تعزيز تنمية التجارة الحدودية.

تمتد حدود مقاطعة تاي نينه على طول 369 كيلومتراً تقريباً، وتحد ثلاث مقاطعات من مملكة كمبوديا: سفاي رينغ، وبري فينغ، وتبونغ خموم. وعلى طول هذه الحدود، توجد حالياً أربع بوابات حدودية دولية (موك باي، وزا مات، وتان نام، وبينه هيب)، وأربع بوابات حدودية رئيسية، وثلاث عشرة بوابة حدودية فرعية، وثلاث مناطق اقتصادية حدودية (لونغ آن، وموك باي، وزا مات).

بفضل موقعها الجغرافي المتميز وبنيتها التحتية الحدودية المتطورة باستمرار، تلعب تاي نينه دورًا بالغ الأهمية في المجال الاقتصادي للتجارة الحدودية في منطقة جنوب شرق آسيا. ففي السنوات الأخيرة، لم يقتصر دور خط الحدود على كونه "درعًا" يحمي السيادة ، بل أصبح أيضًا محركًا جديدًا للنمو، حيث تشهد تدفقات السلع والخدمات واللوجستيات والسياحة ازدهارًا متزايدًا.

تطوير التجارة الحدودية - تشكيل قطب نمو جديد للمقاطعة.

شهدت البنية التحتية للمنافذ الحدودية في السنوات الأخيرة استثمارات كبيرة، وتكتمل المناطق الاقتصادية الحدودية بشكل متزايد، وتزداد آليات التجارة الحدودية انفتاحاً. وتشهد التجارة الحدودية نمواً متسارعاً، مما يُسهم بشكل كبير في النمو الاجتماعي والاقتصادي للمحافظة.

في الثامن من ديسمبر/كانون الأول 2025، أُقيم حفل افتتاح بوابة تان نام (فيتنام) - ميون تشي (كمبوديا) الحدودية الدولية على مستوى البلاد. تقع البوابة على الجزء الحدودي بين العلامتين 131 و132، وقد افتُتحت رسميًا في أواخر مايو/أيار 2021، مما شكّل ممرًا تجاريًا هامًا للشركات وسكان المناطق الحدودية. سيساهم هذا التحديث والافتتاح الرسمي في زيادة قدرة التخليص الجمركي، وفتح آفاق جديدة لتكوين مركز نمو جديد في الجزء الجنوبي الغربي من مقاطعة تاي نينه .

أقيم حفل افتتاح بوابة الحدود الدولية تان نام (فيتنام) - ميون تشي (كمبوديا) في 8 ديسمبر 2025 (صورة: تام جيانغ)

يُظهر مشهد التجارة الحدودية في مقاطعة تاي نينه عام 2025 العديد من المؤشرات الإيجابية. ففي 20 نوفمبر/تشرين الثاني 2025، بلغ إجمالي عدد المركبات التي عبرت بوابات المقاطعة الحدودية الخمس 399,096 مركبة، محققةً رسومًا بقيمة 463.5 مليار دونغ فيتنامي، متجاوزةً الهدف الأولي بنسبة 182.43%. وقد استحوذت بوابة موك باي الدولية الحدودية على الحصة الأكبر بواقع 267,997 مركبة، محققةً رسومًا بقيمة 376.19 مليار دونغ فيتنامي؛ تلتها بوابات بينه هيب، وزا مات، وتشانغ ريك، وتان نام، مسجلةً جميعها نموًا فاق التوقعات. وتعكس هذه الأرقام بوضوح الدور المتزايد الأهمية للبوابات الحدودية في جذب التجارة والنقل والخدمات اللوجستية، كما تُظهر التحول الكبير في تدفق البضائع نحو حدود تاي نينه. وقد أدت أنشطة الاستيراد والتصدير النشطة إلى زيادة الطلب على الاستثمار في البنية التحتية والخدمات اللوجستية والمستودعات والأسواق الحدودية والصناعات الداعمة.

الأنشطة التجارية في بوابة زا مات الحدودية الدولية

بحسب تصريح ترونغ ثانه ليم، رئيس مجلس إدارة المناطق الاقتصادية في المقاطعة: "لقد ساهمت المعابر الحدودية والمناطق الاقتصادية الحدودية في المقاطعة بشكل فعّال في تعزيز التجارة عبر الحدود، مستغلةً مزايا الربط مع كمبوديا والمقاطعات المجاورة بكفاءة. وستواصل المقاطعة في الفترة المقبلة مراجعة وتعديل خططها، واستقطاب الاستثمارات لتطوير البنية التحتية الصناعية والحضرية والتجارية، وتعزيز التنسيق في دوريات الحدود ومراقبتها، وإدارة المركبات والشركات للكشف الفوري عن أي مخالفات. كما سيتم تكثيف نشر قوانين الجمارك بين السكان لرفع مستوى الوعي بأهمية الالتزام بها. وهذا هو الأساس لتنفيذ خطة تنمية التجارة الحدودية للفترة 2026-2030، والتي توليها المقاطعة أولوية قصوى."

حراسة الحدود - فتح طرق التجارة.

لا يمكن تحقيق تنمية قوية للتجارة الحدودية بشكل مستدام إلا بالحفاظ على أمن الحدود والنظام. وهذا هو الأساس الذي يُمكّن الشركات من الاستثمار بثقة، ويُمكّن الناس من الاستقرار وتأمين سبل عيشهم، ويُمكّن الأنشطة التجارية من أن تسير بسلاسة.

انطلاقاً من شعار "بناء حدود سلمية وودية وتعاونية ومستدامة"، وبالتزامن مع تنفيذ اتفاقية التجارة الحدودية بين فيتنام وكمبوديا (الموقعة في 8 نوفمبر 2022)، عززت مقاطعة تاي نينه والمقاطعات الثلاث المجاورة لها، وهي سفاي رينغ وبري فينغ وتبونغ خموم، تعاونها بشكل متزايد وفعال. وقد وقّعت المقاطعة ثلاث اتفاقيات تعاون شاملة مع المقاطعات الثلاث المجاورة، بالإضافة إلى 36 لائحة تنسيق بين الإدارات والوكالات والمنظمات على جانبي الحدود، مما يرسخ الأساس لتحويل المنطقة الحدودية إلى فضاء تنموي حيوي.

الأنشطة التجارية في بوابة بينه هيب الحدودية الدولية

أدى هذا الارتباط الوثيق إلى توسيع الحيز الاقتصادي وخلق زخماً لنمو كبير في التجارة بين الجانبين. فمنذ بداية عام 2025 وحتى الآن، بلغ إجمالي حجم التبادل التجاري بين تاي نينه وكمبوديا حوالي 2.74 مليار دولار أمريكي، منها صادرات تجاوزت 1.03 مليار دولار أمريكي وواردات بلغت حوالي 1.71 مليار دولار أمريكي؛ وبلغت قيمة البضائع المتبادلة بين السكان عبر المعابر الحدودية أكثر من 1.7 مليار دونغ فيتنامي.

أكد العقيد فام فان كو، نائب قائد حرس الحدود الإقليمي، على الدور الاستراتيجي لخط حدود مقاطعة تاي نينه، قائلاً: "إدراكًا لأهمية العمل في الشؤون الخارجية ودوره، تعمل لجنة الحزب وقيادة حرس الحدود الإقليمي على تنفيذ حلول شاملة وحاسمة لتحسين جودة وفعالية هذا العمل المهم، مما يخلق قوة مشتركة لإدارة وحماية السيادة الوطنية وأمن الحدود بحزم، وحماية الوطن منذ البداية ومن بعيد. ووفقًا لبروتوكول ترسيم الحدود ووضع العلامات لعام 2019، تدير تاي نينه قسمًا حدوديًا يبلغ طوله حوالي 369 كيلومترًا، يحد ثلاث مقاطعات من مملكة كمبوديا، مما يشكل مساحة حدودية بالغة الأهمية للدفاع والأمن الوطنيين، وحيوية للتجارة الدولية. وفي ظل توجه التكامل الاقتصادي الدولي، لا يقتصر دور العمل في الشؤون الخارجية للدفاع الحدودي على حماية السيادة فحسب، بل يمتد ليشمل توسيع التعاون في التجارة والسياحة، وخلق بيئة آمنة للمستثمرين والشركات."

في سياق التنمية الاقتصادية والتجارة الحدودية للمقاطعة، يلعب معبر موك باي الحدودي الدولي دورًا استراتيجيًا محوريًا. يقع المعبر على الطريق السريع العابر لآسيا، ويبعد 70 كيلومترًا فقط عن مدينة هو تشي منه و170 كيلومترًا عن بنوم بنه (كمبوديا)، مما يجعله أكثر المعابر الحدودية ازدحامًا في المقاطعة وبوابة حيوية للتجارة بين فيتنام وكمبوديا.

يتم إجراء عمليات التفتيش والمراقبة لمركبات نقل البضائع بدقة عند البوابات الحدودية، مما يضمن سلاسة العمليات التجارية.

هنا، قامت محطة حرس الحدود في بوابة موك باي الدولية بتنفيذ حلول متنوعة لدعم الشركات، مثل: تحسين إجراءات التفتيش لتقصير أوقات الدخول والخروج وأوقات الاستيراد والتصدير؛ والتنسيق مع الجمارك لتبادل البيانات الإلكترونية للحد من ازدواجية الإجراءات؛ وتعزيز تبادل المعلومات والدوريات المشتركة مع حرس الحدود الكمبودي للتعامل الفوري مع الحالات الطارئة.

"لطالما أدركت قوات حرس الحدود أن مهمة حماية السيادة يجب أن تسير جنباً إلى جنب مع تهيئة الظروف المواتية للأنشطة التجارية. إن حماية الأرض والحدود مسؤولية مقدسة، ولكن فتح مسار واضح لتنمية التجارة في الاتجاه الصحيح هو أيضاً مهمة يسعى كل ضابط وجندي لدينا دائماً إلى إنجازها"، هذا ما قاله المقدم في ترونغ كين، قائد محطة حرس الحدود في بوابة موك باي الدولية.

بفضل موقعها الاستراتيجي، وبنيتها التحتية الحدودية المتطورة، وتدفقاتها التجارية المتنامية باستمرار، والجهود المنسقة للسلطات المعنية، تستعد تاي نينه لتصبح مركزًا رئيسيًا للتجارة والخدمات اللوجستية والأنشطة الاقتصادية الحدودية في منطقة جنوب شرق فيتنام. ويُعدّ التوازن المتناغم بين التنمية الاقتصادية وأمن الحدود مفتاحًا لخلق تاي نينه ديناميكية وآمنة ومنفتحة، حيث لا تقتصر وظيفة الحدود على كونها بوابة وطنية فحسب، بل تُشكّل أيضًا طريقًا تجاريًا يربط فيتنام بمنطقة ميكونغ الفرعية.

وفقًا للخطة رقم 4885/KH-UBND، المؤرخة في 9 أكتوبر 2025، تهدف مقاطعة تاي نينه إلى جعل التجارة الحدودية محركًا رئيسيًا للنمو الاجتماعي والاقتصادي بحلول عام 2030، مع السعي لأن تصبح نقطة عبور للبضائع المستوردة والمصدرة من المنطقة الاقتصادية الجنوبية الرئيسية إلى كمبوديا ولاوس وتايلاند ودول الآسيان. كما تحدد الخطة هدفًا لزيادة القيمة الإجمالية للبضائع المستوردة والمصدرة عبر نظام المنافذ الحدودية بمعدل 7.5% سنويًا، مع مواصلة تحسين تخطيط المناطق الاقتصادية الحدودية ونظام المنافذ الحدودية الدولية والرئيسية والفرعية.

ثو نهات - ثانه مي

المصدر: https://baolongan.vn/day-manh-phat-trien-kinh-te-mau-bien-a209281.html