الهدف هو تشجيع الناس على شرب كميات أقل من الكحول، وليس إيجاد طرق "لتجنب" الشرطة.

Người Đưa Tin•24/11/2023

استكمالاً لجدول أعمال الدورة السادسة، عقدت الجمعية الوطنية بعد ظهر يوم 24 نوفمبر جلسة نقاش عامة حول مشروع قانون نظام وسلامة المرور على الطرق.

ومن بين القضايا التي تثير قلق نواب الجمعية الوطنية، اقتراح النظر في لائحة تحظر بشكل قاطع على الأفراد "قيادة المركبات أثناء وجود الكحول في دمائهم أو أنفاسهم".

وفي حديثه للصحافة في أروقة الجمعية الوطنية، أعرب نائب الجمعية الوطنية فام خان فونغ لان (من مدينة هو تشي منه) عن قلقه من أنه بموجب اللوائح الواردة في المسودة، يمكن تغريم أي شخص يشارك في حركة المرور ويطلب منه من قبل الشرطة إجراء اختبار الكحول في الدم بأدنى مستوى.

الحوار - لتشجيع الناس على شرب كميات أقل من الكحول، وليس لإيجاد طرق — نائب الجمعية الوطنية فام خانه فونج لان (الصورة: هوانغ بيتش).

سألت السيدة لان: "ماذا يعني عدم تجاوز 50 ملليغرام/100 ملليلتر من الدم؟ إذا كان الأمر كذلك، فهل يعني الصفر (0) أيضًا عدم تجاوز 50 ملليغرام/100 ملليلتر من الدم؟"

لذا، اقترحت السيدة لان إعادة صياغة اللوائح لتحديد مستويات تركيز الكحول، مع وضع حد أدنى. على سبيل المثال، ما هي العقوبة المفروضة على تركيز الكحول في الدم من 1 إلى 50 ملليغرامًا لكل 100 ملليلتر من الدم، وما هي العقوبة المفروضة على تركيز يتراوح بين 50 و100 ملليغرام لكل 100 ملليلتر من الدم؟

وقالت السيدة لان: "وإلا، ففي بعض الأحيان حتى بدون شرب أي شيء، يمكن أن يظهر اختبار التنفس مستوى إيجابيًا للكحول لأن الجهاز الهضمي نفسه ينتج الغاز والبخار، ويمكن لاختبار التنفس أن يزيد من تركيز الكحول".

يجب أن يكون هذا التنظيم معقولاً وأن يتضمن خارطة طريق محددة لتشجيع الناس على الحد من استهلاك الكحول قبل القيادة، وفي النهاية القضاء عليه تماماً.

أكدت السيدة لان قائلة: "نحن نقوم بحملة لتشجيع الناس على شرب كميات أقل من الكحول، وليس لتشجيعهم على تجنب الشرطة. يجب علينا تمكين الناس من التحكم في ضمائرهم، لا منح الشرطة سلطة مطلقة كهذه."

وفي حديثه إلى نغوي دوا تين ، قال النائب فام فان هوا - عضو لجنة القانون (وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة دونغ ثاب ) - إنه ينبغي قبول مستويات الكحول في النفس، ولكن يجب أن تكون ضمن حدود معينة كما ينص عليها القانون.

أوضح السيد هوا أن هناك العديد من الحالات التي يُحضّر فيها الطعام باستخدام كمية قليلة من الكحول: "في هذه الحالة، إذا غُرِّم شخص ما بعد تناوله الطعام وقُيس مستوى الكحول في دمه، فهذا ليس عدلاً. هذا عيب. علاوة على ذلك، هناك حالات يشرب فيها الناس كمية قليلة من الكحول لكنهم ينتظرون عدة ساعات قبل الشرب. حتى لو شربوا في فترة ما بعد الظهر، ثم عادوا إلى منازلهم، واستراحوا، وناموا حتى صباح اليوم التالي، فأنا متأكد من أنه عند قياس مستوى الكحول في دمهم، ستظل هناك آثار للكحول في أنفاسهم."

أكد ممثل مقاطعة دونغ ثاب مجدداً: "إن اللائحة التي تحظر تناول الكحول صحيحة، ولكن يجب أن تكون هناك لوائح واضحة ومحددة بشأن مستوى تركيز الكحول المسموح به في الدم للسائقين. وهذا من شأنه أن يضمن الامتثال".

وفي الوقت نفسه، جادل المندوبون بأن هناك حاجة إلى تقييم موضوعي حقيقي لهذه القضية، مع مراعاة الثقافة الريفية والجماعات العرقية والأعياد: "خاصة في المناطق الريفية، الأقليات العرقية والعادات والأعياد ... الكحول والبيرة موجودة في جميع المناسبات".

ورداً على وجه التحديد على المخاوف من أن تخفيف حد تركيز الكحول قد يؤدي إلى الإفراط في الشرب، اقترح السيد هوا أنه بدلاً من تحديد حد "تركيز الكحول الصفري"، يجب أن تحدد اللوائح نسبة مئوية محددة لتركيز الكحول في الزفير.

وفي هذا الصدد، صرح وزير الأمن العام، الجنرال تو لام ، في جلسة نقاش جماعية عُقدت في 10 نوفمبر، بأن القانون الذي ينص على أن قيادة المركبة تحت تأثير الكحول في الدم أو النفس عمل محظور يهدف إلى ضمان صحة مستخدمي الطرق، ومنع تعاطي الكحول، وحماية الأجيال القادمة، والحد من حوادث المرور.

يتوافق هذا المحتوى أيضًا مع أحكام قانون الوقاية من الآثار الضارة للكحول ومكافحتها (الفقرة 6، المادة 5 تنص على أن قيادة مركبة مع وجود الكحول في الدم أو النفس هو عمل محظور).

بحسب تفسير الحكومة، فإن القيادة تحت تأثير الكحول يمكن أن تضعف قدرة الشخص على الحكم على المواقف والتعامل معها أثناء وجوده على الطريق.

في الواقع، وقعت العديد من حوادث المرور الخطيرة، مما أسفر عن وفيات وإصابات عديدة، بسبب انتهاك السائقين لحدود تركيز الكحول في الدم.

تنص المادة 8 من مشروع قانون السلامة المرورية على الطرق على الأفعال المحظورة، بما في ذلك "قيادة مركبة أثناء وجود الكحول في الدم أو النفس". كما يشكل هذا الأساس الذي تستند إليه جهات إنفاذ القانون لإيقاف المركبات للتفتيش والمراقبة.

وذكرت الهيئة المراجعة - لجنة الدفاع والأمن القومي التابعة للجمعية الوطنية - أن بعض أعضاء اللجنة اقترحوا إعادة النظر في هذا المحتوى لأنه "صارم للغاية ولا يتماشى حقًا مع ثقافة وعادات وتقاليد شريحة من السكان الفيتناميين، مما يؤثر على عملية التنمية الاجتماعية والاقتصادية للعديد من المناطق".

اقترح هؤلاء الأعضاء التشاور مع الخبرات الدولية وتحديد مستويات تركيز الكحول المناسبة لكل نوع من أنواع المركبات، بما يضمن التوافق مع أحكام القانون الجنائي.

ومع ذلك، وافق بعض الأعضاء الآخرين في اللجنة على اقتراح الحكومة لأن هذا المحتوى منصوص عليه بالفعل في البند 6، المادة 5 من قانون الوقاية من الآثار الضارة للكحول ومكافحتها (الذي يحظر بشدة قيادة المركبات مع وجود الكحول في الدم أو النفس) وقد ثبتت فعاليته عمليًا .

مصدر