اقتراح لتشغيل مترو نون

[إعلان 1]

اقترح مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي (MRB) للتو على لجنة شعب هانوي السماح بالتشغيل التجاري للقسم المرتفع من مشروع السكك الحديدية الحضرية Nhon - محطة هانوي للسكك الحديدية اعتبارًا من 9 أغسطس.

وقالت شركة MRB إن الاقتراح المذكور أعلاه جاء بعد أن قام مجلس التفتيش الحكومي بتقييم القسم المرتفع من المشروع من نون إلى كاو جياي (المرحلة النهائية) والموافقة على التشغيل التجاري.

ولكي يتم تشغيل القسم المرتفع من الخط للركاب، اقترح مجلس مدينة الرياض أن تقوم لجنة الشعب بالمدينة بإكماله وتشغيله تجاريا في التاسع من أغسطس/آب.

وبالإضافة إلى ذلك، توصي MRB بأن تقوم لجنة الشعب بالمدينة بدراسة وتوزيع المهام على الوكالات والوحدات ذات الصلة. وعلى وجه الخصوص، وجهت وزارة النقل مفتشية الوزارة بالتنسيق مع شرطة المرور والوحدات ذات الصلة لتوحيد خطة تنظيم حركة المرور لضمان السلامة المرورية.

تنظم اللجان الشعبية في مقاطعات باك تو ليم، ونام تو ليم، وكاو جياي، وبا دينه، ودونغ دا، الصرف الصحي البيئي، ولا تسمح للناس بإلقاء القمامة والنفايات على الأرصفة على جانبي الطريق، وضمان سلامة المرور والأمن والنظام؛ تنفيذ أعمال ديكورية احتفالاً بالذكرى السبعين لتحرير العاصمة في منطقة المحطة...

يبلغ طول مشروع السكك الحديدية الحضرية نون - محطة هانوي للسكك الحديدية 12.5 كم، منها قسم مرتفع (نون - كاو جياي) يبلغ طوله 8.5 كم وقسم تحت الأرض (كاو جياي - محطة هانوي) يبلغ طوله 4 كم. عندما يتم تشغيل القسم المرتفع، فإن كل قطار سيحمل حوالي 1000 راكب، وفي كل ساعة يمكن للقطار أن يحمل أكثر من 8000 راكب/اتجاه.