
استثمر في المزيد من محطات شحن السيارات الكهربائية على طول الطريق السريع بين الشمال والجنوب.
في محطات الاستراحة على طول الطريق السريع الشرقي بين الشمال والجنوب من مقاطعة ثانه هوا إلى كا ماو ، يقوم المستثمرون بنشر وتشغيل محطات شحن المركبات الكهربائية بشكل عاجل، مما يوفر وقودًا نظيفًا للمركبات.
وفقًا لتحديث من إدارة الطرق الفيتنامية، استثمرت مجموعة البترول الوطنية الفيتنامية ( بتروليمكس ) في 9 محطات استراحة؛ من بينها، قامت محطة ماي سون على الطريق السريع الوطني 45 (كيلومتر 329+700) بتشغيل 10 محطات شحن على كل جانب، كل محطة بها منفذان، أي ما يعادل 20 موقفًا للسيارات الكهربائية على كل جانب.
استثمرت مجموعة شوان خيم في استراحتين: الأولى بين هام نغي وفونغ آنغ (كيلومتر 534+310) والثانية بين فونغ آنغ وبونغ (كيلومتر 594+400). وتم تركيب ثلاث محطات شحن على كل جانب، مما يوفر ستة مواقف لشحن السيارات الكهربائية.
استثمرت شركة تشاو ثانه تي تي سي في محطة استراحة فينه هاو - فان ثيت (كيلومتر 205)، والتي قامت بتشغيل محطة على الجانب الأيمن من الطريق مع 7 محطات شحن، أي ما يعادل 14 موقفًا للسيارات الكهربائية للشحن؛ ومحطة على الجانب الأيسر من الطريق مع 6 محطات شحن، أي ما يعادل 12 موقفًا للسيارات الكهربائية للشحن.
يخطط المستثمرون حالياً لإضافة المزيد من محطات الشحن في أماكن الاستراحة؛ ولديهم خارطة طريق لتوسيع نظام الشحن متعدد المعايير لتلبية الاحتياجات المتنوعة للعملاء.
على سبيل المثال، قامت مجموعة شوان خيم بنشر الطاقة الشمسية على أسطح المباني لتمويل إمداداتها من الكهرباء النظيفة ذاتيًا جزئيًا؛ وفي الوقت نفسه، تقوم المجموعة بالبحث واقتراح خطة لأهداف وبنية إمداد الغاز الطبيعي المسال والهيدروجين؛ وتقترح إدراج محطة استراحة شوان خيم في قائمة الوحدات التجريبية لنموذج البنية التحتية للنقل الأخضر الوطني.
تلتزم شركة تشاو ثانه تي تي سي بمواصلة البحث واقتراح حلول لتوفير الطاقة الخضراء مثل الطاقة الشمسية على أسطح المنازل وأنظمة تخزين البطاريات ومحطات الشحن السريع في أماكن الاستراحة، وفقًا للاحتياجات التشغيلية وظروف البنية التحتية التقنية وتوجهات تطوير النقل الأخضر.
ستقوم شركة بتروليمكس أيضًا بالبحث والتطوير في مجال البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال (LNG) والغاز الطبيعي المضغوط (CNG) والهيدروجين والوقود الحيوي والوقود الاصطناعي منخفض الكربون... مستهدفة المركبات الثقيلة التي يصعب كهربتها بالكامل، مثل الشاحنات ومركبات الحاويات.
وفقًا لإدارة الطرق في فيتنام، تم تصميم محطات الاستراحة بأنظمة شحن كهربائية، ولكن لا توجد لوائح موحدة فيما يتعلق بعدد محطات الشحن وسعتها وتوفير الطاقة الخضراء في محطات الاستراحة هذه.
اقترحت إدارة الطرق في فيتنام أن تقوم وزارة البناء بوضع معايير أو لوائح بشأن أنظمة الشحن الكهربائي في أماكن الاستراحة لضمان التوحيد في بناء وإدارة البنية التحتية لمحطات الشحن الكهربائي وتوفير الوقود الأخضر في أماكن الاستراحة.
بالإضافة إلى ذلك، تعمل وزارة البناء على تطوير معايير لمحطات الاستراحة الخضراء وخارطة طريق لتحويل محطات الاستراحة إلى معايير خضراء ... لضمان التوحيد في بناء وإدارة البنية التحتية لمحطات الشحن الكهربائية وإمدادات الوقود الأخضر في محطات الاستراحة في المستقبل.
المصدر: https://vtv.vn/dau-tu-nhieu-tru-sac-dien-บн-cao-toc-bac-nam-10026060116534122.htm







تعليق (0)