في أوائل شهر أكتوبر، تم افتتاح جسر فونغ تشاو أمام حركة المرور.

في ظهيرة يوم 9 أغسطس، وفي إطار مواصلة جولته التفقدية والترويجية لمشاريع البنية التحتية في مقاطعة فو ثو، تفقد رئيس الوزراء فام مينه تشينه التقدم المحرز في مشروع جسر فونغ تشاو؛ وتحقق من أعمال إزالة الأراضي وإعادة التوطين لخط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ.

تم بناء جسر فونغ تشاو الجديد فوق نهر ريد، الواقع على الطريق السريع الوطني رقم 32، بعد انهيار جسر فونغ تشاو القديم بسبب إعصار ياغي. ويربط الجسر بين بلدتي فونغ نغوين وفان شوان في مقاطعة فو ثو ، ويبلغ طوله 383 متراً، مع طرق وصول عند كل طرف يزيد طولها عن 110 أمتار.

انطلق المشروع في أواخر عام 2024 بموجب أمر بناء طارئ، باستثمار إجمالي يزيد عن 635 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية الطوارئ الحكومية المركزية. ويتولى مجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ، التابع لوزارة البناء، الاستثمار في المشروع، بينما تتولى شركة بريغيد 12 - ترونغ سون للإنشاءات تنفيذه.

تُراقب الوحدات حاليًا تقدم مراحل المشروع، حيث تجاوز بعضها الجدول الزمني المحدد. وقد بلغت قيمة المشروع الإجمالية أكثر من 75%، بهدف ربط أجزاء الجسر في 28 أغسطس، وإنجاز المشروع بحلول نهاية سبتمبر، وافتتاح الجسر أمام حركة المرور في أوائل أكتوبر.

بعد انهيار جسر فونغ تشاو القديم، واجه السكان صعوبات جمة في التنقل. أصدر رئيس الوزراء توجيهات بأن هذه حالة طارئة تستدعي اختيار مقاول في ظل ظروف استثنائية. وقد ساهم ذلك في تقليص مدة المشروع بثلاثة أشهر وتوفير تكاليف كبيرة مقارنةً بالتقديرات الأولية.

أشاد رئيس الوزراء، خلال كلمته في الفعالية، بالقيادة الحازمة للجنة العسكرية المركزية ووزارة الدفاع الوطني، وبالمشاركة الفعّالة للفيلق الثاني عشر، الذي عمل بلا كلل خلال عطلة رأس السنة الفيتنامية (تيت) وغيرها من العطلات، ضامنًا بذلك تقدم المشروع وجودته، ومعززًا بذلك صورة "جنود العم هو". وأكد رئيس الوزراء مجددًا على مبدأ "المجد لا يناله إلا من يفي بوعوده"، معربًا عن أمله في أن تسعى الوحدات جاهدةً لإتمام بناء الجسر وافتتاحه أمام حركة المرور في الموعد المحدد، مما يهيئ ظروفًا مواتية لسفر المواطنين.

شجع رئيس الوزراء الضباط والجنود في اللواء 249، سلاح الهندسة (وزارة الدفاع الوطني) - الوحدة التي تشغل حاليًا جسر فونغ تشاو العائم.

كما اطلع رئيس الوزراء على التقارير المتعلقة بمقترح مقاطعة فو ثو بشأن إنشاء طريق بطول 54 كيلومترًا يربط بين حي هوا بينه (مقاطعة هوا بينه سابقًا) وحي فيت تري (مقاطعة فو ثو سابقًا). سيُتيح هذا الطريق فرصًا تنموية جديدة وممرًا تنمويًا على طول نهر دا، لا سيما بعد دمج المقاطعات الثلاث السابقة، هوا بينه وفو ثو وفينه فوك، في مقاطعة فو ثو. وافق رئيس الوزراء مبدئيًا، وكلف وزارة الإنشاءات بوضع خطة للطريق كطريق سريع، يربط بين طريق هوا بينه السريع وموك تشاو؛ والتنسيق مع مقاطعة فو ثو لتطوير المشروع؛ واستكمال جميع الإجراءات في غضون عام واحد.

في اليوم نفسه، تفقد رئيس الوزراء المسار المقترح لجزء من خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، الذي يمر عبر مقاطعة فو ثو. يبلغ طول مشروع سكة ​​حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ حوالي 419 كيلومترًا، ويبدأ من معبر حدودي في مقاطعة لاو كاي وينتهي عند محطة لاش هويين في مدينة هاي فونغ. ويتجاوز إجمالي الاستثمار 203 تريليونات دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 8.37 مليار دولار أمريكي. ووفقًا لقرار الجمعية الوطنية، سيبدأ المشروع في ديسمبر 2025، ويهدف إلى الانتهاء منه في موعد أقصاه عام 2030.

أكد رئيس الوزراء أن هذا الخط الحديدي يُعدّ خطاً استراتيجياً ضمن الممر الاقتصادي بين كونمينغ وهانوي وهايفونغ، ويربط بين الصين وآسيا الوسطى وأوروبا. لذا، كلما أسرعنا في تنفيذ المشروع وإنجازه، زادت فوائده.

طلب رئيس الوزراء من مقاطعة فو ثو وضع خطة لإزالة الأراضي، منفصلة عن المشروع ككل؛ وتنظيم حفل وضع حجر الأساس لإزالة الأراضي في 19 أغسطس.

لام نغوين

المصدر: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html