فيما يتعلق بالتحول إلى السيارات الكهربائية: بحلول نهاية عام 2025، سيتم استبدال 100% من الحافلات أو الاستثمار فيها باستخدام الكهرباء والطاقة الخضراء (لخطوط الحافلات داخل المدن).
50% من مركبات الأجرة العاملة في المقاطعة تستخدم السيارات الكهربائية؛ 10% من المركبات العاملة في نقل الركاب بموجب عقد وعلى طرق ثابتة داخل المقاطعة يتم استثمارها حديثًا واستبدالها بالسيارات الكهربائية؛ 10% من الحافلات داخل المقاطعة يتم استثمارها حديثًا واستبدالها بالسيارات الكهربائية (باستثناء طرق الحافلات داخل المدن).
بحلول نهاية عام 2030: ما لا يقل عن 60٪ من مركبات الأجرة العاملة في المقاطعة تستخدم السيارات الكهربائية؛ ما لا يقل عن 20٪ من المركبات العاملة في أعمال نقل الركاب بموجب عقد وعلى طرق ثابتة في المقاطعة تستخدم السيارات الكهربائية؛ ما لا يقل عن 20٪ من الحافلات العاملة في المقاطعة تستخدم السيارات الكهربائية (باستثناء خطوط الحافلات داخل المدن).
فيما يتعلق بالبنية التحتية لمحطات شحن المركبات الكهربائية: بحلول نهاية عام 2025، ضمان تطوير نظام البنية التحتية الأساسية لمحطات شحن المركبات الكهربائية لتلبية احتياجات المركبات الكهربائية المشاركة في أنشطة نقل الركاب في المقاطعة.
بحلول نهاية عام 2030: استكمال نظام البنية التحتية لمحطات شحن السيارات الكهربائية في جميع أنحاء المقاطعة (كل منطقة على مستوى المقاطعة لديها محطة شحن للسيارات الكهربائية) لتلبية احتياجات السيارات الكهربائية المشاركة في أنشطة أعمال نقل الركاب في المقاطعة.
يُعدّ تحويل الطاقة الخضراء في قطاع النقل مهمةً أساسيةً ويلعب دورًا هامًا في تحقيق هدف النمو الأخضر. وفي الوقت نفسه، يُمثّل هذا التحول أساسًا لتعزيز التطوير المتزامن لقطاع النقل في المقاطعة نحو التحديث والاستدامة، بما يتماشى مع التوجه العام للتنمية.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquangnam.vn/den-het-nam-2025-xe-bust-noi-tinh-va-50-so-taxi-kinh-doanh-o-quang-nam-su-dung-o-to-dien-3146985.html
تعليق (0)