ما هي الأسرار التي يخفيها قاع خليج ها لونج؟

في الآونة الأخيرة، اكتشف صيادون محليون في منطقة بينه تشاو، بمقاطعة بينه سون (محافظة كوانغ نغاي)، على بُعد حوالي 100 متر فقط من الشاطئ، حطام سفينة مليئة بقطع خزفية قديمة. ووفقًا لخبراء الآثار، فإن هذه القطع الخزفية، التي تشمل أوعية وأطباقًا ومزهريات وأحواضًا وأواني، هي من خزف السيلادون الذي يعود إلى عهد أسرة يوان (القرنين الثالث عشر والرابع عشر). واستنادًا إلى الرماد الملتصق بالشعاب المرجانية وكومة الأوعية والأطباق، يعتقد الخبراء أن السفينة اشتعلت فيها النيران على الأرجح وغرقت.

لكن ماذا عن خليج ها لونج؟ لقرون، كان ها لونج محطة عبور للخزف من المناطق الداخلية إلى الأسواق الخارجية. من بين آلاف السفن التي كانت تبحر ذهابًا وإيابًا آنذاك، هل كانت هناك أي سفن منكوبة انتهى بها المطاف في قاع الخليج؟
حتى الآن، قام علماء الآثار بالتحقق من عشرات الأرصفة القديمة وتصنيفها ضمن نظام ميناء فان دون التجاري، والتي يعود تاريخها إلى الفترة ما بين القرنين الحادي عشر والسابع عشر. لا تقتصر هذه الأرصفة على الجزر الخارجية وعلى طول الساحل فحسب، بل تنتشر أيضًا بين العديد من الخلجان والجزر ضمن المنطقة الأساسية لموقع خليج ها لونغ التراثي. على مدى عقود، أُجريت العديد من الدراسات الاستقصائية على طول الساحل، وعند مصبات الأنهار، وعلى الجزر من قِبل علماء آثار محليين ودوليين. مع ذلك، فقد أُهمل البحث الأثري في قاع خليج ها لونغ بشكل شبه كامل.

تم استخراج جرار فخارية من عهد أسرة ماك (القرنين السادس عشر والسابع عشر) من قاع خليج ها لونج في عام 2009 على يد صيادين من قرية فونج فينج للصيد.

قبل بضع سنوات، اكتشف بعض الصيادين في فان دون، الذين يعملون كغواصين، قطعًا أثرية قديمة في قناة بخليج باي تو لونغ. وفي قريتي الصيد با هانغ وفونغ فينغ، لا يزال الصيادون يعثرون أثناء غوصهم بحثًا عن المأكولات البحرية على جرار وأوعية وأطباق فخارية تعود إلى عهد أسرة ماك (القرنين السادس عشر والسابع عشر). تشير هذه الآثار إلى أن فرضية حطام السفن القديمة في خليج ها لونغ واردة. ومع ذلك، يرى البعض أنه بالنظر إلى كثافة وسرعة شباك الجر التي يستخدمها الصيادون في خليج ها لونغ، فمن الصعب أن يمر أي حطام سفينة في قاع الخليج دون اكتشافه.

أتذكر أنه في عدد يوليو 2007 من مجلة "الماضي والحاضر" الصادرة عن جمعية العلوم التاريخية الفيتنامية، نُشر مقال للكاتب هو داك دوي يناقش فيه حادثة تدمير أسطول إمداد ترونغ فان هو على يد جيش وشعب سلالة تران في خليج ها لونغ عام 1288. وتساءل الكاتب عن مكان حطام السفن والمعدات المصاحبة لها. واستنادًا إلى وثائق تاريخية من فيتنام والصين، وبالنظر إلى الجغرافيا والتضاريس الفعلية لخليج ها لونغ، يعتقد الكاتب أن هذه المعركة البحرية دارت رحاها بين 3 و6 يناير 1288. ووقعت المعركة الحاسمة عند خط طول 107 درجة و23 دقيقة شرقًا وخط عرض 20 درجة و44 دقيقة شمالًا، تقريبًا بين جزر ثونغ ماي، وها ماي، وفونغ هوانغ، وناك دات. يخلص المؤلف إلى أنه إذا بحث المرء في قاع البحر، فسيجد حتماً حطام سفن، وعدداً من الأكواب والأوعية والجرار والمزهريات والسيوف والرماح والعملات النحاسية التي تعود إلى جيش المغول واليوان في القرن الثالث عشر... ما يقدمه المؤلف هو داك دوي مثير للاهتمام حقاً. ليس الأمر جديداً، لكن لم يسبق لأحد، ولا لأي جهة، أن أثار هذه المسألة أو بحث فيها.
خلال الاحتلال الفرنسي لمنطقة التعدين في كوانغ نينه، ورغم امتلاك الفرنسيين سفنًا حديدية متطورة ومعدات بحرية جيدة، إلا أنهم سمحوا بوقوع حوادث غرق السفن في خليج ها لونغ. بالقرب من جزيرة كون كوك وقرية كوا فان للصيد، توجد سفينة حديدية غارقة تعود إلى الحقبة الفرنسية. لسنوات عديدة، وحتى وقت قريب، دأبت مجموعة من سكان هاي فونغ على استخدام معدات الغوص لتقطيع حطام السفينة وبيع الخردة المعدنية.
من المعروف أن علم الآثار تحت الماء لا يزال علماً حديثاً نسبياً في فيتنام، وذلك بسبب نقص المعدات والمنشآت الحديثة. ولم تُجرَ حتى الآن أي مسوحات أثرية تحت الماء تقريباً في خليج ها لونغ، ويعود ذلك جزئياً إلى هذا السبب. وتُضفي هذه الألغاز التي لم تُحل، والتي تُحيط بحطام سفن الجيش المغولي، مزيداً من الغموض على قصص خليج ها لونغ، مما يزيد من جاذبية هذا الموقع التراثي وروعة معالمه.

المصدر: https://baoquangninh.vn/day-vinh-ha-long-co-gi-bi-mat-2177264.html