مقترح لتشغيل مترو نهون

TPO - اقترح مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي (MRB) على لجنة الشعب في هانوي السماح بالتشغيل التجاري للقسم المرتفع من مشروع السكك الحديدية الحضرية (المترو) بين نهون ومحطة هانوي اعتبارًا من 9 أغسطس.

وذكرت شركة MRB أن الاقتراح تم تقديمه بعد تقييم الجزء المرتفع من المشروع من نهون إلى كاو جياي (المرحلة النهائية) من قبل مجلس التفتيش الحكومي والموافقة عليه للتشغيل التجاري.

لكي يتم تشغيل الجزء المرتفع من خط السكة الحديد لنقل الركاب، اقترحت هيئة السكك الحديدية الماليزية أن تقوم لجنة الشعب بالمدينة بتنظيم إنجازه وتشغيله التجاري بحلول 9 أغسطس.

بالإضافة إلى ذلك، توصي لجنة مراجعة حركة المرور بأن تنظر اللجنة الشعبية للمدينة في تكليف الجهات والوحدات المعنية بمهام محددة. وعلى وجه الخصوص، ينبغي على إدارة النقل توجيه قوة التفتيش التابعة لها للتنسيق مع شرطة المرور والوحدات الأخرى ذات الصلة للاتفاق على خطة لتنظيم حركة المرور بما يضمن انسيابية المرور.

قامت اللجان الشعبية في مقاطعات باك تو ليم، ونام تو ليم، وكاو جياي، وبا دينه، ودونغ دا بتنظيم حملات نظافة بيئية، لمنع الناس من إلقاء القمامة والنفايات على الأرصفة على جانبي الطريق، وضمان السلامة المرورية والنظام العام؛ كما قامت بتنفيذ أعمال تزيين لإحياء الذكرى السبعين لتحرير هانوي في منطقة محطة القطار...

يبلغ طول مشروع مترو نون - محطة هانوي 12.5 كيلومترًا، ويتضمن قسمًا علويًا بطول 8.5 كيلومترات (نون - كاو غياي) وقسمًا تحت الأرض بطول 4 كيلومترات (كاو غياي - محطة هانوي). عند تشغيل القسم العلوي، سينقل كل قطار حوالي 1000 راكب، وسينقل كل قطار أكثر من 8000 راكب في الساعة في كل اتجاه.