اقتراح بقيمة 6,880 مليار دونج لبناء نفق تحت نهر الهان

مخطط نفق تحت نهر هان. الصورة: وزارة الإنشاءات

أصدرت إدارة البناء في المدينة للتو تقريراً يقترح خطة لبناء نفق تحت نهر الهان وطريق اتصال مروري في اتجاه الشرق والغرب عبر مطار دا نانغ .

وبناءً على ذلك، يبلغ طول مشروع النفق تحت نهر هان حوالي 1.67 كيلومتر، ويشمل نفقًا مغلقًا بطول 600 متر تحت النهر، ونفقًا مغلقًا على ضفافه بطول 380 مترًا، ونفقًا مفتوحًا بطول 415 مترًا. تبدأ نقطة انطلاق النفق بشارع دونغ دا (مقاطعة هاي تشاو)، وتنتهي بشارع فان دون (مقاطعة سون ترا). ووفقًا للتقرير، من المتوقع أن يبلغ إجمالي استثمارات المشروع 6,880 مليار دونج فيتنامي، منها 3,900 مليار دونج تكلفة الإنشاء، و2,000 مليار دونج تكلفة دعم تنظيف الموقع وإعادة توطين السكان، بالإضافة إلى تكاليف أخرى.

بالنسبة لمشروع ربط حركة المرور بين الشرق والغرب عبر مطار دا نانغ الدولي، اقترحت إدارة البناء مسار نفق بطول أكثر من 2.9 كيلومتر، بما في ذلك قسمين مفتوحين للنفق بطول إجمالي يبلغ 570 مترًا، وثلاثة أقسام أنفاق صندوقية بطول إجمالي يبلغ 1450 مترًا ونفق عبر المدرج الحالي بطول 900 متر.
هناك خياران مقترحان. الخيار الأول هو خط مترو أنفاق يمتد بمحاذاة الطريق. الخيار الثاني هو خط مترو أنفاق لا يمتد بمحاذاة الطريق.

وفقًا للتحليل، يتسم الخيار الأول بصعوبة فنية عالية، بتكلفة حوالي 10,000 مليار دونج، ومستوى أمان وتشغيل متوسط، وصعوبة في توسيع شبكة مترو الأنفاق، وملاءمة عالية للبنية التحتية لمطار دا نانغ. في المقابل، يتسم الخيار الثاني بصعوبة فنية أقل، بتكلفة حوالي 7,500 مليار دونج، ومستوى أمان وتشغيل مرتفع، وسهولة في توسيع شبكة مترو الأنفاق، وملاءمة متوسطة للبنية التحتية لمطار دا نانغ.

توصي وزارة الإنشاءات بعدم الجمع بين مسار مترو الأنفاق ومسار الطريق عند إنشاء مسار النفق عبر المطار. ويرجع ذلك إلى اختلاف المعايير الفنية لكلٍّ من مترو الأنفاق والطريق. كما أن خصائص السطح والطول لمسار مترو الأنفاق والطريق عند مسار النفق عبر المطار مختلفةٌ للغاية، مما يُصعّب التعامل مع الهيكل عند نقطة التحويل بين مترو الأنفاق والطريق.

وفقًا لإدارة الإنشاءات، لم يُحدد بعدُ تقدم الاستثمار في خط مترو الأنفاق، لذا مع التغيرات السريعة في التكنولوجيا، سيتم تحديد المسار والتكنولوجيا عند بدء الاستثمار. ومع ذلك، مع التخطيط لتوسيع مطار دا نانغ، ينبغي دراسة خيار خط مترو الأنفاق قريبًا.

ثانه لان

المصدر: https://baodanang.vn/kinhte/202503/de-xuat-6880-ty-dong-xay-dung-ham-vuot-song-han-4002353/