrid-va-t8-phev-10309472.html










تعليق (0)