يتولى المسؤولون الحكوميون في مركز خدمات الإدارة العامة في كام فان كوميون الإجراءات الإدارية للمواطنين.
في ظلّ العديد من الصعوبات والتحديات غير المتوقعة، بما في ذلك الأثر المدمر لجائحة كوفيد-19 على الاقتصاد والحياة الاجتماعية وحياة الناس، اضطر القادة على جميع المستويات إلى بذل جهود مضنية للتكيف مع الوضع. ومع ذلك، فقد أصبح هذا التحدي غير المتوقع اختبارًا للروح الاستباقية والإبداعية في القيادة والتوجيه، وللمثابرة في التغلب على الصعوبات، ولتضامن ملايين الأشخاص من أجل الهدف المشترك المتمثل في "مكافحة الجائحة لإنعاش الاقتصاد". وقد شكّلت هذه العوامل مجتمعةً "المفتاح" لفتح آفاق جديدة، مما مكّن ثانه هوا من تحقيق اختراقات ونهضة.
بفضل موقعها الاستراتيجي المهم بشكل خاص، الذي يربط المناطق الشمالية الوسطى والساحلية الوسطى بدلتا النهر الأحمر؛ وامتلاكها نظام نقل مريح ومتنوع يتراوح من الطرق السريعة والطرق الساحلية والسكك الحديدية إلى المطارات والموانئ البحرية، وخاصة مع مشاريع التخطيط الرئيسية المعتمدة، اختارت لجنة الحزب الإقليمية "تطوير البنية التحتية" كاختراق استراتيجي لخلق "صورة" جديدة لثانه هوا .
إلى جانب الآليات والسياسات المفتوحة، والاختراقات المؤسسية كأساس، تُعدّ البنية التحتية المتكاملة عاملاً حاسماً يجب إعطاؤه الأولوية. فالبنية التحتية هي الإطار والعمود الفقري للاقتصاد. وفي استراتيجية تطوير نظام النقل الواردة في "خطة مقاطعة ثانه هوا للفترة 2021-2030، برؤية حتى عام 2045"، تُولي ثانه هوا الأولوية لتطوير بنيتها التحتية للنقل - "شريان الحياة" للاقتصاد - مع التركيز على تحسين قدرة النقل وتعزيز الروابط بين المراكز الاقتصادية الرئيسية في المقاطعة والمقاطعات المجاورة. وهذا يُهيئ ظروفاً مواتية لتوسيع نطاق التنمية، وجذب الاستثمارات، وتعزيز القدرة التنافسية للمقاطعة. ومباشرةً بعد تشغيل الطريق السريع بين الشمال والجنوب الذي يمر عبر المقاطعة، خصصت ثانه هوا تريليونات من عملة الدونغ الفيتنامية للاستثمار في مشاريع نقل رئيسية ذات إمكانات هائلة وتأثيرات واسعة النطاق، تربط بين تقاطعات الطرق السريعة والمراكز الاقتصادية والمناطق الصناعية. سيتم تطوير 709.7 كيلومترًا من الطرق السريعة الوطنية والإقليمية والطرق الرئيسية الهامة خلال الفترة 2021-2025؛ ومن المخطط تحويل مطار ثو شوان إلى مطار دولي؛ وقد صنّف رئيس الوزراء ميناء ثانه هوا كميناء خاص محتمل... ستشكل هذه المشاريع "النواة" التي تقود وتعزز بقوة التنمية الاجتماعية والاقتصادية في ثانه هوا وغيرها من المحافظات والمدن في المنطقة. إلى جانب النقل، يجري أيضًا استثمار أكثر شمولًا في البنية التحتية الصناعية، ولا سيما منطقة نغي سون الاقتصادية، والمجمعات الصناعية؛ والبنية التحتية التي تخدم التنمية الزراعية ؛ والبنية التحتية التجارية؛ وبنية شبكة الكهرباء؛ وبنية الاتصالات... مما يخلق صورة جديدة وزخمًا لتنمية ثانه هوا.
في السابق، عند مناقشة مؤشرات الإصلاح الإداري في ثانه هوا، كان يتبادر إلى الأذهان أنها في ذيل التصنيفات الوطنية. إلا أنه خلال الفترة 2020-2025، وبفضل تطبيقها لنهج "تعزيز الإصلاح الإداري، وخلق بيئة استثمارية شفافة وجذابة"، حققت ثانه هوا قفزة نوعية، تاركةً بصمةً مميزة بأرقامٍ مبهرة: المركز الثالث على مستوى البلاد في مؤشر PAPI، والخامس في مؤشر SIPAS، والعاشر في مؤشر PAR، والحادي والعشرين في مؤشر PCI. بعد أكثر من فترتين رئاسيتين في المشاركة الرسمية في مؤشرات الإصلاح الإداري، يمكن اعتبار الفترة 2020-2025 الأكثر نجاحًا لثانه هوا، إذ تصدّرت لأول مرة قائمة الدول في العديد من المؤشرات - وهو إنجازٌ ليس بالهين. يُجسّد هذا الإنجاز الباهر الجهود الاستثنائية والعزيمة السياسية الراسخة لثانه هوا في سعيها الدؤوب والمتواصل لخدمة الشعب والشركات.
ساهمت جهود المقاطعة في الإصلاح الإداري والتحسن الملحوظ في بيئة الاستثمار والأعمال في ترسيخ مكانة ثانه هوا بقوة في المشهد التنموي الاجتماعي والاقتصادي للبلاد. تشهد ثانه هوا تقدماً ملحوظاً في التنمية، حيث حققت العديد من المؤشرات الهامة أرقاماً مبهرة غير مسبوقة؛ مع إنشاء سلسلة من المشاريع الضخمة التي تُعدّ من أهم مشاريع القرن وتشغيلها بكفاءة عالية؛ وانتشار المناطق الحضرية الحديثة في كل مكان، وإنشاء المصانع والشركات الكبيرة تباعاً... كما تُعدّ ثانه هوا "أرضاً ذهبية" تجذب كبار المستثمرين. موجة من الاستثمارات تُقدّر بتريليونات الدونغ، أبرزها مشاريع "ضخمة" مثل منتجع صن بيوتي أونسن الصحي باستثمار إجمالي يقارب 7 مليارات دونغ؛ ومجموعة من المصانع المتخصصة في إنتاج وتجميع السيارات وآلات البناء باستثمار إجمالي قدره 6.9 مليار دونغ. يُظهر مشروع فلامينغو هاي تيان، باستثمار إجمالي قدره 3350 مليار دونغ فيتنامي، نجاح ثانه هوا في تحسين بيئة الاستثمار والأعمال، مما يجعلها أكثر عمقًا وموضوعية وفعالية.
وقد ساهم الاستثمار المتزامن في البنية التحتية للنقل في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة.
تماشياً مع الثورة الصناعية الرابعة، ركزت مقاطعة ثانه هوا جهودها الفكرية ومواردها على جعل العلوم والتكنولوجيا ركيزة أساسية في جميع المجالات، ومحورية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية. وصرح نغوين كوك أوي، نائب رئيس اتحاد جمعيات العلوم والتكنولوجيا في ثانه هوا، قائلاً: "إن العامل الحاسم في تطوير العلوم والتكنولوجيا ليس فقط الموارد المالية، أو أنظمة المعدات، أو الظروف الطبيعية والثقافية والاجتماعية، بل الأهم من ذلك كله، الموارد البشرية والمؤسسات. لذا، وإلى جانب إصدار العديد من البرامج والخطط لتشجيع وتطوير العلوم والتكنولوجيا، ووضعها تدريجياً في مكانتها اللائقة كقطاع حيوي، نفذت ثانه هوا العديد من السياسات لبناء قاعدة متينة في الموارد البشرية." ويُعد ارتفاع عدد الباحثين العلميين في المقاطعة من 4035 باحثاً لكل 10000 نسمة (في عام 2021) إلى 5025 باحثاً لكل 10000 نسمة (في عام 2025) خير دليل على صحة هذا التوجه. كما أن المقاطعة مسرورة للغاية بحصول 38 منظمة علمية وتكنولوجية و32 شركة على شهادات علمية وتكنولوجية، مما يجعلها تحتل المرتبة الرابعة على مستوى البلاد.
بفضل اهتمام لجنة الحزب الإقليمية، ومجلس الشعب الإقليمي، ولجنة الشعب الإقليمية، إلى جانب التفاني الصامت والعمل الدؤوب لفريق العلماء، تم تطبيق العديد من الإنجازات العلمية والتكنولوجية الحديثة على نطاق واسع في الإنتاج الزراعي والصناعي، وفي الفحص والعلاج الطبي، وغيرها، مما أدى إلى إنتاج العديد من المنتجات عالية الجودة القادرة على المنافسة في الأسواق المحلية والدولية. وقد ازداد عدد وتمويل المهام العلمية والتكنولوجية المعتمدة على المستوى الوطني، مما هيأ الظروف اللازمة للتطوير المستمر للعلوم والتكنولوجيا. وعلى وجه الخصوص، وبفضل التوجيه الدقيق من اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب الإقليمية، أحدث تنفيذ القرار رقم 57-NQ/TW، الصادر بتاريخ 22 ديسمبر 2024 عن المكتب السياسي، تغييرات جوهرية، ووضع الأساس للتنمية المستدامة للإقليم استنادًا إلى ثلاثة محاور رئيسية في عصر النهضة الوطنية القوية: العلوم والتكنولوجيا، والابتكار، والتحول الرقمي.
بفضل تفكيرها المبتكر ورؤيتها الاستراتيجية، حققت مقاطعة ثانه هوا العديد من النتائج المشجعة. وهذا يمثل ثقة جديدة، وزخماً جديداً، ودافعاً جديداً، فضلاً عن كونه أساساً للجنة الحزبية والحكومة وشعب المقاطعة من جميع المجموعات العرقية للمضي قدماً بسرعة وقوة، ومواصلة ترسيخ مكانتها ودورها الريادي كمركز اقتصادي حيوي في منطقة شمال وسط البلاد، وتقديم إسهام جدير بالثناء في مسيرة الأمة المظفرة.
النص والصور: تو فونغ
المصدر: https://baothanhhoa.vn/dau-an-3-dot-pha-chien-luoc-255364.htm






تعليق (0)